Bogr [Задолба!Ли] #8980
Вот объясните мне один эффект, который для меня остаётся непонятным, несмотря на всё моё техническое образование и 16-летний водительский опыт.
Можно лететь 140+ по кольцевой, не обращая внимания на стыки и деформационные швы.
Можно нестись 100+ по вполне таким себе убитым дорогам с ямками и трещинами по несколько сантиметров и в ширину, и в глубину.
Можно без зазрения совести объезжать пробку по обочине на скорости под 60, совершенно не обращая внимания на состояние этой самой обочины.
А вот на ровной дороге с прекрасно сделанным пересечением с трамвайными рельсами, выглядывающими над асфальтом на несколько миллиметров, обязательно нужно оттормозиться до 5 км/ч и переваливаться через них с грацией беременной бегемотихи.
#Bogr
Вот объясните мне один эффект, который для меня остаётся непонятным, несмотря на всё моё техническое образование и 16-летний водительский опыт.
Можно лететь 140+ по кольцевой, не обращая внимания на стыки и деформационные швы.
Можно нестись 100+ по вполне таким себе убитым дорогам с ямками и трещинами по несколько сантиметров и в ширину, и в глубину.
Можно без зазрения совести объезжать пробку по обочине на скорости под 60, совершенно не обращая внимания на состояние этой самой обочины.
А вот на ровной дороге с прекрасно сделанным пересечением с трамвайными рельсами, выглядывающими над асфальтом на несколько миллиметров, обязательно нужно оттормозиться до 5 км/ч и переваливаться через них с грацией беременной бегемотихи.
#Bogr
Bogr [Debt! Lee] # 8980
Here, explain to me one effect that for me remains incomprehensible, despite all my technical education and 16 years of driving experience.
You can fly 140+ along the roundabout, not paying attention to the joints and expansion joints.
You can rush 100+ along completely dead roads with pits and cracks several centimeters wide and deep.
It is possible without a twinge of conscience to go around the traffic jam along the curb at a speed of under 60, completely ignoring the state of this curb itself.
But on a flat road with a perfectly made intersection with tram rails that look a few millimeters above the asphalt, you must brake up to 5 km / h and cross them with the grace of a pregnant hippo.
#Bogr
Here, explain to me one effect that for me remains incomprehensible, despite all my technical education and 16 years of driving experience.
You can fly 140+ along the roundabout, not paying attention to the joints and expansion joints.
You can rush 100+ along completely dead roads with pits and cracks several centimeters wide and deep.
It is possible without a twinge of conscience to go around the traffic jam along the curb at a speed of under 60, completely ignoring the state of this curb itself.
But on a flat road with a perfectly made intersection with tram rails that look a few millimeters above the asphalt, you must brake up to 5 km / h and cross them with the grace of a pregnant hippo.
#Bogr
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Стас Однолетков
