Три часа плавали, как говно в проруби, в районе поворотного буя на лахтинский фарватер. Точнее не плавали, а ходили по дну, [id322951|Виктор Лыков] с аквалангом и я, без аппарата.
Кстати, Витя, огромное тебе спасибо!
Стоило сдаться и забить по причине полуметровой видимости и севшего солнца, так сразу же наступили ногой на мотор.
Вот так всегда почему-то.
А того гениального констурктора (не будем тыкать пальцем), кто привинчивает болты к пластику без шайб вообще надо кастрировать! Дважды. Дабы унять жало плоти и дать возможность гениальному уму целиком сосредоточиться на прочностных расчетах.
Ну а Пашу надо заставить учить местную лоцию и кидать буёк, хотя бы из бутылки в том месте, где топишь важные вещи. И выпороть еще за то, что сидя 4 часа на метровой мели, летом в жару, в штиль, не догадался сам искупаться и выловить корявого.
Кстати, раньше резали поворотный буй лахтинского. Помню, можно было пройти выше второго зеленого (№ 3) Лахтинского до красного Петровского (№8). Теперь, видимо, срезать можно выше (сам не ходил). Либо идти почти до самого поворотного. В красном треугольнике на картах указано 1,8 - 2 метра, на самом деле там по пояс (сегодня там ходили пешком по всему заштрихованному красным когда искали мотор, оставленный там Пашей), так что резать между №1 и №3 лахтинского на петровский нельзя.
Может быть я один дурак этого не знал?
Но на плоттере карты говорят что можно. Не верьте плоттерам, их придумали ZOG чтобы погубить моряков из Рассеюшки =)
Кстати, Витя, огромное тебе спасибо!
Стоило сдаться и забить по причине полуметровой видимости и севшего солнца, так сразу же наступили ногой на мотор.
Вот так всегда почему-то.
А того гениального констурктора (не будем тыкать пальцем), кто привинчивает болты к пластику без шайб вообще надо кастрировать! Дважды. Дабы унять жало плоти и дать возможность гениальному уму целиком сосредоточиться на прочностных расчетах.
Ну а Пашу надо заставить учить местную лоцию и кидать буёк, хотя бы из бутылки в том месте, где топишь важные вещи. И выпороть еще за то, что сидя 4 часа на метровой мели, летом в жару, в штиль, не догадался сам искупаться и выловить корявого.
Кстати, раньше резали поворотный буй лахтинского. Помню, можно было пройти выше второго зеленого (№ 3) Лахтинского до красного Петровского (№8). Теперь, видимо, срезать можно выше (сам не ходил). Либо идти почти до самого поворотного. В красном треугольнике на картах указано 1,8 - 2 метра, на самом деле там по пояс (сегодня там ходили пешком по всему заштрихованному красным когда искали мотор, оставленный там Пашей), так что резать между №1 и №3 лахтинского на петровский нельзя.
Может быть я один дурак этого не знал?
Но на плоттере карты говорят что можно. Не верьте плоттерам, их придумали ZOG чтобы погубить моряков из Рассеюшки =)
For three hours they swam like shit in an ice hole, in the area of a turning buoy on the Lakhta channel. More precisely, they did not swim, but walked along the bottom, [id322951 | Victor Lykov] with scuba gear and I, without an apparatus.
By the way, Victor, thank you so much!
It was worth giving up and scoring because of half a meter visibility and the setting sun, they immediately stepped on the motor.
That's always the reason.
And that ingenious designer (we will not poke a finger) who screw bolts to plastic without washers generally needs to be neutered! Twice. In order to calm the sting of the flesh and enable the ingenious mind to concentrate entirely on strength calculations.
Well, Pasha must be forced to learn the local area and throw the buoy, at least from the bottle in the place where you drown important things. And to flog it for the fact that sitting for 4 hours on a meter aground, in the summer in the heat, in calm, I did not think to swim myself and to catch the clumsy one.
By the way, they used to cut the Lakhtinsky turning buoy. I remember it was possible to go above the second green (No. 3) Lakhtinsky to red Petrovsky (No. 8). Now, apparently, you can cut it higher (he did not go). Or go almost to the turning point. In the red triangle, 1.8 - 2 meters are indicated on the maps, in fact, they are waist-high (today they walked all over the shaded red when they looked for the motor left by Pasha), so you can’t cut Lakhtinsky to Petrovsky between No. 1 and No. 3 .
Maybe I just didn’t know this fool?
But on the plotter, the cards say that it is possible. Do not believe the plotters, they were invented by ZOG to destroy the sailors from Rasseyushki =)
By the way, Victor, thank you so much!
It was worth giving up and scoring because of half a meter visibility and the setting sun, they immediately stepped on the motor.
That's always the reason.
And that ingenious designer (we will not poke a finger) who screw bolts to plastic without washers generally needs to be neutered! Twice. In order to calm the sting of the flesh and enable the ingenious mind to concentrate entirely on strength calculations.
Well, Pasha must be forced to learn the local area and throw the buoy, at least from the bottle in the place where you drown important things. And to flog it for the fact that sitting for 4 hours on a meter aground, in the summer in the heat, in calm, I did not think to swim myself and to catch the clumsy one.
By the way, they used to cut the Lakhtinsky turning buoy. I remember it was possible to go above the second green (No. 3) Lakhtinsky to red Petrovsky (No. 8). Now, apparently, you can cut it higher (he did not go). Or go almost to the turning point. In the red triangle, 1.8 - 2 meters are indicated on the maps, in fact, they are waist-high (today they walked all over the shaded red when they looked for the motor left by Pasha), so you can’t cut Lakhtinsky to Petrovsky between No. 1 and No. 3 .
Maybe I just didn’t know this fool?
But on the plotter, the cards say that it is possible. Do not believe the plotters, they were invented by ZOG to destroy the sailors from Rasseyushki =)
У записи 14 лайков,
2 репостов.
2 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Елец
