В «Тиграх и землянике» я рассказывал историю про капитана корабля, которому доложили, что прямо по курсу в тумане запеленговано встречное судно. А на днях добрый человек Артур прислал мне ссылку на описание реального инцидента, произошедшего 16 октября 1997 года. Наслаждайтесь:
«Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте «Экстремальные ситуации в море» навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция).
Испанцы: (помехи на заднем фоне) … говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы: (помехи на заднем фоне) …советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.
Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.
Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИHЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ «СОВЕТУЮ», Я «ПРИКАЗЫВАЮ» ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!
Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человек. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция «Cadena Dial de La Coruna» и канал 106 «Экстремальные ситуации в море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все еб…ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего еб..го корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.
Американцы: Ok, принято, спасибо».
«Реально зарегистрированный разговор между испанцами и американцами на частоте «Экстремальные ситуации в море» навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция).
Испанцы: (помехи на заднем фоне) … говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы: (помехи на заднем фоне) …советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.
Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.
Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИHЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ «СОВЕТУЮ», Я «ПРИКАЗЫВАЮ» ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!
Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человек. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция «Cadena Dial de La Coruna» и канал 106 «Экстремальные ситуации в море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все еб…ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего еб..го корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.
Американцы: Ok, принято, спасибо».
In "Tigers and Strawberries" I told the story about the captain of the ship, who was informed that right on the course in the fog the oncoming vessel had been shifted. A few days ago, a kind man, Arthur, sent me a link to a description of the real incident that occurred on October 16, 1997. Enjoy:
“A really recorded conversation between the Spaniards and the Americans on the frequency“ Extreme situations at sea ”of the navigation channel 106 in the Strait of Finisterre (Galicia).
Spaniards: (background noise) ... says A-853, please turn 15 degrees south to avoid colliding with us. You are heading straight for us, a distance of 25 nautical miles.
Americans: (background noise) ... we advise you to turn 15 degrees north to avoid colliding with us.
Spaniards: The answer is no. Repeat, turn 15 degrees south to avoid collisions.
Americans (another voice): The captain of the ship of the United States of America is talking to you. Turn 15 degrees north to avoid collisions.
Spaniards: We do not consider your proposal to be either feasible or adequate, we advise you to turn 15 degrees south to avoid crashing into us.
Americans (on heightened tones): YOU ARE TALKING TO CAPTAIN RICHARD JAMES HOWARD, THE AIRCRAFT COMMANDER USS LINCOLN, THE UNITED STATES AMERICAN, Navy WOMEN CURRENT HIRE CREATOR CHARACIAN CURRENT CURRENT CURRENT UNIQUEARIAN CURRENT CURRENT HIRE CREATOR CURRENT CHIEF WE ARE SUPPORTED TO 2 CRUISERS, 6 FIGHTERS, 4 SUBMARINES AND MULTIPLE SUPPORT SHIPS. I DO NOT “ADVISE YOU”, I “ORDER” TO CHANGE YOUR COURSE BY 15 DEGREES TO THE NORTH. OTHERWISE, WE WILL BE FORCED TO TAKE THE NECESSARY MEASURES TO ENSURE THE SAFETY OF OUR SHIP. PLEASE IMMEDIATELY CLEAN WITH OUR COURSE !!!!
Spaniards: Juan Manuel Salas Alcantara speaks to you. Us 2 people. We are accompanied by our dog, dinner, 2 bottles of beer and a canary, which is now asleep. We are supported by the Cadena Dial de La Coruna radio station and channel 106 “Extreme situations at sea”. We are not going to turn anywhere, considering that we are on land and are the beacon of the A-853 Strait of Finisterre of the Galician coast of Spain. We have no idea what place we occupy in size among Spanish lighthouses. You can take all the fucking measures that you think are necessary and do anything to ensure the safety of your fucking ship, which will shatter pieces on the rocks. Therefore, once again we strongly recommend that you do the most sensible thing: change your course by 15 degrees south to avoid collisions.
Americans: Ok, accepted, thank you. ”
“A really recorded conversation between the Spaniards and the Americans on the frequency“ Extreme situations at sea ”of the navigation channel 106 in the Strait of Finisterre (Galicia).
Spaniards: (background noise) ... says A-853, please turn 15 degrees south to avoid colliding with us. You are heading straight for us, a distance of 25 nautical miles.
Americans: (background noise) ... we advise you to turn 15 degrees north to avoid colliding with us.
Spaniards: The answer is no. Repeat, turn 15 degrees south to avoid collisions.
Americans (another voice): The captain of the ship of the United States of America is talking to you. Turn 15 degrees north to avoid collisions.
Spaniards: We do not consider your proposal to be either feasible or adequate, we advise you to turn 15 degrees south to avoid crashing into us.
Americans (on heightened tones): YOU ARE TALKING TO CAPTAIN RICHARD JAMES HOWARD, THE AIRCRAFT COMMANDER USS LINCOLN, THE UNITED STATES AMERICAN, Navy WOMEN CURRENT HIRE CREATOR CHARACIAN CURRENT CURRENT CURRENT UNIQUEARIAN CURRENT CURRENT HIRE CREATOR CURRENT CHIEF WE ARE SUPPORTED TO 2 CRUISERS, 6 FIGHTERS, 4 SUBMARINES AND MULTIPLE SUPPORT SHIPS. I DO NOT “ADVISE YOU”, I “ORDER” TO CHANGE YOUR COURSE BY 15 DEGREES TO THE NORTH. OTHERWISE, WE WILL BE FORCED TO TAKE THE NECESSARY MEASURES TO ENSURE THE SAFETY OF OUR SHIP. PLEASE IMMEDIATELY CLEAN WITH OUR COURSE !!!!
Spaniards: Juan Manuel Salas Alcantara speaks to you. Us 2 people. We are accompanied by our dog, dinner, 2 bottles of beer and a canary, which is now asleep. We are supported by the Cadena Dial de La Coruna radio station and channel 106 “Extreme situations at sea”. We are not going to turn anywhere, considering that we are on land and are the beacon of the A-853 Strait of Finisterre of the Galician coast of Spain. We have no idea what place we occupy in size among Spanish lighthouses. You can take all the fucking measures that you think are necessary and do anything to ensure the safety of your fucking ship, which will shatter pieces on the rocks. Therefore, once again we strongly recommend that you do the most sensible thing: change your course by 15 degrees south to avoid collisions.
Americans: Ok, accepted, thank you. ”
У записи 8 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Олег Лычкин
