"Работать в поездах не просто.  Анварычу , начальнику...

"Работать в поездах не просто.  Анварычу , начальнику поезда - дай, участковому Саиду - дай. Поэтому неудивительно, что чай немного дороже, но ничего. Скоро крокодил пойдёт, за ним грибы, ягоды. А клубника у наших садоводов своя - асуансая, куда лучше магазинной химии! Свояк у меня, кстати, проводником на сахагском скором служит. Там платят хорошо, но мало. Эх.. Что говорить? К вечеру останется пару пиастров и ладно. В обратный путь лапши и кексов купить. "
- из разговора Тимофея и проводника поезда Асуан - Каир.

Итак, вчера ночью, мы практически пересекли страну с юга на север, вернувшись из тёплого, нубийского Асуана в столичный Каир.15 часов, друзья. Самое длительное в моей жизни путешествие на "электричке" .1000 километров.
Что скажу про египетские поезда?
Они разные и интересные. Есть феллахские поезда простейшего типа. Это ад и если вы не имеете серьёзный опыт бродяжничества, скорее всего вы не сможете ими воспользоваться. Есть народные поезда первого и второго классов. Они подходят больше. Это немного убитые сидячки, с буфет- вагоном.
Не очень чисто, можно курить, но терпимо и весело.
Есть ещё модный ночной тур поезд с севера на юг, но это для тех кто боится летать, ибо дешевле самолётом.
Мы ездили первым и вторым классом. При чём часть пути проехали стоя. Эта такая египетская фишка. Если нет билетов - не беда, ты просто заходишь в поезд, находишь любое место и самоорганизуешься там. В нашем случае, местом оказался один стул в буфете. Это ещё хорошо, ибо люди в египетском поезде умеют находить место ВЕЗДЕ - вот две дамы в никабах и с детьми растелили картон на полу в буфете, чем не место? А вот смуглый феллах в галабии уютно устроился в тамбуре. Кто - то молится, кто-то курит гашиш, а кто-то и книжку читает. Нормальная такая поездовая жизнь. Вообщем, колоритненько.
И без европейцев. За весь наш путь Каир - Асьют - Луксор - Асуан - Каир мы не встретили ни одного туриста!
И поэтому, тем кто хочет посмотреть настоящую трудовую египетскую жизнь - я очень рекомендую местную железную дорогу. И не бойтесь! Скорее всего вам не будет скучно!
Представьте себе, что вы американец и мчите в плацкарте Екатеринбург - Иркутск. Тут тоже самое. Идите в буфет и через 15 минут вы станете звездой поезда, вас будут угощать крепким египетским кофе с бутербродами , спрашивать про Путина и рассказывать про себя, подчёркивать свою любовь к России и интересоваться вашими впечатлениями о Египте. Египетский поезд, это такая анти - Хургада. Здесь никого не инересуют ваши деньги, башишизм отсутствует как класс, вы для них не турист, а гость, каким - то удивительным образом попавший в их мир.
А если вы знаете пять слов на египетском арабском языке, то вообще вызовете восторг, фурор и величайшую симпатию.
По поводу, местного "Комитета" или полиции. Вы их в поезде обязательно встретите, они будут вам тоже удивляться, радоваться, куда-то звонить и говорить "рус, рус, рус". Но это ничего страшного. Просто доложили в центр, что на трансегипетской магистрале замечены три иностранца. Потом "комитетчики" улыбнуться и скажут вам все так же Алла - и халик, всё такое.
Подытожим. Если есть желание посмотреть на жизнь самой большой арабской страны мира изнутри, поговорить с жителями разных регионов, отметить их особенности и почувствовать что называется, современный Египет, без пирамид и хатшепсутов - вам обязательно нужно взять в билет на египетский поезд, тем более что 1000 километров 1 класса из Асуана в Каир стоят всего 6$.

#тропойнильскогокрокодила
#взыбучихпескахсемирамиды
#nilenash
“It’s not easy to work on trains. Anvarich, the head of the train — give it to district Said — give it no surprise that tea is a bit more expensive, but nothing. Soon the crocodile will go, berries and berries follow it. Better shop chemistry! My brother-in-law, by the way, serves as a conductor in the Sahagi soon. They pay well, but little. Eh .. What can I say? By evening, there will be a couple of piastres, okay.
- from the conversation of Timothy and the conductor of the train Aswan - Cairo.

So, last night, we almost crossed the country from south to north, returning from the warm, Nubian Aswan to the capital Cairo. 15 hours, friends. The longest travel in my life on the "train" .1000 kilometers.
What I say about the Egyptian train?
They are different and interesting. There are Fellah trains of the simplest type. This is hell and if you do not have a serious experience of vagrancy, most likely you will not be able to use them. There are national trains of the first and second classes. They fit more. This is a little dead sit, with a buffet-car.
Not very clean, you can smoke, but tolerable and fun.
There is still a trendy night tour train from north to south, but this is for those who are afraid to fly, because it is cheaper by plane.
We drove first and second class. At what part of the way drove standing. This is such an Egyptian chip. If there are no tickets - it doesn't matter, you just get on the train, find any place and organize yourself there. In our case, the place was one chair in the buffet. It is still good, because people in the Egyptian train are able to find a place ANYWHERE - these are two ladies in niqabs and they put cardboard on the floor in the buffet with the children than not the place? But the dark Fellah in Galabia comfortably settled in the vestibule. Someone is praying, someone is smoking hashish, and someone is reading a book. Normal such a train life. In general, colorful.
And without Europeans. For all our way to Cairo - Assiut - Luxor - Aswan - Cairo, we have not met a single tourist!
And therefore, for those who want to see real Egyptian working life, I highly recommend the local railway. And do not be afraid! Most likely you will not be bored!
Imagine that you are an American and rush in a reserved seat Ekaterinburg - Irkutsk. This is the same. Go to the buffet and in 15 minutes you will become a train star, you will be treated to strong Egyptian coffee and sandwiches, ask about Putin and tell about yourself, emphasize your love for Russia and be interested in your impressions of Egypt. The Egyptian train is such an anti - Hurghada. Here nobody is interested in your money, bashishism is absent as a class, you are not a tourist for them, but a guest who somehow got into their world in an amazing way.
And if you know five words in Egyptian Arabic, then in general you will cause delight, furor and the greatest sympathy.
About the local "Committee" or the police. You will surely meet them on the train, they will be surprised to you too, rejoice, call somewhere and say "rus, rus, rus". But it's okay. They just reported to the center that three foreigners were spotted on the Trans-Egyptian highway. Then the "committee members" smile and Alla will tell you all the same - and Khalik, all that.
To summarize If you want to look at the life of the largest Arab country in the world from the inside, talk to residents of different regions, note their features and feel what is called, modern Egypt, without pyramids and Hatshepsuts - you definitely need to take a ticket to the Egyptian train, especially as 1000 kilometers Class 1 from Aswan to Cairo cost only $ 6.

#trope of the crocodile
# vibrant
#nilenash
У записи 65 лайков,
1 репостов,
1025 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Леонид Ланда

Понравилось следующим людям