Едем из Гёреме в Стамбул, ночной автобус. Самая...

Едем из Гёреме в Стамбул, ночной автобус.

Самая крутая местная компания Metro, комфортный автобус Suit, один ряд сидений, просторно, есть даже "бортпроводник", который разливает сок и раздает кексы на ужин. Один косяк - не работает отопление, а оба сотрудника не слова не понимают по-английски.
По-русски тем более))

Притом, что я вымерз еще в ожидании автобуса, перспектива мерзнуть еще и всю ночь, отвалив кучу денег за лучший автобус Турции не очень вдохновляла.

Поэтому с особым интересом наблюдал за эволюциями других пассажиров.

- Помахивает рукой вблизи сопла вентиляции над головой. Еще раз. Вопросительно смотрит на бортпроводника и что-то быстро говорит.
- Тот отвечает, тоже проверяет не дует ли из вентиляции и что говорит в ответ.

Судя по выражениям лиц - что-то не так, и с этим ничего не поделать.

Затем эта сцена повторяется с другим пассажиром, затем с третьим, и вот уже человек 10 пытаются мановениями рук добыть немного тепла.

Я не понимаю ни слова, но на всякий случай тоже проверяю вентиляцию и вопросительно смотрю на проводника ????

В итоге, через час-полтора на очередной остановке наш бортпроводник взял молоток, сделал суровое лицо и вышел на мороз.
15 минут громкого стука по металлу где-то сзади, и торжественная проверка.

Тепло пошло. Все население автобуса тихо зажужжало, переговариваясь и проверяя, действительно ли вентиляция заработала.

Работает!

Видимо, в любой стране и любая техника ремонтируется одинаково - с помощью молотка.
We are going from Goreme to Istanbul, a night bus.

The coolest local Metro company, a comfortable Suit bus, one row of seats, is spacious, there is even a flight attendant who spills juice and distributes cupcakes for dinner. One cant - heating does not work, and both employees do not understand a word in English.
In Russian all the more))

Despite the fact that I froze while waiting for the bus, the prospect of freezing all night, falling off a ton of money for the best bus in Turkey, was not very inspiring.

Therefore, he watched with particular interest the evolution of other passengers.

- Waving his hand near the ventilation nozzle above his head. Again. Looks questioningly at the flight attendant and says something quickly.
- He answers, he also checks to see if he is blowing from the ventilation and what he says in response.

Judging by the facial expressions - something is wrong, and there is nothing to be done about it.

Then this scene is repeated with another passenger, then with a third, and now 10 people are trying with a wave of their hands to get some heat.

I do not understand a word, but just in case, I also check the ventilation and look inquiringly at the conductor ????

As a result, after an hour and a half at the next stop, our flight attendant took a hammer, made a stern face and went out into the cold.
15 minutes of a loud knock on metal somewhere behind, and a solemn check.

The heat has gone. The entire population of the bus was quietly buzzing, talking and checking whether the ventilation really worked.

Works!

Apparently, in any country, and any equipment is repaired the same way - with a hammer.
У записи 58 лайков,
0 репостов,
1373 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Василий Чешев

Понравилось следующим людям