Итак. Пожалуй оставлю это тут. Считаю себя молодцом, и вот почему.
Несколько лет использую один из входов метро против основного потока людей. Поток людей на столько основной, что встречных не замечает (плюс стадные инстинкты... часы пик, стресс, конфикты...) от слова совсем. Не вынесла душа поэта, написал в администрацию подземки план организации пассажиропотока в этом месте с обоснованием и минимальными затратами на оптимизацию. Не прошло и недели! Внедрили! ^^
Стало проще. Пока не намного, но человек к нововведениям привыкает. Посмотрим, надеюсь оптимизация приживется.
Несколько лет использую один из входов метро против основного потока людей. Поток людей на столько основной, что встречных не замечает (плюс стадные инстинкты... часы пик, стресс, конфикты...) от слова совсем. Не вынесла душа поэта, написал в администрацию подземки план организации пассажиропотока в этом месте с обоснованием и минимальными затратами на оптимизацию. Не прошло и недели! Внедрили! ^^
Стало проще. Пока не намного, но человек к нововведениям привыкает. Посмотрим, надеюсь оптимизация приживется.
So. I’ll probably leave it here. I consider myself well done, and that's why.
For several years I have been using one of the metro entrances against the main flow of people. The flow of people is so basic that it doesn’t notice oncoming ones (plus herd instincts ... rush hours, stress, conflicts ...) from the word at all. The poet’s soul could not stand it, wrote to the subway administration a plan for organizing passenger flow in this place with justification and minimal optimization costs. Not a week has passed! Introduced! ^^
It has become easier. So far, not much, but people are getting used to innovations. Let's see, I hope optimization will take root.
For several years I have been using one of the metro entrances against the main flow of people. The flow of people is so basic that it doesn’t notice oncoming ones (plus herd instincts ... rush hours, stress, conflicts ...) from the word at all. The poet’s soul could not stand it, wrote to the subway administration a plan for organizing passenger flow in this place with justification and minimal optimization costs. Not a week has passed! Introduced! ^^
It has become easier. So far, not much, but people are getting used to innovations. Let's see, I hope optimization will take root.
У записи 21 лайков,
0 репостов,
169 просмотров.
0 репостов,
169 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Василий Фёдоров
