Итак, я оседлала местные автобусы ????
Да, есть остановки, где они тупо не останавливаются. И никакой логики. Тут, как с исключениями в английском - надо просто выучить. А на незнакомом маршруте - подойти к водителю и сразу уточнить. Все (все мои четыре за сегодня) водители говорят по-аглицки вполне сносно.
Идем в центр автобуса, там стоит довольно большая серо-синяя коробка с сенсорным (!) монитором. Внизу есть пиктограммы смены языка. Не нужно перенапрягать извилины, мы всё же на отдыхе, переключаем на English, он как-то роднее греческой мовы.
Есть два тарифа: регулярный и льготный. Льготный - явно не мой, я даже уточнять не стала. Дальше - надо осознать, сколько автобусов в рамках одного добирания из пункта А в пункт Б вы предполагаете пользовать. Если больше одного и вам туда и в течение десятка дюжин минут обратно, то есть смысл взять "4 journeys/120min". В прочих случаях - сия опция бессмысленна.
Рыжие боксы в центре и около водителя - для check-inn'a многоразовых билетов. Разовый можно не пихать.
Про маршруты:
72: от ИКЕИ (в Kalamares) - остановка у поворота на аэропорт - остановка у поворота на Неон-Рисион - много остановок в Peraia, Nei-Epivates, Agia-Triada - дальше вроде до всеми остановками до Nea-Michaniona.
2,3,8 (бывают с литерой, но это без разницы) - от ИКЕИ - со всеми остановками до центра Салоник.
Точно видела автобус от аэропорта до станции К.Т.Е.Л. (местные междугородные автобусы), номер не запомнила unfortunately. На том же вокзале - ж/д станция и станция международных автобусов (направления ищите на крайнем фото).
Над лобовым стеклом автобуса пишут номер маршрута и начальную/конечную остановки, сбоку - только конечную, сзади - только номер. Всё - по-местному и с первого захода нифига не понятно.
Про утро не в курсе, но крайний вечерний автобус от ИКЕИ уходит в полночь.
#greece #lenoratourinfo
Да, есть остановки, где они тупо не останавливаются. И никакой логики. Тут, как с исключениями в английском - надо просто выучить. А на незнакомом маршруте - подойти к водителю и сразу уточнить. Все (все мои четыре за сегодня) водители говорят по-аглицки вполне сносно.
Идем в центр автобуса, там стоит довольно большая серо-синяя коробка с сенсорным (!) монитором. Внизу есть пиктограммы смены языка. Не нужно перенапрягать извилины, мы всё же на отдыхе, переключаем на English, он как-то роднее греческой мовы.
Есть два тарифа: регулярный и льготный. Льготный - явно не мой, я даже уточнять не стала. Дальше - надо осознать, сколько автобусов в рамках одного добирания из пункта А в пункт Б вы предполагаете пользовать. Если больше одного и вам туда и в течение десятка дюжин минут обратно, то есть смысл взять "4 journeys/120min". В прочих случаях - сия опция бессмысленна.
Рыжие боксы в центре и около водителя - для check-inn'a многоразовых билетов. Разовый можно не пихать.
Про маршруты:
72: от ИКЕИ (в Kalamares) - остановка у поворота на аэропорт - остановка у поворота на Неон-Рисион - много остановок в Peraia, Nei-Epivates, Agia-Triada - дальше вроде до всеми остановками до Nea-Michaniona.
2,3,8 (бывают с литерой, но это без разницы) - от ИКЕИ - со всеми остановками до центра Салоник.
Точно видела автобус от аэропорта до станции К.Т.Е.Л. (местные междугородные автобусы), номер не запомнила unfortunately. На том же вокзале - ж/д станция и станция международных автобусов (направления ищите на крайнем фото).
Над лобовым стеклом автобуса пишут номер маршрута и начальную/конечную остановки, сбоку - только конечную, сзади - только номер. Всё - по-местному и с первого захода нифига не понятно.
Про утро не в курсе, но крайний вечерний автобус от ИКЕИ уходит в полночь.
#greece #lenoratourinfo
So, I saddled local buses ????
Yes, there are stops where they stupidly do not stop. And no logic. Here, as with the exceptions in English - you just need to learn. And on an unfamiliar route - go to the driver and immediately clarify. All (all four of mine today) drivers speak English quite tolerably.
We go to the center of the bus, there is a rather large gray-blue box with a touch (!) Monitor. At the bottom there are pictograms for changing the language. No need to overextend gyrus, we are still on vacation, switch to English, it is somehow more dear to the Greek language.
There are two tariffs: regular and discounted. Preferential - obviously not mine, I did not even specify. Next, you need to realize how many buses you intend to use as part of a trip from point A to point B. If there is more than one, and you go there and within a dozen dozen minutes back, it makes sense to take "4 journeys / 120min". In other cases, this option is meaningless.
Red boxes in the center and near the driver - for check-inn'a reusable tickets. One-time can not shove.
About routes:
72: from IKEA (in Kalamares) - stop at the turn to the airport - stop at the turn to Neon Rision - many stops at Peraia, Nei-Epivates, Agia-Triada - further like to all the stops to Nea-Michaniona.
2,3,8 (there are with the letter, but it does not matter) - from IKEA - with all the stops to the center of Thessaloniki.
I precisely saw the bus from the airport to the K.T.E.L. station (local intercity bus), the number did not remember unfortunately. At the same station, there is a railway station and an international bus station (look for directions in the last photo).
Above the windshield of the bus, write the route number and the start / end stop, on the side - only the end, behind - only the number. Everything - in local and from the first call nifiga is not clear.
I don’t know about the morning, but the last evening bus from IKEA leaves at midnight.
#greece #lenoratourinfo
Yes, there are stops where they stupidly do not stop. And no logic. Here, as with the exceptions in English - you just need to learn. And on an unfamiliar route - go to the driver and immediately clarify. All (all four of mine today) drivers speak English quite tolerably.
We go to the center of the bus, there is a rather large gray-blue box with a touch (!) Monitor. At the bottom there are pictograms for changing the language. No need to overextend gyrus, we are still on vacation, switch to English, it is somehow more dear to the Greek language.
There are two tariffs: regular and discounted. Preferential - obviously not mine, I did not even specify. Next, you need to realize how many buses you intend to use as part of a trip from point A to point B. If there is more than one, and you go there and within a dozen dozen minutes back, it makes sense to take "4 journeys / 120min". In other cases, this option is meaningless.
Red boxes in the center and near the driver - for check-inn'a reusable tickets. One-time can not shove.
About routes:
72: from IKEA (in Kalamares) - stop at the turn to the airport - stop at the turn to Neon Rision - many stops at Peraia, Nei-Epivates, Agia-Triada - further like to all the stops to Nea-Michaniona.
2,3,8 (there are with the letter, but it does not matter) - from IKEA - with all the stops to the center of Thessaloniki.
I precisely saw the bus from the airport to the K.T.E.L. station (local intercity bus), the number did not remember unfortunately. At the same station, there is a railway station and an international bus station (look for directions in the last photo).
Above the windshield of the bus, write the route number and the start / end stop, on the side - only the end, behind - only the number. Everything - in local and from the first call nifiga is not clear.
I don’t know about the morning, but the last evening bus from IKEA leaves at midnight.
#greece #lenoratourinfo
У записи 4 лайков,
0 репостов,
172 просмотров.
0 репостов,
172 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Elena Miassoedova
