Делюсь биографией еще одного легендарного лётчика. Речкалов Григорий...

Делюсь биографией еще одного легендарного лётчика.
Речкалов Григорий Андреевич. Этот человек уникален. Сама судьба сделала его грозой воздушных просторов, но люди препятствовали как могли. Григорий Речкалов закончил авиашколу еще в 1939 году и накануне войны его полк располагался в Молдавии. Войны Речкалов мог так и не увидеть, в прямом и переносном смысле. 21 июня 1941 года военная врачебная комиссия «забраковала» этого перспективного военлета - эскулапы обнаружили у Григория Речкалова тщательно скрываемый дальтонизм. Командование же поступило мудро – какая разница, какого цвета фашистский самолет? Свастику от звезды отличить можно и без этого, а уж форму и обводы фюзеляжа у советских и немецких самолетов – и подавно. Григорий оправдал доверие – в первую неделю войны он сбил сразу три вражеских самолета, был ранен, но привел свою машину на аэродром. Его отправили в тыл – осваивать новую марку самолета, но в апреле 1942 года 22-летнему Григорию это надоело, и он сбежал обратно - в свой полк, на фронт. Звездным часом летчика Речкалова стала знаменитая воздушная битва за Кубань, разыгравшаяся весной 1943 года. За 14 дней он записал на свой счет 19 сбитых самолетов. Дважды Герой Советского Союза Григорий Речкалов прошел всю войну, летал в небе Украины, Польши, Германии, сбив 61 самолет противника. Еще 4 самолета, сбитые в 41-м году, не были подтверждены, документы сгорели во время бомбежки штаба (вместе с документами Покрышкина, который был однополчанином Речкалова).
После войны Григорий Речкалов вышел в запас в звании генерал-лейтенанта.
#летчик #военныйлетчик #вов #летчиквов #речкалов
I share the biography of another legendary pilot.
Rechkalov Grigory Andreevich. This person is unique. Fate itself made him a thunderstorm of airy spaces, but people prevented it as best they could. Grigory Rechkalov graduated from an aviation school as early as 1939 and on the eve of the war his regiment was stationed in Moldova. War Rechkalov could never see, in the literal and figurative sense. On June 21, 1941, the military medical commission "rejected" this promising military representative - the doctor found out carefully hidden color blindness in Grigory Rechkalov. The command was wise - what difference does it make, what color is the Nazi aircraft? It is possible to distinguish a swastika from a star without it, and the shape and contours of the fuselage of Soviet and German aircraft — even more so. Gregory justified the trust - in the first week of the war he shot down three enemy aircraft at once, was wounded, but brought his car to the airfield. He was sent to the rear - to master a new brand of aircraft, but in April 1942, 22-year-old Gregory was sick of it, and he fled back to his regiment, to the front. The famous air battle for the Kuban, played out in the spring of 1943, became the high point of the pilot Rechkalov. For 14 days, he recorded at his own expense 19 shot down aircraft. Twice Hero of the Soviet Union Grigory Rechkalov went through the whole war, flew in the sky of Ukraine, Poland, Germany, shooting down 61 enemy aircraft. 4 more aircraft, shot down in the 41st year, were not confirmed, the documents were burned during the bombing of the headquarters (along with the documents of Pokryshkin, who was the fellow soldier Rechkalov).
After the war, Grigory Rechkalov went to the reserve in the rank of lieutenant general.
# Pilot # Military Pilot # Islands # Pilots # Rechkalov
У записи 1174 лайков,
12 репостов,
26682 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Александр Соколовский

Понравилось следующим людям