III ЭТАП ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ: ПЕСКИ И СТЕПИ ВОЛГОГРАДА
25 Май 2016
Продолжается сезон в чемпионате и Кубке России по ралли-рейдам - после Астрахани спортивную эстафету подхватывает Волгоград. Именно там с 10 по 12 июня пройдет ралли-рейд "Великая Степь - Дон 2016". В рамках одного спортивного мероприятия организованы сразу несколько соревнований: III этап Чемпионата страны по ралли-рейдам, II этап Кубка России и II этап Кубка и Чемпионата России по кросс-кантри ралли для мотогонщиков и квадроциклистов.
Насыщенная программа и обилие спортивных зачетных групп позволят сделать ралли-рейд не только ярким праздником для зрителей, но и оценить уровень и мастерство пилотов, ведь конкуренция ожидается нешуточная.
В этом году гоночная трасса этапа Кубка и чемпионата России была проложена особым образом - с таким расчетом, чтобы соревнование в Волгоградской области стало не только соревновательной трассой за очки в сериях, но и отличной тренировочной площадкой перед главным событием в российских ралли-рейдах - ралли-марафоном "Шелковый путь", который проследует из Москвы в Пекин. Комиссар по маршруту Сергей Таланцев отметил, что маршрут строился непростой, в первую очередь направленный на повышение мастерства пилотов и штурманов, а также подготовку наших спортсменов к ралли-марафону.
Всего спортсменам будет предложено около 580 километров, разделенных на три спецучастка, суммарная же дистанция гонки вместе с лиазонами составит порядка 760 километров. Соревнование начнется в пятницу, 10 июня с традиционных административных и технических проверок для всех видов техники: грузовиков, автомобилей, багги, квадроциклов и мотоциклов. Церемония торжественного старта на набережной 62 Армии у подножия центральной лестницы города Волгограда откроется праздничным концертом и конкурсами для зрителей. А спортивная часть гонки начнется на следующий день - утро и день субботы гонщики проведут в районе Иловли и в Арчединско-Донских песках. Заключительный день ралли-рейда пройдет в новом для гонки районе по песчаному массиву Песковатка, после чего экипажи финишируют в Волгограде.
Для хорошей подготовки спортсменов к ралли-марафону "Шелковый путь" организаторы волгоградской гонки постарались предоставить участникам такие спецучастки, чтобы их рельеф и особенности походили на его отдельные зоны. К примеру, второй спецучасток гонки «Великая степь – Дон 2016» похож по характеру на казахстанские дороги марафона «Шелковый путь» в том районе, который пройдет ближе к Алматы. Тем, кто стартует на гонке в Волгоградской области, несомненно, будет легче ориентироваться на трассах, проложенных по Казахстану для маршрута марафона.
Практически вся трасса гонки новая и повторений почти нет, так как в маршрут гонки включены лишь 30 % прежде используемых дорог. Организаторы постарались обеспечить оптимальный километраж песчаной части трассы, чтобы условия максимально напоминали один из сложных казахстанских спецучастков ралли-марафона Москва-Пекин. В этом году подсказок в виде точек, которые открываются одна за другой, не будет, это сделает подготовку к большому марафону наиболее продуктивной.
Сергей Таланцев, комиссар по маршруту: «Выдержишь нужный курс - приедешь в нужное место. Уже нет страха, что наши участники где-то заблудятся, это будет очень хорошей тренировкой для штурманов, особенно для тех, кто нуждается в этом перед стартом «Шелкового пути». Третий спецучасток, который пройдет утром в воскресенье, содержит очень много таких кусков, где, если идёшь верным курсом, ты попадёшь в нужную дорогу. Волгоградская гонка станет гонкой штурманов, но довести автомобиль до подиума позволит не только интуиция, но и выбранный курс в сочетании с высокими скоростными навыками пилотов».
В прошлом сезоне волгоградская трасса уже показала свой непростой характер, став заключительным этапом чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам, а также чемпионата МФР по кросс-кантри ралли. В течение двух гоночных дней в результате технических поломок из 33-х участников автозачета 13 экипажей зафиксировали сход, а между оставшимися претендентами жесткая и непредсказуемая борьба за победу шла до последней минуты. В категории «Грузовики» финишный створ первым пересек экипаж Антона Шибалова, он же и стал в итоге победителем гонки в категории Т4. Лидер чемпионата страны в абсолютном зачете - финский экипаж Ампуйя/ Хурскайнен - с самого начала осенней гонки взял высокий темп, но на половине дистанции растерял свое преимущество из-за навигационной ошибки. Этим успешно воспользовался экипаж Фирсов/ Филатов (команда «ПЭК: Спорт»), обойдя соперника. Во второй день Фирсов еще больше увеличил свой темп и, показав лучшее время, выиграл гонку. Финский экипаж пришел вторым, а второй экипаж команды ПЭК - Иевлев/ Шапошников - завершил ралли третьим.
Экстремальная трасса заключительного этапа Чемпионата России «Великая степь – Дон» стала испытанием и для участников Чемпионата и Кубка России по кросс-кантри ралли. Получив серьезную травму на первом километре дистанции, из лидеров гонки в классе кросс-кантри 450 выбыл Иван Ли.
В результате Иван стал третьим по итогам сезона, отдав победу другу и сопернику, опытному гонщику Виктору Завьялову. Второе место в этой категории занял Рустем Исмагилов. На волгоградской трассе техника подвела и известного астраханского гонщика Василия Глухова, претендовавшего на лидирующие позиции в Кубке России. Однако Василий проявил настоящую чемпионскую выдержку и смог довести гонку до конца, выиграв Кубок России в категории кросс-кантри Open. Еще один опытнейший спортсмен Андрей Горожанкин по итогам сезона стал вторым. «Бронзу» в Кубке России получил столичный гонщик Никита Гавриленко. В самом мощном классе эндуро квадроциклы нелегкую победу одержалИгорь Хмельницкий (мотоклуб "Ночные волки").
Генеральный партнер чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам - компания "Газпромнефть - смазочные материалы", производитель масел премиального бренда G-Energy. Соревнования в статусе чемпионата России по кросс-кантри ралли «Великая степь – Дон» проходят при поддержке Мотоциклетной Федерации России, компании НПФ «Политехника» (проект Superbak.ru), мотоклуба «Ночные волки» (г. Волгоград).
25 Май 2016
Продолжается сезон в чемпионате и Кубке России по ралли-рейдам - после Астрахани спортивную эстафету подхватывает Волгоград. Именно там с 10 по 12 июня пройдет ралли-рейд "Великая Степь - Дон 2016". В рамках одного спортивного мероприятия организованы сразу несколько соревнований: III этап Чемпионата страны по ралли-рейдам, II этап Кубка России и II этап Кубка и Чемпионата России по кросс-кантри ралли для мотогонщиков и квадроциклистов.
Насыщенная программа и обилие спортивных зачетных групп позволят сделать ралли-рейд не только ярким праздником для зрителей, но и оценить уровень и мастерство пилотов, ведь конкуренция ожидается нешуточная.
В этом году гоночная трасса этапа Кубка и чемпионата России была проложена особым образом - с таким расчетом, чтобы соревнование в Волгоградской области стало не только соревновательной трассой за очки в сериях, но и отличной тренировочной площадкой перед главным событием в российских ралли-рейдах - ралли-марафоном "Шелковый путь", который проследует из Москвы в Пекин. Комиссар по маршруту Сергей Таланцев отметил, что маршрут строился непростой, в первую очередь направленный на повышение мастерства пилотов и штурманов, а также подготовку наших спортсменов к ралли-марафону.
Всего спортсменам будет предложено около 580 километров, разделенных на три спецучастка, суммарная же дистанция гонки вместе с лиазонами составит порядка 760 километров. Соревнование начнется в пятницу, 10 июня с традиционных административных и технических проверок для всех видов техники: грузовиков, автомобилей, багги, квадроциклов и мотоциклов. Церемония торжественного старта на набережной 62 Армии у подножия центральной лестницы города Волгограда откроется праздничным концертом и конкурсами для зрителей. А спортивная часть гонки начнется на следующий день - утро и день субботы гонщики проведут в районе Иловли и в Арчединско-Донских песках. Заключительный день ралли-рейда пройдет в новом для гонки районе по песчаному массиву Песковатка, после чего экипажи финишируют в Волгограде.
Для хорошей подготовки спортсменов к ралли-марафону "Шелковый путь" организаторы волгоградской гонки постарались предоставить участникам такие спецучастки, чтобы их рельеф и особенности походили на его отдельные зоны. К примеру, второй спецучасток гонки «Великая степь – Дон 2016» похож по характеру на казахстанские дороги марафона «Шелковый путь» в том районе, который пройдет ближе к Алматы. Тем, кто стартует на гонке в Волгоградской области, несомненно, будет легче ориентироваться на трассах, проложенных по Казахстану для маршрута марафона.
Практически вся трасса гонки новая и повторений почти нет, так как в маршрут гонки включены лишь 30 % прежде используемых дорог. Организаторы постарались обеспечить оптимальный километраж песчаной части трассы, чтобы условия максимально напоминали один из сложных казахстанских спецучастков ралли-марафона Москва-Пекин. В этом году подсказок в виде точек, которые открываются одна за другой, не будет, это сделает подготовку к большому марафону наиболее продуктивной.
Сергей Таланцев, комиссар по маршруту: «Выдержишь нужный курс - приедешь в нужное место. Уже нет страха, что наши участники где-то заблудятся, это будет очень хорошей тренировкой для штурманов, особенно для тех, кто нуждается в этом перед стартом «Шелкового пути». Третий спецучасток, который пройдет утром в воскресенье, содержит очень много таких кусков, где, если идёшь верным курсом, ты попадёшь в нужную дорогу. Волгоградская гонка станет гонкой штурманов, но довести автомобиль до подиума позволит не только интуиция, но и выбранный курс в сочетании с высокими скоростными навыками пилотов».
В прошлом сезоне волгоградская трасса уже показала свой непростой характер, став заключительным этапом чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам, а также чемпионата МФР по кросс-кантри ралли. В течение двух гоночных дней в результате технических поломок из 33-х участников автозачета 13 экипажей зафиксировали сход, а между оставшимися претендентами жесткая и непредсказуемая борьба за победу шла до последней минуты. В категории «Грузовики» финишный створ первым пересек экипаж Антона Шибалова, он же и стал в итоге победителем гонки в категории Т4. Лидер чемпионата страны в абсолютном зачете - финский экипаж Ампуйя/ Хурскайнен - с самого начала осенней гонки взял высокий темп, но на половине дистанции растерял свое преимущество из-за навигационной ошибки. Этим успешно воспользовался экипаж Фирсов/ Филатов (команда «ПЭК: Спорт»), обойдя соперника. Во второй день Фирсов еще больше увеличил свой темп и, показав лучшее время, выиграл гонку. Финский экипаж пришел вторым, а второй экипаж команды ПЭК - Иевлев/ Шапошников - завершил ралли третьим.
Экстремальная трасса заключительного этапа Чемпионата России «Великая степь – Дон» стала испытанием и для участников Чемпионата и Кубка России по кросс-кантри ралли. Получив серьезную травму на первом километре дистанции, из лидеров гонки в классе кросс-кантри 450 выбыл Иван Ли.
В результате Иван стал третьим по итогам сезона, отдав победу другу и сопернику, опытному гонщику Виктору Завьялову. Второе место в этой категории занял Рустем Исмагилов. На волгоградской трассе техника подвела и известного астраханского гонщика Василия Глухова, претендовавшего на лидирующие позиции в Кубке России. Однако Василий проявил настоящую чемпионскую выдержку и смог довести гонку до конца, выиграв Кубок России в категории кросс-кантри Open. Еще один опытнейший спортсмен Андрей Горожанкин по итогам сезона стал вторым. «Бронзу» в Кубке России получил столичный гонщик Никита Гавриленко. В самом мощном классе эндуро квадроциклы нелегкую победу одержалИгорь Хмельницкий (мотоклуб "Ночные волки").
Генеральный партнер чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам - компания "Газпромнефть - смазочные материалы", производитель масел премиального бренда G-Energy. Соревнования в статусе чемпионата России по кросс-кантри ралли «Великая степь – Дон» проходят при поддержке Мотоциклетной Федерации России, компании НПФ «Политехника» (проект Superbak.ru), мотоклуба «Ночные волки» (г. Волгоград).
III STAGE OF RUSSIAN CHAMPIONSHIP BY RALLY REID: SANDS AND STAGES OF VOLGOGRAD
May 25, 2016
The season continues in the championship and the Cup of Russia in rally-raids - after Astrakhan Volgograd picks up the sports baton. It was there from 10 to 12 June will be held rally-raid "Great Steppe - Don 2016". Within the framework of one sporting event, several competitions were organized at once: the third stage of the country's rally-raid championship, the second stage of the Russian Cup and the second stage of the Russian Cup and cross-country rally championship for motorcycle racer and quad cyclists.
A rich program and an abundance of sports test groups will make the rally-raid not only a bright holiday for the audience, but also to assess the level and skill of the pilots, because the competition is expected to be serious.
This year, the racetrack of the Cup and Russian Championships was laid out in a special way - so that the competition in the Volgograd region was not only a competitive track for points in the series, but also an excellent training ground before the main event in Russian rally raids - rally Marathon "Silk Road", which will proceed from Moscow to Beijing. The commissioner on the route, Sergei Talantsev, noted that the route was not simple, primarily aimed at improving the skills of the pilots and navigators, as well as preparing our athletes for the rally marathon.
In total, the athletes will be offered about 580 kilometers, divided into three special stages, while the total distance of the race, along with the clips, will be about 760 kilometers. The competition will begin on Friday, June 10th with traditional administrative and technical checks for all types of vehicles: trucks, cars, buggies, ATVs and motorcycles. The ceremonial start on the embankment of the 62th Army at the foot of the central staircase of the city of Volgograd will open with a festive concert and competitions for spectators. And the sports part of the race will start the next day - the racers will spend the morning and the Sabbath day in the Ilovli area and in the Archedinsko-Don sands. The final day of the rally-raid will be held in a new area for the race on the sandy massif Peskovatka, after which the crews will finish in Volgograd.
For a good training of athletes for the Silk Road rally marathon, the organizers of the Volgograd race tried to provide participants with such special stages so that their relief and features resembled its separate zones. For example, the second special stage of the race “The Great Steppe - Don 2016” is similar in character to the Kazakhstani roads of the “Silk Road” marathon in the area that will be held closer to Almaty. Those who start the race in the Volgograd region will undoubtedly find it easier to navigate on the routes laid across Kazakhstan for the marathon route.
Almost the entire race track is new and there are almost no repetitions, since only 30% of the previously used roads are included in the race route. The organizers have tried to ensure the optimum mileage of the sandy part of the route, so that the conditions most closely resemble one of the complex Kazakhstan special stages of the Moscow-Beijing rally marathon. This year there will not be prompts in the form of points that open one after the other, this will make the preparation for the big marathon the most productive.
Sergey Talantsev, the commissar for the route: “If you withstand the right course, you will arrive at the right place. There is already no fear that our participants will get lost somewhere, this will be a very good training for navigators, especially for those who need it before the start of the Silk Road. The third special stage, which will be held on Sunday morning, contains a lot of such pieces, where, if you follow the right course, you will get into the right way. Volgograd race will be a race for navigators, but bringing the car to the podium will allow not only intuition, but also the chosen course in combination with high-speed skills of pilots. ”
Last season, the Volgograd track has already shown its uneasy character, becoming the final stage of the Russian rally-raid championship and the Russian Championship, as well as the IFR cross-country rally championship. Within two days of racing, as a result of technical breakdowns of 33 participants in the automatic counting, 13 crews recorded a gathering, and between the remaining bidders a tough and unpredictable fight for the victory went to the last minute. In the “Trucks” category, the finish line was first crossed by the crew of Anton Shibalov, and he eventually became the winner of the race in the T4 category. The leader of the country's championship in the overall standings - the Finnish crew of Ampuja / Hurskainen - took a high pace from the very beginning of the autumn race, but lost half of the distance due to a navigational error. The Firsov / Filatov crew (PEC: Sport team) took advantage of this, beating the rival. On the second day, Firsov further increased his pace and, showing the best time, won the race. The Finnish crew came second, and the second crew of the PEK team, Ievlev / Shaposhnikov, completed the third rally.
The extreme route of the final stage of the Russian Championship “The Great Steppe - Don” was also a test for the participants of the Russian Cross-Country Rally Championship and Cup. Having been seriously injured on the first kilometer of the course,
May 25, 2016
The season continues in the championship and the Cup of Russia in rally-raids - after Astrakhan Volgograd picks up the sports baton. It was there from 10 to 12 June will be held rally-raid "Great Steppe - Don 2016". Within the framework of one sporting event, several competitions were organized at once: the third stage of the country's rally-raid championship, the second stage of the Russian Cup and the second stage of the Russian Cup and cross-country rally championship for motorcycle racer and quad cyclists.
A rich program and an abundance of sports test groups will make the rally-raid not only a bright holiday for the audience, but also to assess the level and skill of the pilots, because the competition is expected to be serious.
This year, the racetrack of the Cup and Russian Championships was laid out in a special way - so that the competition in the Volgograd region was not only a competitive track for points in the series, but also an excellent training ground before the main event in Russian rally raids - rally Marathon "Silk Road", which will proceed from Moscow to Beijing. The commissioner on the route, Sergei Talantsev, noted that the route was not simple, primarily aimed at improving the skills of the pilots and navigators, as well as preparing our athletes for the rally marathon.
In total, the athletes will be offered about 580 kilometers, divided into three special stages, while the total distance of the race, along with the clips, will be about 760 kilometers. The competition will begin on Friday, June 10th with traditional administrative and technical checks for all types of vehicles: trucks, cars, buggies, ATVs and motorcycles. The ceremonial start on the embankment of the 62th Army at the foot of the central staircase of the city of Volgograd will open with a festive concert and competitions for spectators. And the sports part of the race will start the next day - the racers will spend the morning and the Sabbath day in the Ilovli area and in the Archedinsko-Don sands. The final day of the rally-raid will be held in a new area for the race on the sandy massif Peskovatka, after which the crews will finish in Volgograd.
For a good training of athletes for the Silk Road rally marathon, the organizers of the Volgograd race tried to provide participants with such special stages so that their relief and features resembled its separate zones. For example, the second special stage of the race “The Great Steppe - Don 2016” is similar in character to the Kazakhstani roads of the “Silk Road” marathon in the area that will be held closer to Almaty. Those who start the race in the Volgograd region will undoubtedly find it easier to navigate on the routes laid across Kazakhstan for the marathon route.
Almost the entire race track is new and there are almost no repetitions, since only 30% of the previously used roads are included in the race route. The organizers have tried to ensure the optimum mileage of the sandy part of the route, so that the conditions most closely resemble one of the complex Kazakhstan special stages of the Moscow-Beijing rally marathon. This year there will not be prompts in the form of points that open one after the other, this will make the preparation for the big marathon the most productive.
Sergey Talantsev, the commissar for the route: “If you withstand the right course, you will arrive at the right place. There is already no fear that our participants will get lost somewhere, this will be a very good training for navigators, especially for those who need it before the start of the Silk Road. The third special stage, which will be held on Sunday morning, contains a lot of such pieces, where, if you follow the right course, you will get into the right way. Volgograd race will be a race for navigators, but bringing the car to the podium will allow not only intuition, but also the chosen course in combination with high-speed skills of pilots. ”
Last season, the Volgograd track has already shown its uneasy character, becoming the final stage of the Russian rally-raid championship and the Russian Championship, as well as the IFR cross-country rally championship. Within two days of racing, as a result of technical breakdowns of 33 participants in the automatic counting, 13 crews recorded a gathering, and between the remaining bidders a tough and unpredictable fight for the victory went to the last minute. In the “Trucks” category, the finish line was first crossed by the crew of Anton Shibalov, and he eventually became the winner of the race in the T4 category. The leader of the country's championship in the overall standings - the Finnish crew of Ampuja / Hurskainen - took a high pace from the very beginning of the autumn race, but lost half of the distance due to a navigational error. The Firsov / Filatov crew (PEC: Sport team) took advantage of this, beating the rival. On the second day, Firsov further increased his pace and, showing the best time, won the race. The Finnish crew came second, and the second crew of the PEK team, Ievlev / Shaposhnikov, completed the third rally.
The extreme route of the final stage of the Russian Championship “The Great Steppe - Don” was also a test for the participants of the Russian Cross-Country Rally Championship and Cup. Having been seriously injured on the first kilometer of the course,
У записи 47 лайков,
3 репостов.
3 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Иван Ли
