Мотопробег до Варшавы, часть третья.
Длиннопост, тлдр, фотографии =)
День пятый:
Так как я неосмотрительно записал себя на паром из Таллинна во вторник вечером, утром в понедельник, волей-неволей, а пришлось сползать с дивана, собирать барахло (забыв что-нибудь, разумеется), и выкатываться в обратный путь.
Карта обратного пути https://goo.gl/maps/BK4qWzmNTSz
Учтя свои ошибки, я проложил чуть менее короткий маршрут через Остров Мазовецка по трассе 8/S8, в результате прекрасно выехал из Варшавы и долетел до Вышкова, а вот потом начались проблемы, в который раз — строительного толка. Когда-нибудь, когда 8 окончательно превратится в S8 до Острова (а то и Белостока), там будет идеальный выход, но пока многия километры ограничены пятьюдесятью в час, очерёдным движением и всяким таким. Не мытьём, так катанием, постепенно учусь в lane filtering, что экономит время и веселее, чем стояние в пробке.
А дальше рванул опять на Ломжу и Августов. Ломжа в начале рабочего дня не так загружена, как вечером пятницы, поэтому через город я проехал без проблем. Впрочем, оно так и всю дорогу продолжалось — даже грузовиков было в разы меньше, чем по пути туда, поэтому к Каунасу я подъезжал, по-моему, ещё и четырёх не пробило.
Недалеко от литовской границы остановился на заправке, чтобы перекусить и переждать дождь, и там же оказалась пара финнов, тоже мотопутешественников, муж с женой, на одном байке — они доплыли на пароме до Травемюнде, в Германии, и возвращались в Финляндию. Поинтересовались планами, сказали, что они ещё тоже раздумывают ехать ли до Каунаса или до Риги, и на том мы расстались.
Схарчив харчо в придорожной таверне уже за границей (реально, прям таверна-таверной), я принял решение доехать в тот же день до Риги. Это долго (~670км), это холодно (~16°С), это мокро (дождливо) и это страшно (потому что темно и Рига). Дождь шёл всё тем же маршрутом: с Польской на Прибалтику, а оттуда в Финляндию, поэтому постоянно я либо удирал от тучи, либо мок под ней. Я потом это покажу на видео, надеюсь, это шикарно.
На последнем питстопе, на Лукойле (на удивление), нашёл в интернетах первый попавшийся хостел за 10€, проложил маршрут и помчался в ночь.
Так вот, Рига. В Риге самые плохие дороги, по которым я вообще за всё это время ездил. Просто отвратительные. Если глянуть по карте, я заехал в город по трассе, переехал Даугаву и оказался почти в Старом городе. Старый город означает ровно одно: брусчатку. Если вы не ездили на мотоцикле по брусчатке, я очень рекомендую. Рекомендую этого не делать. Бонус тряской там идут трамвайные рельсы.
Но худо-бедно, доехал до хостела (Mr.Hostel, вполне приятное место, и места в ночь на вторник у них оказались), переночевал, а с утра пораньше (так как, в отличие от Каунаса, я всё-таки оставил мотоцикл на дневной стоянке с паркоматом), выдвинулся на Таллинн.
День шестой
Выезжать из Риги тоже то ещё развлечение (см. дороги). Но до Таллинна после вчерашней гонки оставалось всего-то около трёхсот километров, поэтому я никуда не спешил, а покушал и отправился куда бы вы думали? Конечно, на море.
Море после шторма (вернее, в продолжающемся волнении) было не очень приветливо — ветрено и бурно. Но зато море =) На берегу встретил француженку, она поведала, что путешествует на машине (небольшой фордик), доехала из Франции до Эстонии и сейчас отправилась в обратную дорогу.
Отправился в обратную дорогу и я.
В Таллинне я оказался около двух часов дня, поставил мотоцикл на стоянку (3€), закинул ценную сумку в камеру хранения (2€) и славно погулял до вечера по Старому городу Таллинна. Тут же встретился с ещё одним старым товарищем, который мне устроил небольшую экскурсию по хорошим спотам для съёмки. Покушал, разумеется — позарился на proper burger и совсем ввечеру — на thick meat soup.
Хочу отметить, что бродить больше трёх часов там совершенно незачем, так же как и по Риге, да и, полагаю, Варшаве тоже :3
А к ночи, дождавшись, наконец, опаздывающий паром (всё тот же шторм виноват), напугал финских байкеров своими прогулочными салатовыми тапочками, в которых приехал на погрузку, да и добрался до дома.
Всё-таки, напишу ещё один пост, про затраты, про байк и всё такое. Да может ещё чего вспомнится.
Длиннопост, тлдр, фотографии =)
День пятый:
Так как я неосмотрительно записал себя на паром из Таллинна во вторник вечером, утром в понедельник, волей-неволей, а пришлось сползать с дивана, собирать барахло (забыв что-нибудь, разумеется), и выкатываться в обратный путь.
Карта обратного пути https://goo.gl/maps/BK4qWzmNTSz
Учтя свои ошибки, я проложил чуть менее короткий маршрут через Остров Мазовецка по трассе 8/S8, в результате прекрасно выехал из Варшавы и долетел до Вышкова, а вот потом начались проблемы, в который раз — строительного толка. Когда-нибудь, когда 8 окончательно превратится в S8 до Острова (а то и Белостока), там будет идеальный выход, но пока многия километры ограничены пятьюдесятью в час, очерёдным движением и всяким таким. Не мытьём, так катанием, постепенно учусь в lane filtering, что экономит время и веселее, чем стояние в пробке.
А дальше рванул опять на Ломжу и Августов. Ломжа в начале рабочего дня не так загружена, как вечером пятницы, поэтому через город я проехал без проблем. Впрочем, оно так и всю дорогу продолжалось — даже грузовиков было в разы меньше, чем по пути туда, поэтому к Каунасу я подъезжал, по-моему, ещё и четырёх не пробило.
Недалеко от литовской границы остановился на заправке, чтобы перекусить и переждать дождь, и там же оказалась пара финнов, тоже мотопутешественников, муж с женой, на одном байке — они доплыли на пароме до Травемюнде, в Германии, и возвращались в Финляндию. Поинтересовались планами, сказали, что они ещё тоже раздумывают ехать ли до Каунаса или до Риги, и на том мы расстались.
Схарчив харчо в придорожной таверне уже за границей (реально, прям таверна-таверной), я принял решение доехать в тот же день до Риги. Это долго (~670км), это холодно (~16°С), это мокро (дождливо) и это страшно (потому что темно и Рига). Дождь шёл всё тем же маршрутом: с Польской на Прибалтику, а оттуда в Финляндию, поэтому постоянно я либо удирал от тучи, либо мок под ней. Я потом это покажу на видео, надеюсь, это шикарно.
На последнем питстопе, на Лукойле (на удивление), нашёл в интернетах первый попавшийся хостел за 10€, проложил маршрут и помчался в ночь.
Так вот, Рига. В Риге самые плохие дороги, по которым я вообще за всё это время ездил. Просто отвратительные. Если глянуть по карте, я заехал в город по трассе, переехал Даугаву и оказался почти в Старом городе. Старый город означает ровно одно: брусчатку. Если вы не ездили на мотоцикле по брусчатке, я очень рекомендую. Рекомендую этого не делать. Бонус тряской там идут трамвайные рельсы.
Но худо-бедно, доехал до хостела (Mr.Hostel, вполне приятное место, и места в ночь на вторник у них оказались), переночевал, а с утра пораньше (так как, в отличие от Каунаса, я всё-таки оставил мотоцикл на дневной стоянке с паркоматом), выдвинулся на Таллинн.
День шестой
Выезжать из Риги тоже то ещё развлечение (см. дороги). Но до Таллинна после вчерашней гонки оставалось всего-то около трёхсот километров, поэтому я никуда не спешил, а покушал и отправился куда бы вы думали? Конечно, на море.
Море после шторма (вернее, в продолжающемся волнении) было не очень приветливо — ветрено и бурно. Но зато море =) На берегу встретил француженку, она поведала, что путешествует на машине (небольшой фордик), доехала из Франции до Эстонии и сейчас отправилась в обратную дорогу.
Отправился в обратную дорогу и я.
В Таллинне я оказался около двух часов дня, поставил мотоцикл на стоянку (3€), закинул ценную сумку в камеру хранения (2€) и славно погулял до вечера по Старому городу Таллинна. Тут же встретился с ещё одним старым товарищем, который мне устроил небольшую экскурсию по хорошим спотам для съёмки. Покушал, разумеется — позарился на proper burger и совсем ввечеру — на thick meat soup.
Хочу отметить, что бродить больше трёх часов там совершенно незачем, так же как и по Риге, да и, полагаю, Варшаве тоже :3
А к ночи, дождавшись, наконец, опаздывающий паром (всё тот же шторм виноват), напугал финских байкеров своими прогулочными салатовыми тапочками, в которых приехал на погрузку, да и добрался до дома.
Всё-таки, напишу ещё один пост, про затраты, про байк и всё такое. Да может ещё чего вспомнится.
0
У записи 3 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Артём Павлов
