50К километров безаварийного вождения — done!
На самом деле чуть больше — с учётом арендованной машины.
Да и вообще это мне просто повезло, ибо два раза я была на грани: однажды, когда на летней резине спускалась с сопки в сентябре в Лапландии, где за одну ночь внезапно выпало 15 см снега. Тогда я еле повернула направо с захватом встречной полосы. Повезло, что на дороге никого не было.
Во второй раз мне нужно было повернуть налево в городе, и встречный трамвай заслонял обзор. Вагоновожатая стала махать мне рукой, чтобы я проезжала. Начинаю движение — а там встречная машина. Я по газам, а на переходе пешеход. Со всеми разъехалась, но кирпичей отложила немало, особенно по поводу пешехода. С тех пор больше не реагирую на всякие жесты вагоновожатых.
Машина — это в первую очередь ответственность. Вот себе самой и напомнить. :)
На самом деле чуть больше — с учётом арендованной машины.
Да и вообще это мне просто повезло, ибо два раза я была на грани: однажды, когда на летней резине спускалась с сопки в сентябре в Лапландии, где за одну ночь внезапно выпало 15 см снега. Тогда я еле повернула направо с захватом встречной полосы. Повезло, что на дороге никого не было.
Во второй раз мне нужно было повернуть налево в городе, и встречный трамвай заслонял обзор. Вагоновожатая стала махать мне рукой, чтобы я проезжала. Начинаю движение — а там встречная машина. Я по газам, а на переходе пешеход. Со всеми разъехалась, но кирпичей отложила немало, особенно по поводу пешехода. С тех пор больше не реагирую на всякие жесты вагоновожатых.
Машина — это в первую очередь ответственность. Вот себе самой и напомнить. :)
50K kilometers of accident-free driving - done!
In fact, a little more - taking into account the rented car.
Anyway, I was just lucky, because twice I was on the verge: once, when on summer tires I was going down the hill in September in Lapland, where 15 cm of snow suddenly fell overnight. Then I barely turned right with the capture of the oncoming lane. It was lucky that no one was on the road.
The second time I had to turn left in the city, and the oncoming tram obscured the view. The car driver began to wave my hand so I could drive through. I start the movement - and there is an oncoming car. I’m on the gas, and at the crossing a pedestrian. I left with everyone, but put aside a lot of bricks, especially about the pedestrian. Since then, I no longer respond to any gestures of car drivers.
The car is primarily responsibility. I’ll remind myself. :)
In fact, a little more - taking into account the rented car.
Anyway, I was just lucky, because twice I was on the verge: once, when on summer tires I was going down the hill in September in Lapland, where 15 cm of snow suddenly fell overnight. Then I barely turned right with the capture of the oncoming lane. It was lucky that no one was on the road.
The second time I had to turn left in the city, and the oncoming tram obscured the view. The car driver began to wave my hand so I could drive through. I start the movement - and there is an oncoming car. I’m on the gas, and at the crossing a pedestrian. I left with everyone, but put aside a lot of bricks, especially about the pedestrian. Since then, I no longer respond to any gestures of car drivers.
The car is primarily responsibility. I’ll remind myself. :)
У записи 50 лайков,
1 репостов,
1269 просмотров.
1 репостов,
1269 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Елена Савинова
