Как и обещал оригинальная история, немного наводит страха, хотя это тоже эмоция, эмоция иногда необходимая.
Как мы не доехали в командировку на Украину и остались живы. Маленькое предостережение или плохой звоночек.
Сразу хочется сделать маленькую оговорку о том, что не стоит к этой истории приплетать политику, просто хочется, чтобы такое вообще ни с кем не происходило и чувство социальной ответственности донести говорит мне о том, что необходимо донести неприятный случай до людей, предостеречь.
7 июня возникла рабочая необходимость ехать в Кременчуг, причем задача стояла – сделать этот как можно раньше. Сказано сделано: уладив локальные рабочие вопросы и собравшись в 18:00 мы выдвинулись в сторону Гомеля. Миновав некоторое количество трафика в Минске, быстро выбрались из города и ехали по замечательной М5-ой дороге. Пункт пересечения границы «Новая Гута», обе границы прошли быстро и двигались в сторону Киева по трассе М01-E95. В 50-ти км от Чернигова есть населенный пункт Лемеш. Вот после него и начались злополучные приключения…
Было где-то ближе к 12-ти ночи. Дорога там 2-х полосная в обоих направлениях и периодически качество её меняется от очень хорошего до плохого. Сразу после Лемеша начался небольшой погрызенный участок, как будто танки там делали акустические полосы для привлечения внимания водителей. Я в этот момент уже минут 20 как дремал, а коллега достаточно резво управлял авто. Естественно от такого звукового сопровождения сон как рукой сняло, вдруг звук начал экспоненциально усиливаться и я увидел большую вспышку справа на прилегающем съезде и контур авто, в тот момент подумал, что это какие-то галлюцинации просыпающегося человека, позже выяснится что коллега тоже её видел, только смотрел он на дорогу а не по сторонам. Говорю «что вы так едете?», ответ «на дорогу посмотри» - а там реально какая-то жесть, на спидометре уже 60 км/ч, а звук усиливается, говорю «надо остановится, колеса посмотреть, а тобудет как тогда» (ремарка: за 2 зимние поездка мы уже лишились 7 колес, правда за счет качества покрытия). Переднее правое уже спущено в ноль. Эмоционально неприятно, ну что же, аварийка, домкрат, один светит второй крутит, и наоборот. Периодически мимо проезжают редкие грузовые в основном и легковые авто. При этот двигатель выключен, работает аварийка, габариты не включены из соображений по аккумулятору, открыт багажник, света в салоне нет. Знак аварийной остановки не выставили, хотя мысль была. Когда домкрат поворачивал Василий, я обратив внимания что странный звук в районе заднего колеса , похожий на шуршание или сухой скрежет, и даже подошел к нему, подумалось «Видимо из за перекоса машины, что-то подвесочное при поднятии домкратом», если бы… Шуршание продолжалось в процессе, в пробитом колесе находилась металлическая трубка, на шурупе можно было проехать намного дольше… На финальной стадии замены колеса, когда уже поставили запаску сзади подъехала черная Шкода, мы сначала подумали что это белорусы увидели и решили помочь, но присмотревшись к номеру, поняли что номера украинские «ВВ 44 xy I», где xy толи 03,толи 17, или что-то еще. Василий пошел к ним, и вдруг машина отъехала на 2-3 метра назад и в ней загорелся свет, что привлекло мое внимание и удивило какое-то полурастерянное лицо водителя «Вам помочь?», «Нет спасибо что остановились, уже закончили», и я помахал рукой с благодарностью о потенциальной помощи. «Странно, мы не голосовали, ночью в полной темени не всегда в таких ситуациях останавливаются, когда даже с детьми», Василий ответил «Бывают разные люди».. Положили пробитое колесо в багажник и мне надо было отмыть правую руку, тк. была толька одна перчатка, Василий говорит «У меня есть сухие салфетки в сумке», после чего посмотрел в салон, «А где моя сумка», «Там между сиденьями запихнули же» - «Нету», «Стоп а где мой рюкзак?». .. «Видел бы ты свое лицо, когда это говорил, как будто в чудо поверил?» говорил Василий позже.
Ситуация стала очевидной, а так бы и до Киева доехали и ничего не поняли бы..
На минус ушли, ноутбук, ключ от клиент-банка, планшет, инженерный калькулятор, который мне верой и правдой служил с первого курса института, куча личных вещей. Черт с ними с вещами, а вот с данные на жестком диске, на которые уже месяц не делалась резервная копия, и несколько важных для меня семейных фотографии с 2003-2007-х годов, которая недавно обнаружил случайно на иных носителях, вызывают очень большую боль в груди.. Что удивительно: документы, деньги каким-то волшебным образом перекочевали из похищенных сумки и рюкзака в карманы, как чувствовали..
Принято решение возвращаться. В 10км по дороге находится населенный пункт Копти, в нем есть пост полиции, там то мы и остановились и рассказали ситуацию вкратце, включая номерной знак, полицейские как-то не были удивлены и весьма пассивны, предложили нам проехать в РОВД города Козелец и написать заявление, сказали что «Ваша ориентировка принята к сведенью», путь в Козелец пролегал через все тот же Лемеш и тоже место, уч
Как мы не доехали в командировку на Украину и остались живы. Маленькое предостережение или плохой звоночек.
Сразу хочется сделать маленькую оговорку о том, что не стоит к этой истории приплетать политику, просто хочется, чтобы такое вообще ни с кем не происходило и чувство социальной ответственности донести говорит мне о том, что необходимо донести неприятный случай до людей, предостеречь.
7 июня возникла рабочая необходимость ехать в Кременчуг, причем задача стояла – сделать этот как можно раньше. Сказано сделано: уладив локальные рабочие вопросы и собравшись в 18:00 мы выдвинулись в сторону Гомеля. Миновав некоторое количество трафика в Минске, быстро выбрались из города и ехали по замечательной М5-ой дороге. Пункт пересечения границы «Новая Гута», обе границы прошли быстро и двигались в сторону Киева по трассе М01-E95. В 50-ти км от Чернигова есть населенный пункт Лемеш. Вот после него и начались злополучные приключения…
Было где-то ближе к 12-ти ночи. Дорога там 2-х полосная в обоих направлениях и периодически качество её меняется от очень хорошего до плохого. Сразу после Лемеша начался небольшой погрызенный участок, как будто танки там делали акустические полосы для привлечения внимания водителей. Я в этот момент уже минут 20 как дремал, а коллега достаточно резво управлял авто. Естественно от такого звукового сопровождения сон как рукой сняло, вдруг звук начал экспоненциально усиливаться и я увидел большую вспышку справа на прилегающем съезде и контур авто, в тот момент подумал, что это какие-то галлюцинации просыпающегося человека, позже выяснится что коллега тоже её видел, только смотрел он на дорогу а не по сторонам. Говорю «что вы так едете?», ответ «на дорогу посмотри» - а там реально какая-то жесть, на спидометре уже 60 км/ч, а звук усиливается, говорю «надо остановится, колеса посмотреть, а тобудет как тогда» (ремарка: за 2 зимние поездка мы уже лишились 7 колес, правда за счет качества покрытия). Переднее правое уже спущено в ноль. Эмоционально неприятно, ну что же, аварийка, домкрат, один светит второй крутит, и наоборот. Периодически мимо проезжают редкие грузовые в основном и легковые авто. При этот двигатель выключен, работает аварийка, габариты не включены из соображений по аккумулятору, открыт багажник, света в салоне нет. Знак аварийной остановки не выставили, хотя мысль была. Когда домкрат поворачивал Василий, я обратив внимания что странный звук в районе заднего колеса , похожий на шуршание или сухой скрежет, и даже подошел к нему, подумалось «Видимо из за перекоса машины, что-то подвесочное при поднятии домкратом», если бы… Шуршание продолжалось в процессе, в пробитом колесе находилась металлическая трубка, на шурупе можно было проехать намного дольше… На финальной стадии замены колеса, когда уже поставили запаску сзади подъехала черная Шкода, мы сначала подумали что это белорусы увидели и решили помочь, но присмотревшись к номеру, поняли что номера украинские «ВВ 44 xy I», где xy толи 03,толи 17, или что-то еще. Василий пошел к ним, и вдруг машина отъехала на 2-3 метра назад и в ней загорелся свет, что привлекло мое внимание и удивило какое-то полурастерянное лицо водителя «Вам помочь?», «Нет спасибо что остановились, уже закончили», и я помахал рукой с благодарностью о потенциальной помощи. «Странно, мы не голосовали, ночью в полной темени не всегда в таких ситуациях останавливаются, когда даже с детьми», Василий ответил «Бывают разные люди».. Положили пробитое колесо в багажник и мне надо было отмыть правую руку, тк. была толька одна перчатка, Василий говорит «У меня есть сухие салфетки в сумке», после чего посмотрел в салон, «А где моя сумка», «Там между сиденьями запихнули же» - «Нету», «Стоп а где мой рюкзак?». .. «Видел бы ты свое лицо, когда это говорил, как будто в чудо поверил?» говорил Василий позже.
Ситуация стала очевидной, а так бы и до Киева доехали и ничего не поняли бы..
На минус ушли, ноутбук, ключ от клиент-банка, планшет, инженерный калькулятор, который мне верой и правдой служил с первого курса института, куча личных вещей. Черт с ними с вещами, а вот с данные на жестком диске, на которые уже месяц не делалась резервная копия, и несколько важных для меня семейных фотографии с 2003-2007-х годов, которая недавно обнаружил случайно на иных носителях, вызывают очень большую боль в груди.. Что удивительно: документы, деньги каким-то волшебным образом перекочевали из похищенных сумки и рюкзака в карманы, как чувствовали..
Принято решение возвращаться. В 10км по дороге находится населенный пункт Копти, в нем есть пост полиции, там то мы и остановились и рассказали ситуацию вкратце, включая номерной знак, полицейские как-то не были удивлены и весьма пассивны, предложили нам проехать в РОВД города Козелец и написать заявление, сказали что «Ваша ориентировка принята к сведенью», путь в Козелец пролегал через все тот же Лемеш и тоже место, уч
As the original story promised, a little fearful, although this is also an emotion, an emotion sometimes necessary.
As we did not arrive on a business trip to Ukraine and remained alive. A little caution or a bad bell.
I immediately want to make a small reservation that it’s not worthwhile to drag politics into this story, I just want this to not happen to anyone at all and the feeling of social responsibility tells me that it is necessary to convey an unpleasant incident to people, to warn.
On June 7, there was a working need to go to Kremenchug, and the task was to do this as soon as possible. It was said done: having settled the local working issues and gathered at 18:00, we moved towards Gomel. Having passed a certain amount of traffic in Minsk, we quickly got out of the city and drove along the wonderful M5th road. The border crossing point "New Guta", both borders passed quickly and moved towards Kiev along the highway M01-E95. 50 km from Chernihiv there is a settlement Lemesh. It was after him that the unfortunate adventures began ...
It was somewhere closer to 12 nights. The road there is 2-lane in both directions and from time to time its quality changes from very good to bad. Immediately after Lemesh, a small gnawed area began, as if the tanks there made acoustic bands to attract the attention of drivers. At that moment I was already dozing for about 20 minutes, and a colleague quite quickly managed the car. Naturally, the sound fell asleep from such a soundtrack, suddenly the sound began to increase exponentially and I saw a big flash on the right on the adjacent exit and the contour of the car, at that moment I thought that it was some kind of hallucination of an awakening person, later it turns out that a colleague also saw it, he only looked at the road and not around. I say "why are you driving like this?", The answer is "look at the road" - and there really is some kind of tin, the speedometer is already 60 km / h, and the sound is amplified, I say "you need to stop, watch the wheels, and it will be like then" ( remark: for the 2 winter trip we already lost 7 wheels, though due to the quality of the coating). The front right is already lowered to zero. Emotionally unpleasant, well, emergency gang, jack, one shines the second twists, and vice versa. Occasionally rare trucks, mainly cars, pass by. When this engine is turned off, the emergency gang is working, the dimensions are not included due to battery considerations, the trunk is open, there is no light in the cabin. The emergency stop sign was not displayed, although there was a thought. When Vasily turned the jack, I noticed that a strange sound in the rear wheel area, like rustling or a dry rattle, and even came up to him, thought "Apparently because of the skew of the car, something hanging when lifting the jack," if ... Rustling continued in the process, there was a metal tube in the punched wheel, it was possible to drive on the screw for much longer ... At the final stage of replacing the wheel, when they had already set the spare wheel, the black Skoda pulled in, we first thought that the Belarusians saw it and decided to help, but looking at the number, we realized that the numbers are Ukrainian "BB 44 xy I", where xy felts 03, felts 17, or something else. Vasily went to them, and suddenly the car drove back 2-3 meters and a light came on, which attracted my attention and surprised a half-distracted face of the driver: “Can I help you?”, “No thanks for stopping, already done”, and I waved with gratitude for potential help. “It’s strange, we didn’t vote, at night they don’t always stop in such situations when even with children,” Vasily answered “There are different people.” They put a punched wheel in the trunk and I had to wash my right hand, maybe. there was only one glove, Vasily said, “I have dry wipes in my bag,” and then looked into the salon, “And where is my bag,” “They pushed it between the seats” - “No,” “Stop and where is my backpack?” . .. "Would you see your face when you said it, as if you believed in a miracle?" said Vasily later.
The situation became obvious, and so they would reach Kiev and understand nothing ..
They went to minus, a laptop, a key from a client bank, a tablet, an engineering calculator, which I served faithfully from the first year of the institute, a lot of personal things. Damn it with things, but with the data on the hard drive that had not been backed up for a month, and several important family photos for me from 2003-2007, which I recently discovered by accident on other media, it causes a lot of pain in the chest .. What is surprising: documents, money somehow magically migrated from the stolen bag and backpack to the pockets, how they felt ..
It was decided to return. At 10 km along the road there is the village of Kopti, it has a police post, where we stopped and told the situation briefly, including the license plate, the policemen were somehow not surprised and very passive, they suggested we go to the police department of the city of Kozelets and write a statement , they said that "Your orientation has been taken into account," the path to Kozelets ran through the same Lemes and the same place, taking into account
As we did not arrive on a business trip to Ukraine and remained alive. A little caution or a bad bell.
I immediately want to make a small reservation that it’s not worthwhile to drag politics into this story, I just want this to not happen to anyone at all and the feeling of social responsibility tells me that it is necessary to convey an unpleasant incident to people, to warn.
On June 7, there was a working need to go to Kremenchug, and the task was to do this as soon as possible. It was said done: having settled the local working issues and gathered at 18:00, we moved towards Gomel. Having passed a certain amount of traffic in Minsk, we quickly got out of the city and drove along the wonderful M5th road. The border crossing point "New Guta", both borders passed quickly and moved towards Kiev along the highway M01-E95. 50 km from Chernihiv there is a settlement Lemesh. It was after him that the unfortunate adventures began ...
It was somewhere closer to 12 nights. The road there is 2-lane in both directions and from time to time its quality changes from very good to bad. Immediately after Lemesh, a small gnawed area began, as if the tanks there made acoustic bands to attract the attention of drivers. At that moment I was already dozing for about 20 minutes, and a colleague quite quickly managed the car. Naturally, the sound fell asleep from such a soundtrack, suddenly the sound began to increase exponentially and I saw a big flash on the right on the adjacent exit and the contour of the car, at that moment I thought that it was some kind of hallucination of an awakening person, later it turns out that a colleague also saw it, he only looked at the road and not around. I say "why are you driving like this?", The answer is "look at the road" - and there really is some kind of tin, the speedometer is already 60 km / h, and the sound is amplified, I say "you need to stop, watch the wheels, and it will be like then" ( remark: for the 2 winter trip we already lost 7 wheels, though due to the quality of the coating). The front right is already lowered to zero. Emotionally unpleasant, well, emergency gang, jack, one shines the second twists, and vice versa. Occasionally rare trucks, mainly cars, pass by. When this engine is turned off, the emergency gang is working, the dimensions are not included due to battery considerations, the trunk is open, there is no light in the cabin. The emergency stop sign was not displayed, although there was a thought. When Vasily turned the jack, I noticed that a strange sound in the rear wheel area, like rustling or a dry rattle, and even came up to him, thought "Apparently because of the skew of the car, something hanging when lifting the jack," if ... Rustling continued in the process, there was a metal tube in the punched wheel, it was possible to drive on the screw for much longer ... At the final stage of replacing the wheel, when they had already set the spare wheel, the black Skoda pulled in, we first thought that the Belarusians saw it and decided to help, but looking at the number, we realized that the numbers are Ukrainian "BB 44 xy I", where xy felts 03, felts 17, or something else. Vasily went to them, and suddenly the car drove back 2-3 meters and a light came on, which attracted my attention and surprised a half-distracted face of the driver: “Can I help you?”, “No thanks for stopping, already done”, and I waved with gratitude for potential help. “It’s strange, we didn’t vote, at night they don’t always stop in such situations when even with children,” Vasily answered “There are different people.” They put a punched wheel in the trunk and I had to wash my right hand, maybe. there was only one glove, Vasily said, “I have dry wipes in my bag,” and then looked into the salon, “And where is my bag,” “They pushed it between the seats” - “No,” “Stop and where is my backpack?” . .. "Would you see your face when you said it, as if you believed in a miracle?" said Vasily later.
The situation became obvious, and so they would reach Kiev and understand nothing ..
They went to minus, a laptop, a key from a client bank, a tablet, an engineering calculator, which I served faithfully from the first year of the institute, a lot of personal things. Damn it with things, but with the data on the hard drive that had not been backed up for a month, and several important family photos for me from 2003-2007, which I recently discovered by accident on other media, it causes a lot of pain in the chest .. What is surprising: documents, money somehow magically migrated from the stolen bag and backpack to the pockets, how they felt ..
It was decided to return. At 10 km along the road there is the village of Kopti, it has a police post, where we stopped and told the situation briefly, including the license plate, the policemen were somehow not surprised and very passive, they suggested we go to the police department of the city of Kozelets and write a statement , they said that "Your orientation has been taken into account," the path to Kozelets ran through the same Lemes and the same place, taking into account
У записи 1 лайков,
0 репостов,
744 просмотров.
0 репостов,
744 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Костя Минин
