{Движение во Вьетнаме}
Можете просто посмотреть картинку и не читать текст дальше =)
В 1968 году была разработана Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах. Судя по википедии, Вьетнам её не подписал. Похоже на то.
Тут нормально ехать по встречке на красный пересекая время от времени двойную сплошную и по пути разворачиваясь на мостах и эстакадах. Действует только одно правило: скорость все держат не выше 40 км/час =)) Это спасает.
А гудеть тут любят даже больше, чем в Москве в час-пик )
Знак кирпич, ровно как красный сигнал светофора не значит НИ-ЧЕ-ГО :) По-моему, тут знаки просто для украшения улиц висят. Чтоб было как в Европе.
Но вообще мне нравится ) Колоритно. Переходов не существует, но зато очень быстро учишься спокойствию. Просто иди — не трамваи объедут!
#путешествия@akorsun, #Вьетнам@akorsun
Можете просто посмотреть картинку и не читать текст дальше =)
В 1968 году была разработана Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах. Судя по википедии, Вьетнам её не подписал. Похоже на то.
Тут нормально ехать по встречке на красный пересекая время от времени двойную сплошную и по пути разворачиваясь на мостах и эстакадах. Действует только одно правило: скорость все держат не выше 40 км/час =)) Это спасает.
А гудеть тут любят даже больше, чем в Москве в час-пик )
Знак кирпич, ровно как красный сигнал светофора не значит НИ-ЧЕ-ГО :) По-моему, тут знаки просто для украшения улиц висят. Чтоб было как в Европе.
Но вообще мне нравится ) Колоритно. Переходов не существует, но зато очень быстро учишься спокойствию. Просто иди — не трамваи объедут!
#путешествия@akorsun, #Вьетнам@akorsun
{Movement in Vietnam}
You can just see the picture and not read the text further =)
In 1968, the Vienna Convention on Road Signs and Signals was developed. Judging by Wikipedia, Vietnam did not sign it. It seems like that.
Here it’s normal to go on an oncoming lane to red, crossing from time to time a double continuous one and turning around on bridges and overpasses along the way. Only one rule applies: everyone keeps speed no higher than 40 km / h =)) This saves.
And here they love to buzz even more than in Moscow at rush hour)
A brick sign, exactly like a red traffic light, does NOT mean ANYTHING :) In my opinion, here the signs simply hang to decorate the streets. So that it was like in Europe.
But in general I like it) Colorful. There are no transitions, but you quickly learn calm. Just go - no trams will go round!
# travel @ akorsun, #Vietnam @ akorsun
You can just see the picture and not read the text further =)
In 1968, the Vienna Convention on Road Signs and Signals was developed. Judging by Wikipedia, Vietnam did not sign it. It seems like that.
Here it’s normal to go on an oncoming lane to red, crossing from time to time a double continuous one and turning around on bridges and overpasses along the way. Only one rule applies: everyone keeps speed no higher than 40 km / h =)) This saves.
And here they love to buzz even more than in Moscow at rush hour)
A brick sign, exactly like a red traffic light, does NOT mean ANYTHING :) In my opinion, here the signs simply hang to decorate the streets. So that it was like in Europe.
But in general I like it) Colorful. There are no transitions, but you quickly learn calm. Just go - no trams will go round!
# travel @ akorsun, #Vietnam @ akorsun
У записи 4 лайков,
1 репостов.
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Алексей Корсун
