После долгого летнего перерыва мы успели изрядно соскучиться по настоящему футболу, не тому, который далеко на юге Африки, а нашему, северному, на картофельных полях и болотах, заснеженных огородах и выжженых солнцем степях, изрытых кротовыми норами; не говоря уже о разнообразии привлекательных городов и весей. Итак с самого начала сезона было известно, что в начале июля нас ждет двойник: Махачкала-Кубок. Если с первым всё было примерно ясно, то второй интриговал до последнего. Еще в 1\64 были подмечены такие жуткие места как Якутск или Южно-Сахалинск. Но в итоге к моменту жеребьевки в глаза бросалось только одно название: фк "Горняк" Учалы. Думаю, что из 50 человек нашелся бы 1, без запинки ответивший на вопрос, где находятся Учалы, и то не благодаря широким познаниям в географии, а благодаря интересу ко Второй лиге. Настает долгожданный день жеребьевки и кто бы вы думали нам попался? Конечно же они!Сразу же энтузиасты бросились узнавать маршруты проезда и прочую информацию. Что же мы имели в конце концов? Поездом нужно ехать до Миасса, ну или вообще куда-либо в Челябинскую обл. + уфимские паровозы обещали замутить маршрутки от Уфы + к услугам шибко обеспеченных были аэропорты Магнитки, Челябы или той же Уфы.
Мы же рассчитали свой путь с учетом посещения рэспублыки Дагэстан. Вырисовывалось следующее: Астрахань-Волгоград и оттуда хач-колхозом Баку-Тюмень до Миасса. Этот план удалось осуществить не всем, т.к. вышеозначенные картофельные поля, выжженые солнцем, изрядно подпортили планы. Кто не понял, матч в Махачкале перенесли в Москву за 1,5 дня до игры, когда многие уже были в аэропорту в ожидании рейса в Астрахань. Хорошо Клуб любезно согласился возместить стоимость упущенных авиабилетов тем, кто предпочел посещение домашки с Анжи 50-градусной жаре в Астрахани.
Понедельник вечер, Казанский вокзал, идет погрузка в поезд Москва-Караганда. Мы занимаем плацкартное купе, напротив нас 2 феи, на удивление едущие тоже до Миасса. В целом по поезду наших немало. Сразу же по отправлении любители горячительного принимаются за дело. Но вот незадача, стаканы забыты в рамсторе, придется брать у провода. Провод - классический казах и, само собой разумеется, стаканов не держит, только пиалы. Что ж, пиалы так пиалы. Чего из них только не отведали различные пассажиры! Во всю мощь своих батарей рубит колонка мсье Г-го. Феи приобщены к различным игровым мероприятиям, и в таком ключе дорога идет до Уфы, где мы договорились вписать четверых пассажиров, посетивших жаркую Астрахань. Особо стоит отметить, что все, кто отправился в Учалы были одеты по-летнему, поэтому +14 было для нас очень большим сюрпризом.
В Уфе ожидавшие нас господа, вернее сказать госпожи, т.к. 3 из 4 представляли прекрасный пол, без проблем заселились в наш вагон. Феи любезно согласились поместиться вдвоем на одной полке, так что минимум 1 спальное место было обеспечено. Провод весьма кстати оставил свои заветные ключи без присмотра, посему было решено пройтись по поезду поглядеть, что сотрудники Казакстан Тэмир Жолы везут из Москвы в Казахстан в своих полочках-шкафчиках, иначе говоря нычках. Как ни странно за всё время осмотра был обнаружен только 1 пакет с набором посуды. Мы были разочарованы. Разочарованы даже не совсем подходящий термин. За этим занятием нас застали 2 вписчицы, сбежавшие из нашего вагона, с примерно следующими вскриками:"Всё пропало! Гипс снимают! Клиент уезжает!" Чуть успокоившись, они объяснили, что провод спалил пропажу ключей, а заодно и чересчур веселую и многолюдную компанию для 3-х часов ночи и начал облаву. Тут началось в лучших традициях! Не помню почему, но девушек засунули в шкафчик для угля в тамбуре, и буквально тут же поезд тормозит, и в соседний тамбур заскакивает щщей 15, 10 в форме остальные в штатском. Кричат, что в поезде бомба, и принимаются шмонать все подряд закоулки и закутки. В общем дамам повезло, что обнаружил их не мент и не комитетчик, а проводник. Мы аккуратненько вчетвером проследовали в свой вагон, где получили ультиматум: или возвращаем ключи и выписываемся, или будем общаться с зашедшим десантом, еще заодно и на тему бомбы. Поразмыслив, мы пришли к выводу, что провода могли спалить какой-то из шкафчиков, вовремя не закрытый нами, и решить, что где-то бомба. Решение приняли быстро: ключи положили за титан, сообщили об этом проводу и вышли из поезда на станции Кропачево. Девки прихватили от души простыней, которые их потом спасали от лютых башкирских морозов. Помыкавшись минут 15, мы поняли, что кроме автостопа в Учалы никак не доберемся. Машинисты и ремонтный поезд брать нас отказались наотрез, ну что поделать. Пошли на трассу по уральской холмистой степи, старательно избегая мин в виде коровьего помета.
До трассы доехали, вписавшись в рейсовый автобус, после чего решили разделиться. Дамы вежливо отказались от наших джентльменских услуг (за что гореть им в аду!))) и поехали втроем очень резво заскочив в какую-то фуру. Мы же долго-долго стояли на трассе, пока не сели в колымагу к водочному экспедитору. "Мы сейчас в Юрюзань заедем, и я вас отвезу до перевала!" - были его слова. Юрюзань - в советское время секретный город, выпускавший ракеты, а по совместительству холодильники (у меня такой был на даче). В общем помогли ему, послушали различных местных баек и оба уснули, грубо нарушив 1-ю заповедь безопасности автостопщика. Водила разбудил нас на перевале между Златоустом и Миассом, видимость 10 метров. -"Туман?" -"Неа, облака!" Позвонили покинувшим нас дамам, у них всё норм, идем дальше пешком. Стикеры упорно не хотят клеиться на скалы. Стопить в тумане да еще на спуске чрезвычайно неудобно, но делать нечего. Садимся в старенькую скотовозку, перевозящую дорожных рабочих. По пути водила чудом ушел от лобового с фурой, что добавило острых ощущений. В общем еще пара машин и мы в Учалах. Последний водила сообщил, что фаны фк "Урал", игравшие тут в 1\32 безобразничали, и были разборки с гопами.
Времени мало, впрочем как и достопримечательностей (хотя за городом истоки р.Урал, которые я планировал посетить, но перенос матча помешал), идем сразу в центр. Эрудированный читатель сразу догадается, как называется центральная площадь, и кому на ней стоит памятник. Зашли в ресторан в здании, где жила команда. Стоит обратить внимание, на объявление жирным шрифтом:"В спортивных костюмах вход воспрещен!" Брутальные Учалы. В ресторане полно наших, собственно там и коротаются оставшиеся до игры 2-3 часа. стадион в парке. Парк прямо напротив площади, для гоковских городов всё стандартное, за исключением того, что ГОК, судя по всему, не прекращал работу в 90-е, поэтому город ухожен, пара современных торговых центров, свеженькая отделка фасадов зданий, на горизонте строительство нового микрорайона. Билеты бесплатные, но мусора в басе записывают паспортные данные и как едешь туда-обратно. Пока на входе очередь мы решаем поискать афишу и розетки. Облазили торговый центр и получили неутешительный ответ: розеток было всего 100 и они раскуплены, а афишу я так и не нашел, хотя надо было всего лишь обойти с другой стороны стадиона. В итоге розетка досталась только Ж., и то благодаря утерянному ей паспорту. Вот такой обмен. Сам футбол как всегда в последние годы в кубке - бездарно слили 0-1. А ведь когда-то нас справедливо называли Кубковой Командой! На секторе около 120 человек, пара фаеров. Концовка была отмечена шизой спиной к полю: "Поем мы для себя, а игроки - хуйня!"
Дорога назад особо ничем не отметилась, упомяну только вскользь. В уфимских маршрутках места всем не хватило, однако выписать всех не удалось. "-Пусть кто как ехал сюда так и едет обратно!" Ответ мокрого воробья ГЖИ Б дико негодующим тоном:"-Я на трассу больше непойду!!!". поэтому часть осталась внаглую сидеть в маршрутке, а часть уехала по вписке с автовокзала. Какой-то парень выскочил из маршрутки еще в Учалах, водила его ждать отказался. Мы улетели из Уфы, многих ждала веселая дорога вписчика до Москвы, которую скрасило посещение Дна. кто-то отправился сразу в Новосиб. На тот момент однозначно лучший выезд сезона!
К.
Мы же рассчитали свой путь с учетом посещения рэспублыки Дагэстан. Вырисовывалось следующее: Астрахань-Волгоград и оттуда хач-колхозом Баку-Тюмень до Миасса. Этот план удалось осуществить не всем, т.к. вышеозначенные картофельные поля, выжженые солнцем, изрядно подпортили планы. Кто не понял, матч в Махачкале перенесли в Москву за 1,5 дня до игры, когда многие уже были в аэропорту в ожидании рейса в Астрахань. Хорошо Клуб любезно согласился возместить стоимость упущенных авиабилетов тем, кто предпочел посещение домашки с Анжи 50-градусной жаре в Астрахани.
Понедельник вечер, Казанский вокзал, идет погрузка в поезд Москва-Караганда. Мы занимаем плацкартное купе, напротив нас 2 феи, на удивление едущие тоже до Миасса. В целом по поезду наших немало. Сразу же по отправлении любители горячительного принимаются за дело. Но вот незадача, стаканы забыты в рамсторе, придется брать у провода. Провод - классический казах и, само собой разумеется, стаканов не держит, только пиалы. Что ж, пиалы так пиалы. Чего из них только не отведали различные пассажиры! Во всю мощь своих батарей рубит колонка мсье Г-го. Феи приобщены к различным игровым мероприятиям, и в таком ключе дорога идет до Уфы, где мы договорились вписать четверых пассажиров, посетивших жаркую Астрахань. Особо стоит отметить, что все, кто отправился в Учалы были одеты по-летнему, поэтому +14 было для нас очень большим сюрпризом.
В Уфе ожидавшие нас господа, вернее сказать госпожи, т.к. 3 из 4 представляли прекрасный пол, без проблем заселились в наш вагон. Феи любезно согласились поместиться вдвоем на одной полке, так что минимум 1 спальное место было обеспечено. Провод весьма кстати оставил свои заветные ключи без присмотра, посему было решено пройтись по поезду поглядеть, что сотрудники Казакстан Тэмир Жолы везут из Москвы в Казахстан в своих полочках-шкафчиках, иначе говоря нычках. Как ни странно за всё время осмотра был обнаружен только 1 пакет с набором посуды. Мы были разочарованы. Разочарованы даже не совсем подходящий термин. За этим занятием нас застали 2 вписчицы, сбежавшие из нашего вагона, с примерно следующими вскриками:"Всё пропало! Гипс снимают! Клиент уезжает!" Чуть успокоившись, они объяснили, что провод спалил пропажу ключей, а заодно и чересчур веселую и многолюдную компанию для 3-х часов ночи и начал облаву. Тут началось в лучших традициях! Не помню почему, но девушек засунули в шкафчик для угля в тамбуре, и буквально тут же поезд тормозит, и в соседний тамбур заскакивает щщей 15, 10 в форме остальные в штатском. Кричат, что в поезде бомба, и принимаются шмонать все подряд закоулки и закутки. В общем дамам повезло, что обнаружил их не мент и не комитетчик, а проводник. Мы аккуратненько вчетвером проследовали в свой вагон, где получили ультиматум: или возвращаем ключи и выписываемся, или будем общаться с зашедшим десантом, еще заодно и на тему бомбы. Поразмыслив, мы пришли к выводу, что провода могли спалить какой-то из шкафчиков, вовремя не закрытый нами, и решить, что где-то бомба. Решение приняли быстро: ключи положили за титан, сообщили об этом проводу и вышли из поезда на станции Кропачево. Девки прихватили от души простыней, которые их потом спасали от лютых башкирских морозов. Помыкавшись минут 15, мы поняли, что кроме автостопа в Учалы никак не доберемся. Машинисты и ремонтный поезд брать нас отказались наотрез, ну что поделать. Пошли на трассу по уральской холмистой степи, старательно избегая мин в виде коровьего помета.
До трассы доехали, вписавшись в рейсовый автобус, после чего решили разделиться. Дамы вежливо отказались от наших джентльменских услуг (за что гореть им в аду!))) и поехали втроем очень резво заскочив в какую-то фуру. Мы же долго-долго стояли на трассе, пока не сели в колымагу к водочному экспедитору. "Мы сейчас в Юрюзань заедем, и я вас отвезу до перевала!" - были его слова. Юрюзань - в советское время секретный город, выпускавший ракеты, а по совместительству холодильники (у меня такой был на даче). В общем помогли ему, послушали различных местных баек и оба уснули, грубо нарушив 1-ю заповедь безопасности автостопщика. Водила разбудил нас на перевале между Златоустом и Миассом, видимость 10 метров. -"Туман?" -"Неа, облака!" Позвонили покинувшим нас дамам, у них всё норм, идем дальше пешком. Стикеры упорно не хотят клеиться на скалы. Стопить в тумане да еще на спуске чрезвычайно неудобно, но делать нечего. Садимся в старенькую скотовозку, перевозящую дорожных рабочих. По пути водила чудом ушел от лобового с фурой, что добавило острых ощущений. В общем еще пара машин и мы в Учалах. Последний водила сообщил, что фаны фк "Урал", игравшие тут в 1\32 безобразничали, и были разборки с гопами.
Времени мало, впрочем как и достопримечательностей (хотя за городом истоки р.Урал, которые я планировал посетить, но перенос матча помешал), идем сразу в центр. Эрудированный читатель сразу догадается, как называется центральная площадь, и кому на ней стоит памятник. Зашли в ресторан в здании, где жила команда. Стоит обратить внимание, на объявление жирным шрифтом:"В спортивных костюмах вход воспрещен!" Брутальные Учалы. В ресторане полно наших, собственно там и коротаются оставшиеся до игры 2-3 часа. стадион в парке. Парк прямо напротив площади, для гоковских городов всё стандартное, за исключением того, что ГОК, судя по всему, не прекращал работу в 90-е, поэтому город ухожен, пара современных торговых центров, свеженькая отделка фасадов зданий, на горизонте строительство нового микрорайона. Билеты бесплатные, но мусора в басе записывают паспортные данные и как едешь туда-обратно. Пока на входе очередь мы решаем поискать афишу и розетки. Облазили торговый центр и получили неутешительный ответ: розеток было всего 100 и они раскуплены, а афишу я так и не нашел, хотя надо было всего лишь обойти с другой стороны стадиона. В итоге розетка досталась только Ж., и то благодаря утерянному ей паспорту. Вот такой обмен. Сам футбол как всегда в последние годы в кубке - бездарно слили 0-1. А ведь когда-то нас справедливо называли Кубковой Командой! На секторе около 120 человек, пара фаеров. Концовка была отмечена шизой спиной к полю: "Поем мы для себя, а игроки - хуйня!"
Дорога назад особо ничем не отметилась, упомяну только вскользь. В уфимских маршрутках места всем не хватило, однако выписать всех не удалось. "-Пусть кто как ехал сюда так и едет обратно!" Ответ мокрого воробья ГЖИ Б дико негодующим тоном:"-Я на трассу больше непойду!!!". поэтому часть осталась внаглую сидеть в маршрутке, а часть уехала по вписке с автовокзала. Какой-то парень выскочил из маршрутки еще в Учалах, водила его ждать отказался. Мы улетели из Уфы, многих ждала веселая дорога вписчика до Москвы, которую скрасило посещение Дна. кто-то отправился сразу в Новосиб. На тот момент однозначно лучший выезд сезона!
К.
After a long summer break, we managed to really miss the real football, not one that is far in the south of Africa, but ours, the northern one, on potato fields and swamps, snowy gardens and sun-burnt steppes dug with mole holes; not to mention the variety of attractive cities and weights. So, from the very beginning of the season, it was known that in early July a double was waiting for us: Makhachkala-Cup. If everything was approximately clear with the first, the second was intriguing to the last. Even in 1 \ 64 such terrible places as Yakutsk or Yuzhno-Sakhalinsk were noticed. But in the end, by the time of the draw, only one name was striking: fc “Miner” Uchaly. I think that out of 50 people there would be one who would answer the question without hesitation, where are Uchaly, and this is not due to wide knowledge of geography, but because of interest in the Second League. The long-awaited draw day is coming and who would you think we got? Of course they are! Immediately, enthusiasts rushed to find out driving directions and other information. What did we have in the end? By train you need to go to Miass, well, or generally somewhere in the Chelyabinsk region. + Ufa locomotives promised to stir up minibuses from Ufa + to the services of very well-off were the airports of Magnitogorsk, Chelyabi or the same Ufa.
We calculated our way taking into account visits to the republics of Dagestan. The following loomed: Astrakhan-Volgograd and from there the Baku-Tyumen khach collective farm to Miass. This plan was not implemented by everyone, because the aforementioned potato fields, scorched by the sun, pretty much spoiled the plans. Who did not understand, the match in Makhachkala was moved to Moscow 1.5 days before the game, when many were already at the airport waiting for a flight to Astrakhan. Well, the Club kindly agreed to reimburse the cost of lost air tickets to those who preferred visiting the home from Anji with the 50-degree heat in Astrakhan.
Monday evening, Kazan Station, loading in the Moscow-Karaganda train. We occupy a reserved seat compartment, opposite us are 2 fairies, surprisingly traveling to Miass too. In general, there are a lot of our train. Immediately upon departure lovers of alcohol are taken up. But bad luck, the glasses are forgotten in the ramstore, you have to take them from the wire. The wire is a classic Kazakh and, of course, does not hold glasses, only bowls. Well, bowls are so bowls. What of them just did not taste various passengers! At the full power of his batteries, Mr. G-go's column is cutting. Fairies are involved in various game events, and in this vein the road goes to Ufa, where we agreed to enter four passengers who visited the hot Astrakhan. It is especially worth noting that everyone who went to Uchaly was dressed in summer, so +14 was a very big surprise for us.
In Ufa, gentlemen awaiting us, or rather, gentlemen, because 3 out of 4 represented the fair sex, without problems settled in our carriage. The fairies kindly agreed to fit together on one shelf, so that at least 1 berth was provided. The wire, by the way, left its treasured keys unattended, so it was decided to take a train to see that the employees of Kazakhstan, Temir Zholy, were being transported from Moscow to Kazakhstan in their shelves, lockers, in other words, notches. Oddly enough, for all the time of the inspection, only 1 package with a set of dishes was discovered. We were disappointed. Disappointed even not quite suitable term. During this lesson, we were caught by 2 clerks who escaped from our carriage with the following cries: "Everything is gone! The plaster is removed! The client is leaving!" Having calmed down a bit, they explained that the wire burned the missing keys, and at the same time, too funny and crowded company for 3 o’clock in the morning and began to round up. It began in the best tradition! I don’t remember why, but the girls were stuck in a coal locker in the vestibule, and literally the train slowed down, and a rest in civilian clothes popped into the next vestibule, 15, 10 in uniform. They shout that there is a bomb in the train, and they begin to shuffle every nook and cranny in a row. In general, the ladies were lucky that they were not discovered by the cop and not the committee officer, but by the conductor. We carefully followed the four of us into our carriage, where we received an ultimatum: either we return the keys and write out, or we will communicate with the landing party, also at the same time on the subject of the bomb. Upon reflection, we came to the conclusion that the wires could burn some of the lockers, which was not closed by us in time, and decide that there was a bomb somewhere. The decision was made quickly: they put the keys for titanium, informed the wire about it and got off the train at Kropachevo station. The girls grabbed sheets from the heart, which then saved them from the fierce Bashkir frosts. Poking around for about 15 minutes, we realized that in addition to the hitchhiking, we won’t get to Uchaly. The drivers and the repair train refused to take us flatly, so what to do. We went to the track along the Ural hilly steppe, carefully avoiding mines in the form of cow droppings.
They arrived at the highway, fitting into the regular bus, after which they decided to split up. The ladies politely refused our gentlemanly services (why burn them in hell!))) And the three of us drove very briskly into a wagon. We stood on the track for a long, long time, until we got into the hammock to
We calculated our way taking into account visits to the republics of Dagestan. The following loomed: Astrakhan-Volgograd and from there the Baku-Tyumen khach collective farm to Miass. This plan was not implemented by everyone, because the aforementioned potato fields, scorched by the sun, pretty much spoiled the plans. Who did not understand, the match in Makhachkala was moved to Moscow 1.5 days before the game, when many were already at the airport waiting for a flight to Astrakhan. Well, the Club kindly agreed to reimburse the cost of lost air tickets to those who preferred visiting the home from Anji with the 50-degree heat in Astrakhan.
Monday evening, Kazan Station, loading in the Moscow-Karaganda train. We occupy a reserved seat compartment, opposite us are 2 fairies, surprisingly traveling to Miass too. In general, there are a lot of our train. Immediately upon departure lovers of alcohol are taken up. But bad luck, the glasses are forgotten in the ramstore, you have to take them from the wire. The wire is a classic Kazakh and, of course, does not hold glasses, only bowls. Well, bowls are so bowls. What of them just did not taste various passengers! At the full power of his batteries, Mr. G-go's column is cutting. Fairies are involved in various game events, and in this vein the road goes to Ufa, where we agreed to enter four passengers who visited the hot Astrakhan. It is especially worth noting that everyone who went to Uchaly was dressed in summer, so +14 was a very big surprise for us.
In Ufa, gentlemen awaiting us, or rather, gentlemen, because 3 out of 4 represented the fair sex, without problems settled in our carriage. The fairies kindly agreed to fit together on one shelf, so that at least 1 berth was provided. The wire, by the way, left its treasured keys unattended, so it was decided to take a train to see that the employees of Kazakhstan, Temir Zholy, were being transported from Moscow to Kazakhstan in their shelves, lockers, in other words, notches. Oddly enough, for all the time of the inspection, only 1 package with a set of dishes was discovered. We were disappointed. Disappointed even not quite suitable term. During this lesson, we were caught by 2 clerks who escaped from our carriage with the following cries: "Everything is gone! The plaster is removed! The client is leaving!" Having calmed down a bit, they explained that the wire burned the missing keys, and at the same time, too funny and crowded company for 3 o’clock in the morning and began to round up. It began in the best tradition! I don’t remember why, but the girls were stuck in a coal locker in the vestibule, and literally the train slowed down, and a rest in civilian clothes popped into the next vestibule, 15, 10 in uniform. They shout that there is a bomb in the train, and they begin to shuffle every nook and cranny in a row. In general, the ladies were lucky that they were not discovered by the cop and not the committee officer, but by the conductor. We carefully followed the four of us into our carriage, where we received an ultimatum: either we return the keys and write out, or we will communicate with the landing party, also at the same time on the subject of the bomb. Upon reflection, we came to the conclusion that the wires could burn some of the lockers, which was not closed by us in time, and decide that there was a bomb somewhere. The decision was made quickly: they put the keys for titanium, informed the wire about it and got off the train at Kropachevo station. The girls grabbed sheets from the heart, which then saved them from the fierce Bashkir frosts. Poking around for about 15 minutes, we realized that in addition to the hitchhiking, we won’t get to Uchaly. The drivers and the repair train refused to take us flatly, so what to do. We went to the track along the Ural hilly steppe, carefully avoiding mines in the form of cow droppings.
They arrived at the highway, fitting into the regular bus, after which they decided to split up. The ladies politely refused our gentlemanly services (why burn them in hell!))) And the three of us drove very briskly into a wagon. We stood on the track for a long, long time, until we got into the hammock to
У записи 5 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Сергей Экономный
