Будет любопытно узнать сторонникам и противникам раздельного сбора отходов. А также тем, кто ничего об этом не знает)
В общем, вписался я в проект "Пакеты, сдавайтесь!" в качестве добровольца. Перегонял автомобиль (см.картинку) к месту акции в прошедшие выходные. В ближайшие месяцы сдать на переработку тетрапаки (к им подобным, например, относятся и пакеты из-под кефира - они тоже перерабатываются), а также макулатуру можно каждые выходные. Машина стоит в одной точке весь день с 10 до 20.
Что касается переработки. Куда все это идет? Вот кто-то, наверняка, задается этим вопросом. В воскресенье утром я отвез полный фургончик в пункт приема "Рус Ресайкл Компани", что в Горелово. И вот, что интересного выяснил:
1. Тетрапаки они собирают в бигбэги до накопления достаточного объема. И вот, после выходных первая фура тетрапаков (этот объем собирали с ноября) уехала на завод по переработке Паков в Подмосковье! Это приятная новость для всех, кто собирал и отдавал в переработку на разных акциях Тетрапаки.
2. Макулатуру они досортировывают по видам согласно техническим характеристикам. Например, отдельно выделяют белую бумагу, газеты, гофрокартон и другие виды. Все это прессуют в кубики и везут в разные места для переработки. Например, на завод в Коммунар. Прямо при мне загружали картоном фуру, на которой стоял морской контейнер. Поинтересовался, куда. Ответ меня впечатлил до глубины мозгов. В ГЕРМАНИЮ, в ГАМБУРГ. Для переработки с целью повторного использования сырья. Отходы гофрокартона с полиграфических предприятий Петербурга, например, обрезки от коробок. И это сырье востребованно в Германии настолько, что окупаются расходы на логистику (авто и морские перевозки).
В общем, вписался я в проект "Пакеты, сдавайтесь!" в качестве добровольца. Перегонял автомобиль (см.картинку) к месту акции в прошедшие выходные. В ближайшие месяцы сдать на переработку тетрапаки (к им подобным, например, относятся и пакеты из-под кефира - они тоже перерабатываются), а также макулатуру можно каждые выходные. Машина стоит в одной точке весь день с 10 до 20.
Что касается переработки. Куда все это идет? Вот кто-то, наверняка, задается этим вопросом. В воскресенье утром я отвез полный фургончик в пункт приема "Рус Ресайкл Компани", что в Горелово. И вот, что интересного выяснил:
1. Тетрапаки они собирают в бигбэги до накопления достаточного объема. И вот, после выходных первая фура тетрапаков (этот объем собирали с ноября) уехала на завод по переработке Паков в Подмосковье! Это приятная новость для всех, кто собирал и отдавал в переработку на разных акциях Тетрапаки.
2. Макулатуру они досортировывают по видам согласно техническим характеристикам. Например, отдельно выделяют белую бумагу, газеты, гофрокартон и другие виды. Все это прессуют в кубики и везут в разные места для переработки. Например, на завод в Коммунар. Прямо при мне загружали картоном фуру, на которой стоял морской контейнер. Поинтересовался, куда. Ответ меня впечатлил до глубины мозгов. В ГЕРМАНИЮ, в ГАМБУРГ. Для переработки с целью повторного использования сырья. Отходы гофрокартона с полиграфических предприятий Петербурга, например, обрезки от коробок. И это сырье востребованно в Германии настолько, что окупаются расходы на логистику (авто и морские перевозки).
It will be curious to know the supporters and opponents of the separate collection of waste. And also to those who do not know anything about this)
In general, I fit into the project "Packages, give up!" as a volunteer. I drove the car (see picture) to the venue last weekend. In the coming months, you can hand over tetrapacks for processing (for example, kefir bags are also similar to them - they are also processed), as well as waste paper every weekend. The car is at one point all day from 10 to 20.
As for processing. Where is all this going? Someone is probably asking this question. On Sunday morning, I took the full van to the reception center of the Rus Recycling Company in Gorelovo. And here's what interesting found out:
1. They collect tetrapacks in big bags until enough volume is accumulated. And so, after the weekend, the first truck of tetrapacks (this volume was collected since November) left for the Pakov processing plant in the Moscow region! This is good news for everyone who collected and recycled on various Tetrapaki stocks.
2. They sort waste paper by types according to technical specifications. For example, white paper, newspapers, corrugated cardboard and other types are isolated separately. All this is pressed into cubes and taken to different places for processing. For example, a factory in Kommunar. A truck was loaded right on board with me, on which stood a sea container. Asked where. The answer impressed me to the depths of my brain. To GERMANY, to HAMBURG. For processing for the purpose of reusing raw materials. Corrugated cardboard waste from printing enterprises of St. Petersburg, for example, scraps from boxes. And this raw material is in demand in Germany so much that the costs of logistics (auto and sea freight) are paid off.
In general, I fit into the project "Packages, give up!" as a volunteer. I drove the car (see picture) to the venue last weekend. In the coming months, you can hand over tetrapacks for processing (for example, kefir bags are also similar to them - they are also processed), as well as waste paper every weekend. The car is at one point all day from 10 to 20.
As for processing. Where is all this going? Someone is probably asking this question. On Sunday morning, I took the full van to the reception center of the Rus Recycling Company in Gorelovo. And here's what interesting found out:
1. They collect tetrapacks in big bags until enough volume is accumulated. And so, after the weekend, the first truck of tetrapacks (this volume was collected since November) left for the Pakov processing plant in the Moscow region! This is good news for everyone who collected and recycled on various Tetrapaki stocks.
2. They sort waste paper by types according to technical specifications. For example, white paper, newspapers, corrugated cardboard and other types are isolated separately. All this is pressed into cubes and taken to different places for processing. For example, a factory in Kommunar. A truck was loaded right on board with me, on which stood a sea container. Asked where. The answer impressed me to the depths of my brain. To GERMANY, to HAMBURG. For processing for the purpose of reusing raw materials. Corrugated cardboard waste from printing enterprises of St. Petersburg, for example, scraps from boxes. And this raw material is in demand in Germany so much that the costs of logistics (auto and sea freight) are paid off.
У записи 143 лайков,
44 репостов.
44 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Шпартько
![Владимир Иванов [GNUS]](https://sun9-79.userapi.com/s/v1/ig2/p8oLl-LlKCI6GsxyRRXJtzr4bKBCGqvmhvFvU1djoSzY0YHHbOJv44x12JyOxC35LvpC_6OmYcOoPi2ikr7Svtbj.jpg?size=200x200&quality=96&crop=185,59,579,579&ava=1 "Владимир Иванов [GNUS]")
