Грета Тунберг и все что вам нужно знать про экологический активизм.
Поскольку Гретта - экологическая активистка, то она публично отказалась лететь на самолёте в Нью-Йорк. Официальная публичная причина, озвученная для СМИ: самолёт обладает слишком большим "углеродным следом": этот вид транспорта не экологичен, портит атмосферу, разрушает озоновый слой, развивает глобальное потепление и т.д. Гретта принципиально не летает на самолетах. Никогда.
Поэтому из Швеции в Нью-Йорк она добиралась на яхте «Малиция II», ранее носившей название «Эдмонд де Ротшильд». Первое название вызвано тем, что заказчиком яхты был глава французской ветви Ротшильдов, бывший работодатель Эммануэля Макрона Бенджамин де Ротшильд. На «Малиции II» во время пересечения Атлантики, по требованию Греты, был опечатан дизельный мотор, который должен быть на каждом подобном плавсредстве в целях безопасности.
В сети уже успели подискутировать на тему того, что производство самой яхты из углепластика оставляет не меньший, но даже больший "углеродный след". Но дело даже не в этом. На яхте якобы есть солнечные батареи и подводные турбины для выработки электроэнергии (движок то молчит), но дело и не в этом тоже.
Дамы и господа - крепитесь. Сейчас будет самая мякотка:
Гретта с сопровождающими пересекала атлантику на 20 метровой гоночной яхте с опечатанным дизельным мотором, то есть под парусом. Путешествие заняло около 20 дней.
Экипаж яхты (без учеты пассажиров), необходимый чтобы яхта хоть куда-то приплыла вообще - 5 моряков.
После прибытия в Нью-йорк, Гретта отдыхала несколько дней, потом выступала в ООН. Какое-то время после выступления она ещё проведёт в Нью-Йорке, потом тем же ходом домой в Швецию.
Моряки, которые пригнали яхту с Греттой в Нью-Йорк сошли на берег и улетают домой самолётом. Им на смену прилетают самолётом ещё 5 моряков, которые будут на той же яхте везти Гретту обратно в Швецию ещё 20 дней.
Итог: заботясь об экологии Гретта отказалась лететь вдвоём с папой через океан. Поэтому десять человек пересекают этот же океан на неэкологичном самолёте, чтобы сберечь окружающую среду. 10 авиабилетов вместо 4х авиабилетов, оставляя тот же "углеродный след".
Это собственно все, что требуется знать про экологический активизм.
Поскольку Гретта - экологическая активистка, то она публично отказалась лететь на самолёте в Нью-Йорк. Официальная публичная причина, озвученная для СМИ: самолёт обладает слишком большим "углеродным следом": этот вид транспорта не экологичен, портит атмосферу, разрушает озоновый слой, развивает глобальное потепление и т.д. Гретта принципиально не летает на самолетах. Никогда.
Поэтому из Швеции в Нью-Йорк она добиралась на яхте «Малиция II», ранее носившей название «Эдмонд де Ротшильд». Первое название вызвано тем, что заказчиком яхты был глава французской ветви Ротшильдов, бывший работодатель Эммануэля Макрона Бенджамин де Ротшильд. На «Малиции II» во время пересечения Атлантики, по требованию Греты, был опечатан дизельный мотор, который должен быть на каждом подобном плавсредстве в целях безопасности.
В сети уже успели подискутировать на тему того, что производство самой яхты из углепластика оставляет не меньший, но даже больший "углеродный след". Но дело даже не в этом. На яхте якобы есть солнечные батареи и подводные турбины для выработки электроэнергии (движок то молчит), но дело и не в этом тоже.
Дамы и господа - крепитесь. Сейчас будет самая мякотка:
Гретта с сопровождающими пересекала атлантику на 20 метровой гоночной яхте с опечатанным дизельным мотором, то есть под парусом. Путешествие заняло около 20 дней.
Экипаж яхты (без учеты пассажиров), необходимый чтобы яхта хоть куда-то приплыла вообще - 5 моряков.
После прибытия в Нью-йорк, Гретта отдыхала несколько дней, потом выступала в ООН. Какое-то время после выступления она ещё проведёт в Нью-Йорке, потом тем же ходом домой в Швецию.
Моряки, которые пригнали яхту с Греттой в Нью-Йорк сошли на берег и улетают домой самолётом. Им на смену прилетают самолётом ещё 5 моряков, которые будут на той же яхте везти Гретту обратно в Швецию ещё 20 дней.
Итог: заботясь об экологии Гретта отказалась лететь вдвоём с папой через океан. Поэтому десять человек пересекают этот же океан на неэкологичном самолёте, чтобы сберечь окружающую среду. 10 авиабилетов вместо 4х авиабилетов, оставляя тот же "углеродный след".
Это собственно все, что требуется знать про экологический активизм.
Greta Tunberg and everything you need to know about environmental activism.
Since Gretta is an environmental activist, she publicly refused to fly to New York by plane. The official public reason voiced to the media: the plane has too much carbon footprint: this type of transport is not environmentally friendly, spoils the atmosphere, destroys the ozone layer, develops global warming, etc. Gretta basically does not fly on airplanes. Never.
Therefore, from Sweden to New York, she traveled on the yacht "Malicia II", previously called "Edmond de Rothschild." The first name is due to the fact that the customer of the yacht was the head of the French Rothschild branch, the former employer of Emmanuel Macron, Benjamin de Rothschild. At “Malicia II” during the crossing of the Atlantic, at the request of Greta, a diesel engine was sealed, which should be on every such boat for safety reasons.
The network has already managed to debate on the fact that the production of the yacht from carbon fiber leaves no less, but even more "carbon footprint." But that's not the point. The yacht allegedly has solar panels and underwater turbines for generating electricity (the engine is silent), but that is not the point either.
Ladies and gentlemen - fasten yourself. Now there will be the pulp:
Gretta and her companions crossed the Atlantic on a 20-meter racing yacht with a sealed diesel engine, that is, under sail. The trip took about 20 days.
The crew of the yacht (excluding passengers), necessary for the yacht to sail at least somewhere in general - 5 sailors.
After arriving in New York, Gretta rested for several days, then spoke at the UN. She will still spend some time after the performance in New York, then the same move home to Sweden.
The sailors who drove the yacht with Gretta to New York went ashore and fly home by plane. They are replaced by another 5 sailors who take Gretta back to Sweden for another 20 days on the same boat.
Bottom line: caring for the environment, Gretta refused to fly with her dad across the ocean. Therefore, ten people cross the same ocean in an environmentally unsafe airplane in order to save the environment. 10 tickets instead of 4 tickets, leaving the same carbon footprint.
That’s all you need to know about environmental activism.
Since Gretta is an environmental activist, she publicly refused to fly to New York by plane. The official public reason voiced to the media: the plane has too much carbon footprint: this type of transport is not environmentally friendly, spoils the atmosphere, destroys the ozone layer, develops global warming, etc. Gretta basically does not fly on airplanes. Never.
Therefore, from Sweden to New York, she traveled on the yacht "Malicia II", previously called "Edmond de Rothschild." The first name is due to the fact that the customer of the yacht was the head of the French Rothschild branch, the former employer of Emmanuel Macron, Benjamin de Rothschild. At “Malicia II” during the crossing of the Atlantic, at the request of Greta, a diesel engine was sealed, which should be on every such boat for safety reasons.
The network has already managed to debate on the fact that the production of the yacht from carbon fiber leaves no less, but even more "carbon footprint." But that's not the point. The yacht allegedly has solar panels and underwater turbines for generating electricity (the engine is silent), but that is not the point either.
Ladies and gentlemen - fasten yourself. Now there will be the pulp:
Gretta and her companions crossed the Atlantic on a 20-meter racing yacht with a sealed diesel engine, that is, under sail. The trip took about 20 days.
The crew of the yacht (excluding passengers), necessary for the yacht to sail at least somewhere in general - 5 sailors.
After arriving in New York, Gretta rested for several days, then spoke at the UN. She will still spend some time after the performance in New York, then the same move home to Sweden.
The sailors who drove the yacht with Gretta to New York went ashore and fly home by plane. They are replaced by another 5 sailors who take Gretta back to Sweden for another 20 days on the same boat.
Bottom line: caring for the environment, Gretta refused to fly with her dad across the ocean. Therefore, ten people cross the same ocean in an environmentally unsafe airplane in order to save the environment. 10 tickets instead of 4 tickets, leaving the same carbon footprint.
That’s all you need to know about environmental activism.
У записи 1 лайков,
0 репостов,
131 просмотров.
0 репостов,
131 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Павел Сайдаков
