Мальчики и девочки - продается мотоцикл мечта, зеленая жаба Kawasaki KLX 250s 2009. Пробег 8368 км (ПТС есть, 2 ключа, все доки, стоит на учете)
цена 300к
Далее текст упоротого владельца этого чуда :)))))
"Замена масла чаще чем раз в 1000 (у меня 3 года, проезжал не больше 300 км в год и менялось масло), по сервис мануалу нужно менять раз в 10.000!, заливали только 95 (хотя бытует мнение что едет и на 2ом).
Немного звенит цепь ГРМ на средних оборотах (это стандартная болезнь всех KLXов, стоит только зайти на klxclub XD) от среднего растежения (на скорость вообще не влият, да и по сервис мануалу ей еще тянутся и тянутся, но лично меня бесит жутко). Лежит новая усиленная цепь от DRZта (они совместимы), установлю как отвезу в город, решить вопрос в корню.
Резина Mitas C20 и C21 (вообще бессмертная резина) + есть мотарды 17 на новом мишлене и данлопе, выехал на них один раз. Спицы спрятаны под трубки, потому что хром начал лезть и выглядят не очень. (в запчастях есть полный НОВЫЙ комплект дисков с болтами и звезды)
Выпелены ВСЕ экологические приблуды (дожигатель и пр.), заменены жиклеры в угоду выхлопу, мы же не в Европе, зачем нам душить двигатель?
Никаких вложений кроме бензина не требует вообще. Дополнительный тюнинг просто некуда ставить. Было решено продавать после перехода в хард эндуро и рука у меня не поднимется насиловать зеленого в таких условиях, учитывая что с него всю жизнь пылинки сдували.
А ну и стандарные фразы типо ничего не течет, сел и поехал, едет на сверхзвуке, с 6тыс. оборотов отправляет в космос... Нежнее мотоцикла для новичков не придумать.
Из вкусняшек стоит:
- Полный выхлоп FMF Powercore 4 + FMF PowerBomb
- Воздушный фильтр UNI двухслойный
- Настраиваемая ручка газа Motion Pro Revolver
- Защита двигателя алюминий (внушительней защиты я просто не видел, я бы использовал как надгробие)
- Защита рук Polisport Shield (Дуги)
- Откидные аллюминевые рычаги сцепления и переднего тормоза
- Кнопка старт/стоп с секретом ;)
- Ведомая звезда JT стальная 48T (отходила около 1000)
- Новая золотая цепь DID VT2 520 (Х rings)
- Армированный передний тормозной шланг (модно-желтого цвета)
- Усиленные красные шланги системы охлаждения
- Защита рамы от ботинок из ABS пластика
- Лапка КПП Driven (Есть новая оригинальная в запчастях)
- Компактный диодный задний габарит (+стоп сигнал)
- Переднее крыло и защита перьев от KXа (Ловит грязь значительно лучше стандарных). Стандарные тоже в комплекте.
- Сделанная под заказ уникальная графика с толстым ламинатом (ей вообще все пофигу). (Прототипом послужила графика "Two Two Motorsports" Chad Reed #22)
- Буксаторы в колесах, усиленные камеры (помойму кантри кросс, честно не помню), вечная проклейка внутри пластиковой лентой колеса (со стороны спиц).
- Брелок "Джокер" из отряда самоубийц для ключа
ЦЕНА - 300.000р
p.s. Репост пожалуйста! =)))
p.s.s. Причина продажи, сел разок на КТМ))))
p.s.s.s. Запчасти на мото в коментах, входят в цену)))
Связь: https://vk.com/rudyreyes
цена 300к
Далее текст упоротого владельца этого чуда :)))))
"Замена масла чаще чем раз в 1000 (у меня 3 года, проезжал не больше 300 км в год и менялось масло), по сервис мануалу нужно менять раз в 10.000!, заливали только 95 (хотя бытует мнение что едет и на 2ом).
Немного звенит цепь ГРМ на средних оборотах (это стандартная болезнь всех KLXов, стоит только зайти на klxclub XD) от среднего растежения (на скорость вообще не влият, да и по сервис мануалу ей еще тянутся и тянутся, но лично меня бесит жутко). Лежит новая усиленная цепь от DRZта (они совместимы), установлю как отвезу в город, решить вопрос в корню.
Резина Mitas C20 и C21 (вообще бессмертная резина) + есть мотарды 17 на новом мишлене и данлопе, выехал на них один раз. Спицы спрятаны под трубки, потому что хром начал лезть и выглядят не очень. (в запчастях есть полный НОВЫЙ комплект дисков с болтами и звезды)
Выпелены ВСЕ экологические приблуды (дожигатель и пр.), заменены жиклеры в угоду выхлопу, мы же не в Европе, зачем нам душить двигатель?
Никаких вложений кроме бензина не требует вообще. Дополнительный тюнинг просто некуда ставить. Было решено продавать после перехода в хард эндуро и рука у меня не поднимется насиловать зеленого в таких условиях, учитывая что с него всю жизнь пылинки сдували.
А ну и стандарные фразы типо ничего не течет, сел и поехал, едет на сверхзвуке, с 6тыс. оборотов отправляет в космос... Нежнее мотоцикла для новичков не придумать.
Из вкусняшек стоит:
- Полный выхлоп FMF Powercore 4 + FMF PowerBomb
- Воздушный фильтр UNI двухслойный
- Настраиваемая ручка газа Motion Pro Revolver
- Защита двигателя алюминий (внушительней защиты я просто не видел, я бы использовал как надгробие)
- Защита рук Polisport Shield (Дуги)
- Откидные аллюминевые рычаги сцепления и переднего тормоза
- Кнопка старт/стоп с секретом ;)
- Ведомая звезда JT стальная 48T (отходила около 1000)
- Новая золотая цепь DID VT2 520 (Х rings)
- Армированный передний тормозной шланг (модно-желтого цвета)
- Усиленные красные шланги системы охлаждения
- Защита рамы от ботинок из ABS пластика
- Лапка КПП Driven (Есть новая оригинальная в запчастях)
- Компактный диодный задний габарит (+стоп сигнал)
- Переднее крыло и защита перьев от KXа (Ловит грязь значительно лучше стандарных). Стандарные тоже в комплекте.
- Сделанная под заказ уникальная графика с толстым ламинатом (ей вообще все пофигу). (Прототипом послужила графика "Two Two Motorsports" Chad Reed #22)
- Буксаторы в колесах, усиленные камеры (помойму кантри кросс, честно не помню), вечная проклейка внутри пластиковой лентой колеса (со стороны спиц).
- Брелок "Джокер" из отряда самоубийц для ключа
ЦЕНА - 300.000р
p.s. Репост пожалуйста! =)))
p.s.s. Причина продажи, сел разок на КТМ))))
p.s.s.s. Запчасти на мото в коментах, входят в цену)))
Связь: https://vk.com/rudyreyes
Boys and girls - a dream motorcycle for sale, a green toad Kawasaki KLX 250s 2009. Mileage 8368 km (Title is, 2 keys, all docks, is registered)
300k price
Further, the text of the owner of this miracle :)
"Changing the oil more often than once in 1000 (I have 3 years, I drove no more than 300 km a year and changed the oil), but the service manual needs to be changed once every 10,000!
The timing chain is ringing slightly at medium speeds (this is the standard disease of all KLXs, one has only to go to klxclub XD) from the average dislocation (they do not influence the speed at all, and even according to the service manual, they are still drawn and pulled, but personally it terribly pisses me off). There is a new reinforced chain from the DRZta (they are compatible), I will install as I will take to the city, to solve the problem in the root.
Rubber Mitas C20 and C21 (generally immortal rubber) + there are Motards 17 on a new michelin and dunlop, drove them once. Spokes are hidden under the tube, because chrome began to climb and does not look very. (there is a complete NEW set of bolt and star disks in the parts)
Vypelyats ALL environmental pribludy (afterburner, etc.), jets replaced for the sake of exhaust, we are not in Europe, why should we choke the engine?
No investment other than gasoline is required at all. Additional tuning just nowhere to put. It was decided to sell after switching to hard enduro, and my hand would not rise to rape green in such conditions, considering that he had blown dust from his whole life.
Well, and the standard phrases as if nothing flowed, I sat down and went, riding a supersonic, with 6 thousand. turns turns into space ... A gentle motorcycle for beginners does not come up.
From yummy worth:
- Full exhaust FMF Powercore 4 + FMF PowerBomb
- Air filter UNI dual layer
- Customizable knob gas Motion Pro Revolver
- Aluminum engine protection (I simply did not see any more impressive protection, I would use it as a gravestone)
- Polisport Shield hand protection (Arcs)
- Folding aluminum clutch and front brake levers
- Start / stop button with a secret;)
- Led Star JT steel 48T (departed about 1000)
- New gold chain DID VT2 520 (X rings)
- Reinforced front brake hose (fashionable yellow)
- Reinforced red cooling system hoses
- Protection of the frame against ABS plastic shoes
- Foot PPC Driven (There is a new original in the parts)
- Compact diode rear clearance (+ brake light)
- Front wing and feather protection from KXa (Catching dirt is much better than standard ones). Standard also included.
- Made-to-order unique graphics with a thick laminate (she generally do not care). (The prototype served graphics "Two Two Motorsports" Chad Reed # 22)
- Towers in wheels, reinforced cameras (in my mind country cross, I honestly do not remember), eternal sizing inside with plastic tape on the wheel (from the spokes).
- Keyring "Joker" from the squad of suicides for the key
PRICE - 300.000r
p.s. Repost please! =)))
p.s.s. The reason for the sale, sat down once on KTM))))
p.s.s.s. Spare parts for motorcycles in comments, are included in the price)))
Connection: https://vk.com/rudyreyes
300k price
Further, the text of the owner of this miracle :)
"Changing the oil more often than once in 1000 (I have 3 years, I drove no more than 300 km a year and changed the oil), but the service manual needs to be changed once every 10,000!
The timing chain is ringing slightly at medium speeds (this is the standard disease of all KLXs, one has only to go to klxclub XD) from the average dislocation (they do not influence the speed at all, and even according to the service manual, they are still drawn and pulled, but personally it terribly pisses me off). There is a new reinforced chain from the DRZta (they are compatible), I will install as I will take to the city, to solve the problem in the root.
Rubber Mitas C20 and C21 (generally immortal rubber) + there are Motards 17 on a new michelin and dunlop, drove them once. Spokes are hidden under the tube, because chrome began to climb and does not look very. (there is a complete NEW set of bolt and star disks in the parts)
Vypelyats ALL environmental pribludy (afterburner, etc.), jets replaced for the sake of exhaust, we are not in Europe, why should we choke the engine?
No investment other than gasoline is required at all. Additional tuning just nowhere to put. It was decided to sell after switching to hard enduro, and my hand would not rise to rape green in such conditions, considering that he had blown dust from his whole life.
Well, and the standard phrases as if nothing flowed, I sat down and went, riding a supersonic, with 6 thousand. turns turns into space ... A gentle motorcycle for beginners does not come up.
From yummy worth:
- Full exhaust FMF Powercore 4 + FMF PowerBomb
- Air filter UNI dual layer
- Customizable knob gas Motion Pro Revolver
- Aluminum engine protection (I simply did not see any more impressive protection, I would use it as a gravestone)
- Polisport Shield hand protection (Arcs)
- Folding aluminum clutch and front brake levers
- Start / stop button with a secret;)
- Led Star JT steel 48T (departed about 1000)
- New gold chain DID VT2 520 (X rings)
- Reinforced front brake hose (fashionable yellow)
- Reinforced red cooling system hoses
- Protection of the frame against ABS plastic shoes
- Foot PPC Driven (There is a new original in the parts)
- Compact diode rear clearance (+ brake light)
- Front wing and feather protection from KXa (Catching dirt is much better than standard ones). Standard also included.
- Made-to-order unique graphics with a thick laminate (she generally do not care). (The prototype served graphics "Two Two Motorsports" Chad Reed # 22)
- Towers in wheels, reinforced cameras (in my mind country cross, I honestly do not remember), eternal sizing inside with plastic tape on the wheel (from the spokes).
- Keyring "Joker" from the squad of suicides for the key
PRICE - 300.000r
p.s. Repost please! =)))
p.s.s. The reason for the sale, sat down once on KTM))))
p.s.s.s. Spare parts for motorcycles in comments, are included in the price)))
Connection: https://vk.com/rudyreyes
У записи 53 лайков,
9 репостов,
3634 просмотров.
9 репостов,
3634 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Иван Ли
