https://facebook.com/298276320198577_2843636325662551
...Что рождает открытия? История показывает: межпредметные связи. Значительно число открытий приходятся на пересечение двух и более предметных областей науки. Очень полезно и в производстве кросс-отраслевое мышление. Как на складе мясной продукции помогает опыт в аэропортах...
В аэропорте есть понятие "разворотное время" воздушного судна (грубо - время между прилетом и вылетом ВС). Берем и вводим показатель "разворотного времени" для автомобилей на Складе мясной продукции. Получаем показатель, который не использовался ранее, но который является отличным индикатором эффективности операций. Начинаем мониторить и снижать время.
В Аэропорту есть команда диспетчера "предварительная готовность" (грубо - "все операции подходят к концу, можно начинать посадку авиапассажиров"). Вводим операцию на Складе. Получаем уменьшение времени целого ряда операций.
В аэропорту измеряется "разворотное время" строго по принципу "от колодок до колодок" (колодки поставлены под ВС - встал, колодки убраны- готов к вылету). Применяем на Складе. Получаем, что машина отходит от ворот склада, но до выезда с территории еще далеко (оформление документов, контроль на КПП, очереди, ожидания). Меняем точку замера: не у ворот, а на шлагбауме КПП - вот это наши "колодки". И тут же хорошие показатели превращаются в негодные. И открывают для оптимизации целый букет операций уже "вокруг" ворот.
В итоге - благодаря "переносу" аэропорта на склад, выявляем скрытые проблемы. Находим измеримый показатель. Имеем новый показатель эффективности, объект и предмет для улучшений. Это дает новую волну для совершенствования производства.
Межотраслевое мышление - это черта Lean-мышления. Ведет к "открытиям". Рождаем новые волны улучшений. Океан эффективности дышит...
А как же с ответным "аллаверды": от птицеводов и животноводов - аэропорту? Микроклимат, например. Каждый специалист вам скажет сколь значим этот показатель для продуктивности. Если творчески покрутить этот показатель в аэропортах, то, точно можно получить неожиданную и продуктивную идею. Это все примеры свойств Lean-мышления. Владеем ли мы или наши сотрудники им...
(с) Фил Мурашов
(Илья Рабченок)
...Что рождает открытия? История показывает: межпредметные связи. Значительно число открытий приходятся на пересечение двух и более предметных областей науки. Очень полезно и в производстве кросс-отраслевое мышление. Как на складе мясной продукции помогает опыт в аэропортах...
В аэропорте есть понятие "разворотное время" воздушного судна (грубо - время между прилетом и вылетом ВС). Берем и вводим показатель "разворотного времени" для автомобилей на Складе мясной продукции. Получаем показатель, который не использовался ранее, но который является отличным индикатором эффективности операций. Начинаем мониторить и снижать время.
В Аэропорту есть команда диспетчера "предварительная готовность" (грубо - "все операции подходят к концу, можно начинать посадку авиапассажиров"). Вводим операцию на Складе. Получаем уменьшение времени целого ряда операций.
В аэропорту измеряется "разворотное время" строго по принципу "от колодок до колодок" (колодки поставлены под ВС - встал, колодки убраны- готов к вылету). Применяем на Складе. Получаем, что машина отходит от ворот склада, но до выезда с территории еще далеко (оформление документов, контроль на КПП, очереди, ожидания). Меняем точку замера: не у ворот, а на шлагбауме КПП - вот это наши "колодки". И тут же хорошие показатели превращаются в негодные. И открывают для оптимизации целый букет операций уже "вокруг" ворот.
В итоге - благодаря "переносу" аэропорта на склад, выявляем скрытые проблемы. Находим измеримый показатель. Имеем новый показатель эффективности, объект и предмет для улучшений. Это дает новую волну для совершенствования производства.
Межотраслевое мышление - это черта Lean-мышления. Ведет к "открытиям". Рождаем новые волны улучшений. Океан эффективности дышит...
А как же с ответным "аллаверды": от птицеводов и животноводов - аэропорту? Микроклимат, например. Каждый специалист вам скажет сколь значим этот показатель для продуктивности. Если творчески покрутить этот показатель в аэропортах, то, точно можно получить неожиданную и продуктивную идею. Это все примеры свойств Lean-мышления. Владеем ли мы или наши сотрудники им...
(с) Фил Мурашов
(Илья Рабченок)
https://facebook.com/298276320198577_2843636325662551
... What gives rise to discoveries? History shows: intersubject communications. A significant number of discoveries occur at the intersection of two or more subject areas of science. Very useful in the production of cross-industry thinking. How the experience at the airports helps in the stock of meat products ...
At the airport there is the concept of “turning time” of an aircraft (roughly - the time between arrival and departure of aircraft). We take and enter the indicator of "turning time" for cars in the Meat Production Warehouse. We get an indicator that has not been used before, but which is an excellent indicator of the effectiveness of operations. We begin to monitor and reduce time.
At the Airport there is a dispatch team “preliminary readiness” (roughly - “all operations are coming to an end, you can start boarding air passengers”). We introduce the operation in the warehouse. We get a decrease in time for a number of operations.
At the airport, “U-turn time” is measured strictly according to the principle “from pads to pads” (pads are placed under the aircraft - stood up, pads are removed, ready for departure). We apply in the warehouse. We get that the car leaves the warehouse gate, but is still far from leaving the territory (paperwork, control at the checkpoint, queues, expectations). We change the measuring point: not at the gate, but at the checkpoint barrier - these are our "blocks". And then good indicators turn into worthless. And they open up for optimization a whole bunch of operations already "around" the gate.
As a result, thanks to the "transfer" of the airport to the warehouse, we reveal hidden problems. We find a measurable indicator. We have a new performance indicator, object and subject for improvements. This gives a new wave to improve production.
Intersectoral thinking is a feature of Lean thinking. Leads to "discoveries." We are giving birth to new waves of improvements. The ocean of efficiency is breathing ...
But what about the response “allaverds”: from poultry farmers and livestock breeders to the airport? Microclimate, for example. Each specialist will tell you how significant this indicator is for productivity. If you creatively spin this indicator at the airports, then you can definitely get an unexpected and productive idea. These are all examples of the properties of Lean thinking. Do we or our employees own them ...
(c) Phil Murashov
(Ilya Rabchenok)
... What gives rise to discoveries? History shows: intersubject communications. A significant number of discoveries occur at the intersection of two or more subject areas of science. Very useful in the production of cross-industry thinking. How the experience at the airports helps in the stock of meat products ...
At the airport there is the concept of “turning time” of an aircraft (roughly - the time between arrival and departure of aircraft). We take and enter the indicator of "turning time" for cars in the Meat Production Warehouse. We get an indicator that has not been used before, but which is an excellent indicator of the effectiveness of operations. We begin to monitor and reduce time.
At the Airport there is a dispatch team “preliminary readiness” (roughly - “all operations are coming to an end, you can start boarding air passengers”). We introduce the operation in the warehouse. We get a decrease in time for a number of operations.
At the airport, “U-turn time” is measured strictly according to the principle “from pads to pads” (pads are placed under the aircraft - stood up, pads are removed, ready for departure). We apply in the warehouse. We get that the car leaves the warehouse gate, but is still far from leaving the territory (paperwork, control at the checkpoint, queues, expectations). We change the measuring point: not at the gate, but at the checkpoint barrier - these are our "blocks". And then good indicators turn into worthless. And they open up for optimization a whole bunch of operations already "around" the gate.
As a result, thanks to the "transfer" of the airport to the warehouse, we reveal hidden problems. We find a measurable indicator. We have a new performance indicator, object and subject for improvements. This gives a new wave to improve production.
Intersectoral thinking is a feature of Lean thinking. Leads to "discoveries." We are giving birth to new waves of improvements. The ocean of efficiency is breathing ...
But what about the response “allaverds”: from poultry farmers and livestock breeders to the airport? Microclimate, for example. Each specialist will tell you how significant this indicator is for productivity. If you creatively spin this indicator at the airports, then you can definitely get an unexpected and productive idea. These are all examples of the properties of Lean thinking. Do we or our employees own them ...
(c) Phil Murashov
(Ilya Rabchenok)
У записи 3 лайков,
0 репостов,
165 просмотров.
0 репостов,
165 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Илья Рабченок
