НА КАКИЕ ВАЖНЫЕ ОБЛАСТИ ДЕЛИТСЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Высокая эффективность складывается из эффективности в нескольких базовых областях.
Представьте себе новенький Porsche. Он едет быстро и бесшумно. Для этого все его детали должны работать чётко, слаженно и эффективно.
Если сломается хоть одна важная деталь, автомобиль ехать не сможет. Или сможет, но со скрипом и еле-еле. С толкача.
А человек - гораздо более сложный механизм, чем автомобиль. И чтобы он работал хорошо, все его части должны работать хорошо.
Слабо работает мотивация - и вот вы не можете действовать без "волшебного пенделя", только с толкача.
Барахлит бортовой компьютер - и вы разрываетесь между кучей дел, непонятно, как всё успеть, за что хвататься.
Протекает топливный бак - и вы устаёте к концу дня, ни на какую полезную работу уже нет сил.
А если всё сразу... то это уже не Porsche, а ржавый "Жигуль". Примерно так мы все и выглядим.
Просто в глаза это не бросается, потому что "все так живут". Настоящих Porsche вокруг мало. Они быстро уезжают на директорские позиции или в свой бизнес.
Теперь к делу. Есть 3 главные области эффективности. Чтобы ехать быстро и далеко, нужно быть достаточно эффективным во всех трёх.
Вот здесь можно узнать, что это за области. И проверить, какие из них у вас развиты лучше, какие хуже: www.dmishenin.ru/test
Высокая эффективность складывается из эффективности в нескольких базовых областях.
Представьте себе новенький Porsche. Он едет быстро и бесшумно. Для этого все его детали должны работать чётко, слаженно и эффективно.
Если сломается хоть одна важная деталь, автомобиль ехать не сможет. Или сможет, но со скрипом и еле-еле. С толкача.
А человек - гораздо более сложный механизм, чем автомобиль. И чтобы он работал хорошо, все его части должны работать хорошо.
Слабо работает мотивация - и вот вы не можете действовать без "волшебного пенделя", только с толкача.
Барахлит бортовой компьютер - и вы разрываетесь между кучей дел, непонятно, как всё успеть, за что хвататься.
Протекает топливный бак - и вы устаёте к концу дня, ни на какую полезную работу уже нет сил.
А если всё сразу... то это уже не Porsche, а ржавый "Жигуль". Примерно так мы все и выглядим.
Просто в глаза это не бросается, потому что "все так живут". Настоящих Porsche вокруг мало. Они быстро уезжают на директорские позиции или в свой бизнес.
Теперь к делу. Есть 3 главные области эффективности. Чтобы ехать быстро и далеко, нужно быть достаточно эффективным во всех трёх.
Вот здесь можно узнать, что это за области. И проверить, какие из них у вас развиты лучше, какие хуже: www.dmishenin.ru/test
WHAT IMPORTANT AREAS DIVIDED EFFICIENCY
High efficiency is the sum of efficiency in a few basic areas.
Imagine a brand new Porsche. He drives quickly and silently. To do this, all of its details must work clearly, smoothly and efficiently.
If even one important part breaks down, the car will not be able to drive. Or it can, but with a creak and barely. From the pusher.
And man is a much more complex mechanism than a car. And for it to work well, all of its parts must work well.
Motivation works poorly - and so you cannot act without a "magic pendel", only with a pusher.
The on-board computer is floundering - and you are torn between a bunch of things, it is not clear how to do everything, what to grab onto.
The fuel tank is leaking - and you are tired by the end of the day, no longer have the strength for any useful work.
And if all at once ... then this is no longer a Porsche, but a rusty Zhigul. This is how we all look.
It just doesn't strike the eye, because "everyone lives like that." There are few real Porsches around. They quickly leave for directorships or their own businesses.
Now to the point. There are 3 main areas of effectiveness. To travel fast and far, you need to be efficient enough in all three.
Here you can find out what these areas are. And check which of them are better developed, which are worse: www.dmishenin.ru/test
High efficiency is the sum of efficiency in a few basic areas.
Imagine a brand new Porsche. He drives quickly and silently. To do this, all of its details must work clearly, smoothly and efficiently.
If even one important part breaks down, the car will not be able to drive. Or it can, but with a creak and barely. From the pusher.
And man is a much more complex mechanism than a car. And for it to work well, all of its parts must work well.
Motivation works poorly - and so you cannot act without a "magic pendel", only with a pusher.
The on-board computer is floundering - and you are torn between a bunch of things, it is not clear how to do everything, what to grab onto.
The fuel tank is leaking - and you are tired by the end of the day, no longer have the strength for any useful work.
And if all at once ... then this is no longer a Porsche, but a rusty Zhigul. This is how we all look.
It just doesn't strike the eye, because "everyone lives like that." There are few real Porsches around. They quickly leave for directorships or their own businesses.
Now to the point. There are 3 main areas of effectiveness. To travel fast and far, you need to be efficient enough in all three.
Here you can find out what these areas are. And check which of them are better developed, which are worse: www.dmishenin.ru/test
У записи 8 лайков,
2 репостов.
2 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Даниил Мишенин
