Еду сегодня по Богатырскому проспекту на запад, готовясь - Запись на стене пользователя Елена Савинова в Вконтакте. Комментарии и лайки к записи.

Елена Савинова

Еду сегодня по Богатырскому проспекту на запад, готовясь развернуться и сразу съехать на ЗСД. Сильно заранее знаки показывают, что развернуться можно с двух левых полос. На этих полосах пробка, но культурные люди стоят в очереди и ждут, что не мешает другим не самым воспитанным автолюбителям вставать третьим рядом. Ближе к самому развороту обнаруживается, что рядов даже четыре, что создает разброд и шатания. Я из своей второй слева полосы беру на развороте немного правее (тем более что мне скоро съезжать), не давая орлам из третьего и четвертого ряда выжать меня налево. Уже на подъезде к пропускному пункту на ЗСД некий товарищ слева просит меня опустить стекло и вещает: "Девушка, не надо на развороте ехать перпендикулярно". К тому, что у нас поворачивают налево из средней или даже правой полосы, еще и нагло встраиваясь перед теми, кто честно отстоял очередь, я давно привыкла. Однако к тому, что их будут еще и жизни учить, пока нет.

Для сравнения вспоминается, к примеру, туннель под Осло. Было в туннеле две полосы. Еду и вижу, что вдруг правая полоса пустеет, в левой плотно, и все перестраиваются налево. Что сделает русский водитель? Газу поддаст и пошпарит прямо по правой полосе, обрадовавшись такой возможности. Я решила побыть конформистом и перестроилась налево. Оказалось, что хоть из правой полосы и можно было ехать прямо, водители освобождали проезд для тех, кому нужно было на съезд из этой правой полосы, а сразу после съезда распределялись снова на две полосы.

I'm driving west along Bogatyrsky Prospekt today, getting ready to turn around and immediately go off to WHSD. Strongly in advance, the signs show that you can turn around from the two left lanes. There is traffic jam on these lanes, but cultural people stand in line and wait, which does not prevent other not-so-educated motorists from getting up to the third. Closer to the U-turn itself, it appears that there are even four rows, which creates confusion and vacillations. From my second left lane, I take a little to the right on a U-turn (especially since I will be leaving soon), preventing the eagles from the third and fourth rows from squeezing me to the left. Already at the entrance to the checkpoint at the WHSD, a comrade on the left asks me to lower the window and broadcasts: “Girl, do not go at the U-turn perpendicularly.” I’ve gotten used to the fact that we are turning left from the middle or even right lane, brazenly integrating with those who honestly defended the line. However, the fact that they will also be taught life is not there yet.

For comparison, I recall, for example, the tunnel under Oslo. There were two lanes in the tunnel. I’m driving and I see that suddenly the right lane is empty, in the left it is tight, and everyone is being rearranged to the left. What will the Russian driver do? She will give gas and steam right in the right lane, delighted with such an opportunity. I decided to be a conformist and turned to the left. It turned out that even from the right lane it was possible to go straight, the drivers freed up passage for those who needed to exit from this right lane, and immediately after the congress they were again distributed into two lanes.