#ВелоТурция2017
====================
День 2.
Утром оперативно позавтракали и выбрались из каньона на асфальтовое шоссе. Чуть более чем через километр продвижения по этому шоссе можно было найти смотровую площадку, с которой открывался вид на каньон, в котором мы ночевали, сверху. Вечером, в ходе подготовки ко сну, мы замечали, как люди с этой площадки, расположенной на много десятков метров выше нас, осматривали наш каньон, а теперь мы сами стояли на этом месте.
Ландшафты в Турции бывают разные, и даже в более-менее горных районах достаточно бескрайних равнин. Именно по таким равнинам нам и предстояло ехать следующие несколько десятков километров. С одной стороны это несколько упрощает задачу, потому что наборы высоты относительно невелики, но не секрет, что в условиях полей до горизонта, лишённых деревьев, зачастую бывают сильные ветра. И да, сегодня сильный ветер был, причём преимущественно в лицо.
Довольно скоро мы съехали с асфальта, и поехали по грунтовке к первой на сегодня достопримечательности – красивой каменной церкви, выстроенной на высокой скале. Как и вчера, по дороге можно было видеть множество рукотворных ходов и пещер в окружающих горах. В общем, участок этот в целом был довольно красив, и церковь тоже не подкачала. Вскоре после осмотра церкви мы снова выехали на асфальт, и в этот раз уже надолго! Следующая промежуточная цель на сегодня – город Деринкюю.
Ветер стал каким-то совсем уж лютым, мы пытались бороться с ним известным в велосреде приёмом, который в спорте принято называть "драфтингом". ???? Дело усложняло то, что равнина была весьма относительная, и тягуны, на которых отваливались и переходили на шаг самые "невкатившиеся", встречались достаточно часто. Словом, ехалось непросто, и несколько десятков километров, отделявших нас от промежуточной цели, казалось, длились целую вечность.
Предшествовавшая тяжёлая работа, а также соответствующее время суток, заставили нас первым делом по прибытии в город искать кафе. Алексей, владевший турецким лучше любого из нас, объяснил, что "едальня" переводится на турецкий, как "локанта", и именно эту надпись нам следует искать в первую очередь. Естественно, между собой мы стали называть турецкие кафе "лоханка". "Локанта!" – поправил нас владелец заведения, в котором мы в итоге остановились перекусить. ????
Вообще в кафе в Турции обслуживают от души! Экмек бесплатен и неограничен всегда - это закон! Это же зачастую касается и чая. Салат, хоть и ограничен, но тоже, как правило, уже включён по умолчанию при заказе мяса с гарниром. Словом, вкусно, сытно, недорого!
Наполнив желудок, отправились наполняться культурой. В Деринкюю есть очень интересная достопримечательность - Подземный Город. Это действительно целый город, с большим количеством просторных этажей, и узких переходов между помещениями, в которые не любой человек протиснется. С баней, спальней, колодцем, и всем остальным, что нужно для жизни. Даже просто беглый осмотр всех помещений занял больше часа, а после выхода из подземного сумрака на свет, мы ещё долго не могли полноценно открыть глаза.
Выехав из Деринкюю, мы ощутили, что теперь ветер нам помогает, причём, похоже, так же бешено, как только что мешал. ???? До следующей точки, Учхисара, долетели легко и непринуждённо. Даже удивительно, как меняется ощущение пройденного расстояния в зависимости от условий езды. Учхисар знаменит тем, что в нём расположена крепость, высеченная в высоченной скале, видимая на много километров с любой стороны, как бесспорная доминанта всего региона. Здесь Лёша с Жанной поехали в Гёреме, финишную точку на сегодня, до которой оставалось не более 10 км, а я, Артемий и Маша осмотрели крепость и оценили вид с её верхней смотровой площадки. Аж дух захватывает!
Последние километры до Гёреме - сплошной спуск. Их преодоление замедлялось только остановками на осмотр долины, в которой расположен город, с наиболее удачных точек. Город выглядел абсолютно сказочным, так как был органично вписан в природный ландшафт тех самых "скал-конусов", которых именно в этой долине как раз особенно много и именно здесь они особенно красивы и живописны. В Гёреме многие постройки, включая отели (!) были расположены именно в скалах. Наш отель, Gerdis Evi, пещерным не был, но, будучи сложен из блоков, высеченных из скальной породы, не уступал по аутентичности любому пещерному. Внутреннее оформление просто чудесное!
Недалеко от Гёреме расположены те самые знамениты столбы выветривания, с которыми у многих ассоциируется Каппадокия. В основном, они расположены в Долине Любви. На их осмотр мы выехали вечером (время-то ещё оставалось). Кто-то из группы выдвинул гепотезу, что долина так называется именно потому, что там понатыкано фаллических символов. ????
Помимо Долины Любви, недалеко от города есть ещё Красная Долина, в которую активно катаются на квадриках. Но её мы посетим уже завтра!
====================
День 2.
Утром оперативно позавтракали и выбрались из каньона на асфальтовое шоссе. Чуть более чем через километр продвижения по этому шоссе можно было найти смотровую площадку, с которой открывался вид на каньон, в котором мы ночевали, сверху. Вечером, в ходе подготовки ко сну, мы замечали, как люди с этой площадки, расположенной на много десятков метров выше нас, осматривали наш каньон, а теперь мы сами стояли на этом месте.
Ландшафты в Турции бывают разные, и даже в более-менее горных районах достаточно бескрайних равнин. Именно по таким равнинам нам и предстояло ехать следующие несколько десятков километров. С одной стороны это несколько упрощает задачу, потому что наборы высоты относительно невелики, но не секрет, что в условиях полей до горизонта, лишённых деревьев, зачастую бывают сильные ветра. И да, сегодня сильный ветер был, причём преимущественно в лицо.
Довольно скоро мы съехали с асфальта, и поехали по грунтовке к первой на сегодня достопримечательности – красивой каменной церкви, выстроенной на высокой скале. Как и вчера, по дороге можно было видеть множество рукотворных ходов и пещер в окружающих горах. В общем, участок этот в целом был довольно красив, и церковь тоже не подкачала. Вскоре после осмотра церкви мы снова выехали на асфальт, и в этот раз уже надолго! Следующая промежуточная цель на сегодня – город Деринкюю.
Ветер стал каким-то совсем уж лютым, мы пытались бороться с ним известным в велосреде приёмом, который в спорте принято называть "драфтингом". ???? Дело усложняло то, что равнина была весьма относительная, и тягуны, на которых отваливались и переходили на шаг самые "невкатившиеся", встречались достаточно часто. Словом, ехалось непросто, и несколько десятков километров, отделявших нас от промежуточной цели, казалось, длились целую вечность.
Предшествовавшая тяжёлая работа, а также соответствующее время суток, заставили нас первым делом по прибытии в город искать кафе. Алексей, владевший турецким лучше любого из нас, объяснил, что "едальня" переводится на турецкий, как "локанта", и именно эту надпись нам следует искать в первую очередь. Естественно, между собой мы стали называть турецкие кафе "лоханка". "Локанта!" – поправил нас владелец заведения, в котором мы в итоге остановились перекусить. ????
Вообще в кафе в Турции обслуживают от души! Экмек бесплатен и неограничен всегда - это закон! Это же зачастую касается и чая. Салат, хоть и ограничен, но тоже, как правило, уже включён по умолчанию при заказе мяса с гарниром. Словом, вкусно, сытно, недорого!
Наполнив желудок, отправились наполняться культурой. В Деринкюю есть очень интересная достопримечательность - Подземный Город. Это действительно целый город, с большим количеством просторных этажей, и узких переходов между помещениями, в которые не любой человек протиснется. С баней, спальней, колодцем, и всем остальным, что нужно для жизни. Даже просто беглый осмотр всех помещений занял больше часа, а после выхода из подземного сумрака на свет, мы ещё долго не могли полноценно открыть глаза.
Выехав из Деринкюю, мы ощутили, что теперь ветер нам помогает, причём, похоже, так же бешено, как только что мешал. ???? До следующей точки, Учхисара, долетели легко и непринуждённо. Даже удивительно, как меняется ощущение пройденного расстояния в зависимости от условий езды. Учхисар знаменит тем, что в нём расположена крепость, высеченная в высоченной скале, видимая на много километров с любой стороны, как бесспорная доминанта всего региона. Здесь Лёша с Жанной поехали в Гёреме, финишную точку на сегодня, до которой оставалось не более 10 км, а я, Артемий и Маша осмотрели крепость и оценили вид с её верхней смотровой площадки. Аж дух захватывает!
Последние километры до Гёреме - сплошной спуск. Их преодоление замедлялось только остановками на осмотр долины, в которой расположен город, с наиболее удачных точек. Город выглядел абсолютно сказочным, так как был органично вписан в природный ландшафт тех самых "скал-конусов", которых именно в этой долине как раз особенно много и именно здесь они особенно красивы и живописны. В Гёреме многие постройки, включая отели (!) были расположены именно в скалах. Наш отель, Gerdis Evi, пещерным не был, но, будучи сложен из блоков, высеченных из скальной породы, не уступал по аутентичности любому пещерному. Внутреннее оформление просто чудесное!
Недалеко от Гёреме расположены те самые знамениты столбы выветривания, с которыми у многих ассоциируется Каппадокия. В основном, они расположены в Долине Любви. На их осмотр мы выехали вечером (время-то ещё оставалось). Кто-то из группы выдвинул гепотезу, что долина так называется именно потому, что там понатыкано фаллических символов. ????
Помимо Долины Любви, недалеко от города есть ещё Красная Долина, в которую активно катаются на квадриках. Но её мы посетим уже завтра!
#BicycleTurkey2017
======================
Day 2
In the morning we quickly had breakfast and got out of the canyon onto the asphalt highway. After a little more than a kilometer of progress along this highway, one could find an observation deck from which a view of the canyon in which we spent the night was opened from above. In the evening, in preparation for bedtime, we noticed how people from this site, located many tens of meters above us, examined our canyon, and now we ourselves stood in this place.
The landscapes in Turkey are different, and even in more or less mountainous areas there are enough endless plains. It was on such plains that we were to ride the next several tens of kilometers. On the one hand, this somewhat simplifies the task, because the climb is relatively small, but it is no secret that in the conditions of fields to the horizon, devoid of trees, there are often strong winds. And yes, today there was a strong wind, and mostly in the face.
Pretty soon, we pulled off the asphalt, and drove along the dirt road to the first attraction today - a beautiful stone church built on a high rock. Like yesterday, on the road you could see many man-made passages and caves in the surrounding mountains. In general, this site was generally quite beautiful, and the church also did not disappoint. Soon after visiting the church, we again went on the asphalt, and this time for a long time! The next intermediate goal for today is the city of Derinkuyu.
The wind became somehow quite fierce, we tried to deal with it, a well-known technique in the bicycle environment, which in sports is usually called "draft". ???? The matter was complicated by the fact that the plain was very relative, and the draft trucks, on which the most “non-occupying” ones fell off and took a step, were encountered quite often. In a word, it was not easy to drive, and the several tens of kilometers that separated us from the intermediate target seemed to last forever.
The previous hard work, as well as the corresponding time of day, made us first of all, upon arrival in the city, look for a cafe. Aleksey, who knew Turkish better than any of us, explained that the едdalnya ’translates into Turkish as“ locant ”, and this is the inscription we should look for first. Naturally, we began to call Turkish cafes "pit" among ourselves. "Lokanta!" - corrected us the owner of the institution, in which we eventually stopped for a bite to eat. ????
In general, a cafe in Turkey is served from the heart! Ekmek is free and always unlimited - this is the law! The same often applies to tea. The salad, although limited, is also, as a rule, already included by default when ordering meat with a side dish. In a word, tasty, satisfying, inexpensive!
Filling the stomach, we went to fill with culture. Derinkuyu has a very interesting attraction - the Underground City. This is really a whole city, with a large number of spacious floors, and narrow passages between rooms into which not every person squeezes. With a bathhouse, a bedroom, a well, and everything else you need for life. Even just a cursory inspection of all the rooms took more than an hour, and after leaving the underground dusk into the light, for a long time we could not fully open our eyes.
Upon leaving Derinkyu, we felt that now the wind was helping us, and it seemed as furious as it had just been in the way. ???? To the next point, Uchisara, flew easily and naturally. It’s even amazing how the feeling of distance traveled varies depending on driving conditions. Uchisar is famous for the fact that it houses a fortress carved in a tall rock, visible for many kilometers from either side, as the undisputed dominant of the entire region. Here Lesha and Jeanne drove to Goreme, the finishing point for today, which was no more than 10 km away, and I, Artemy and Masha examined the fortress and appreciated the view from its upper observation deck. Already breathtaking!
The last kilometers to Göreme are a continuous descent. Their overcoming was slowed down only by stops on the inspection of the valley in which the city is located, from the most successful points. The city looked absolutely fabulous, as it was organically blended into the natural landscape of those same “rock-cones”, which are especially numerous in this valley and it is here that they are especially beautiful and picturesque. In Goreme, many buildings, including hotels (!) Were located exactly in the rocks. Our hotel, Gerdis Evi, was not a cave, but, being composed of blocks carved from rock, it was not inferior in authenticity to any cave. The interior design is just wonderful!
Not far from Göreme are the very famous weathering pillars with which many associate Cappadocia. They are mainly located in the Valley of Love. We checked out in the evening (there was still time). Someone from the group put forward a hypothesis that the valley is so called precisely because phallic symbols are poked there. ????
In addition to the Valley of Love, not far from the city there is also the Red Valley, which is actively ride on quadrics. But we will visit her tomorrow!
======================
Day 2
In the morning we quickly had breakfast and got out of the canyon onto the asphalt highway. After a little more than a kilometer of progress along this highway, one could find an observation deck from which a view of the canyon in which we spent the night was opened from above. In the evening, in preparation for bedtime, we noticed how people from this site, located many tens of meters above us, examined our canyon, and now we ourselves stood in this place.
The landscapes in Turkey are different, and even in more or less mountainous areas there are enough endless plains. It was on such plains that we were to ride the next several tens of kilometers. On the one hand, this somewhat simplifies the task, because the climb is relatively small, but it is no secret that in the conditions of fields to the horizon, devoid of trees, there are often strong winds. And yes, today there was a strong wind, and mostly in the face.
Pretty soon, we pulled off the asphalt, and drove along the dirt road to the first attraction today - a beautiful stone church built on a high rock. Like yesterday, on the road you could see many man-made passages and caves in the surrounding mountains. In general, this site was generally quite beautiful, and the church also did not disappoint. Soon after visiting the church, we again went on the asphalt, and this time for a long time! The next intermediate goal for today is the city of Derinkuyu.
The wind became somehow quite fierce, we tried to deal with it, a well-known technique in the bicycle environment, which in sports is usually called "draft". ???? The matter was complicated by the fact that the plain was very relative, and the draft trucks, on which the most “non-occupying” ones fell off and took a step, were encountered quite often. In a word, it was not easy to drive, and the several tens of kilometers that separated us from the intermediate target seemed to last forever.
The previous hard work, as well as the corresponding time of day, made us first of all, upon arrival in the city, look for a cafe. Aleksey, who knew Turkish better than any of us, explained that the едdalnya ’translates into Turkish as“ locant ”, and this is the inscription we should look for first. Naturally, we began to call Turkish cafes "pit" among ourselves. "Lokanta!" - corrected us the owner of the institution, in which we eventually stopped for a bite to eat. ????
In general, a cafe in Turkey is served from the heart! Ekmek is free and always unlimited - this is the law! The same often applies to tea. The salad, although limited, is also, as a rule, already included by default when ordering meat with a side dish. In a word, tasty, satisfying, inexpensive!
Filling the stomach, we went to fill with culture. Derinkuyu has a very interesting attraction - the Underground City. This is really a whole city, with a large number of spacious floors, and narrow passages between rooms into which not every person squeezes. With a bathhouse, a bedroom, a well, and everything else you need for life. Even just a cursory inspection of all the rooms took more than an hour, and after leaving the underground dusk into the light, for a long time we could not fully open our eyes.
Upon leaving Derinkyu, we felt that now the wind was helping us, and it seemed as furious as it had just been in the way. ???? To the next point, Uchisara, flew easily and naturally. It’s even amazing how the feeling of distance traveled varies depending on driving conditions. Uchisar is famous for the fact that it houses a fortress carved in a tall rock, visible for many kilometers from either side, as the undisputed dominant of the entire region. Here Lesha and Jeanne drove to Goreme, the finishing point for today, which was no more than 10 km away, and I, Artemy and Masha examined the fortress and appreciated the view from its upper observation deck. Already breathtaking!
The last kilometers to Göreme are a continuous descent. Their overcoming was slowed down only by stops on the inspection of the valley in which the city is located, from the most successful points. The city looked absolutely fabulous, as it was organically blended into the natural landscape of those same “rock-cones”, which are especially numerous in this valley and it is here that they are especially beautiful and picturesque. In Goreme, many buildings, including hotels (!) Were located exactly in the rocks. Our hotel, Gerdis Evi, was not a cave, but, being composed of blocks carved from rock, it was not inferior in authenticity to any cave. The interior design is just wonderful!
Not far from Göreme are the very famous weathering pillars with which many associate Cappadocia. They are mainly located in the Valley of Love. We checked out in the evening (there was still time). Someone from the group put forward a hypothesis that the valley is so called precisely because phallic symbols are poked there. ????
In addition to the Valley of Love, not far from the city there is also the Red Valley, which is actively ride on quadrics. But we will visit her tomorrow!
У записи 26 лайков,
2 репостов,
1001 просмотров.
2 репостов,
1001 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Иван Савченко
