Прекрасная байка: По бокам космического корабля «Кеннеди» размещаются...

Прекрасная байка:

По бокам космического корабля «Кеннеди» размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему?

Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов. Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма?

Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! Но почему?

Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так?

Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась… правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма — это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.

Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.
Beautiful bike:

On the sides of the Kennedy spacecraft are two engines, each 5 feet wide. The ship designers would like to make these engines even wider, but they could not. Why?

 The fact is that these engines were delivered by rail, which runs through a narrow tunnel. The distance between the rails is standard: 4 feet 8.5 inches, so the designers could only make engines 5 feet wide. The question arises: why is the distance between the rails 4 feet 8.5 inches?

 It turns out that the railroad in the States was made the same as in England, and in England, rail cars were made on the same principle as the tramway, and the first trams were made in England in the same way as the horses. And the length of the axle was just 4 feet 8.5 inches! But why?

 Because the horses were made with the expectation that their axles fell into the ruts on English roads, that the wheels would wear less, and the distance between the ruts in England was just 4 feet 8.5 inches! Why so?

 It’s just that the Romans began to make roads in Great Britain, bringing them under the size of their war chariots, and the length of the axis of the standard Roman chariot was equal to ... correctly, 4 feet 8.5 inches! Well, now we got to the bottom, where did this size come from, but why did the Romans even think of making their own chariots with axles of exactly that length? But why: in such a chariot usually two horses were harnessed. And 4 feet 8.5 inches - it was just the size of two horse ass! It was inconvenient to make the axis of the chariot longer, since it would upset the balance of the chariot.

 Consequently, here is the answer to the very first question: even now, when a man has gone into space, his highest technical achievements directly depend on the size of the HORSE-ASS of TWO THOUSAND YEARS BACK.
У записи 9 лайков,
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Егор Смирнов

Понравилось следующим людям