Многократно получил вопрос: "Не страшно ли садиться за руль мотоцикла после аварии?".
Вообще нет. Ни разу. Мне было не очень комфортно, когда я только забрал мотоцикл из гаража, так как прислушивался к каждому звуку, т.к. не был до конца уверен в том, что мне сказал мой механик. Но мотоцикл и правда в идеальном состоянии, новый пластик и новые слайдеры уже в пути.
В момент когда ты идешь получать права на мотоцикл, а особенно в момент, когда ты покупаешь и садишься за мотоцикл, необходимо включить прагматичный фатализм в голове. Его необходимо включать всегда, конечно, но тут особый случай.
Немного отходя от темы, вспоминаю последнюю войну в Израиле, тогда по телевизору показывали, что тут вообще ад и Израиль и мне звонила мама, спрашивая, не хочу ли я вернуться в Россию. На деле же, народ как пил кофе по кафешкам, так ничего и не изменилось. Да, жертвы были. Но я смотрел статистику, и как оказалось, в Питере за 1 только зиму умерло или пострадало намного больше людей от сосуль, которые падали им на голову, чем людей умерло от ВОЙНЫ в Израиле. Все относительно.
На длительном промежутке времени шанс выжить стремится к нулю. Ты можешь умереть от аварии на мотоцикле, от аварии в машине, от того, что тебе сосуля на голову упадет, от ракеты и хер знает только от чего. Если ты прагматичный фаталист, то будешь ездить адекватно ситуации, одеваться адекватно ситуации (если на моте, то надевай, сука, полную экипировку и не выебывайся), но всегда будешь понимать, что ничто, никто и никогда тебе не давал гарантии на выживание.
На мотоцикле проще умереть, но люди на мотоциклах куда более внимательны и ответственны чем другие участники движения, мы следим не только за собой, а вообще за всей ситуацией на дороге. Это наше "оружие", если можно так сказать, но и это не гарант безопасности.
Да и нет никакого гаранта безопасности. 100% всех аварий, ошибок, смертей происходит из-за "человеческого фактора". И не стоит недооценивать человеческую глупость, кирпич с крыши может прилететь в любой момент.
Если ты прагматичный фаталист, то во-первых, ты всегда будешь управлять своим автомобилем/мотоциклом адекватно ситуации, одеваться адекватно ситуации, но всегда будешь иметь ввиду, что ничто не вечно, и ты не вечен.
Я отделался легким испугом, который многому меня научил, и я даже рад, что попал в эту аварию, так как за 3 года забыл, какого оно быть за рулем байка.
Вообще нет. Ни разу. Мне было не очень комфортно, когда я только забрал мотоцикл из гаража, так как прислушивался к каждому звуку, т.к. не был до конца уверен в том, что мне сказал мой механик. Но мотоцикл и правда в идеальном состоянии, новый пластик и новые слайдеры уже в пути.
В момент когда ты идешь получать права на мотоцикл, а особенно в момент, когда ты покупаешь и садишься за мотоцикл, необходимо включить прагматичный фатализм в голове. Его необходимо включать всегда, конечно, но тут особый случай.
Немного отходя от темы, вспоминаю последнюю войну в Израиле, тогда по телевизору показывали, что тут вообще ад и Израиль и мне звонила мама, спрашивая, не хочу ли я вернуться в Россию. На деле же, народ как пил кофе по кафешкам, так ничего и не изменилось. Да, жертвы были. Но я смотрел статистику, и как оказалось, в Питере за 1 только зиму умерло или пострадало намного больше людей от сосуль, которые падали им на голову, чем людей умерло от ВОЙНЫ в Израиле. Все относительно.
На длительном промежутке времени шанс выжить стремится к нулю. Ты можешь умереть от аварии на мотоцикле, от аварии в машине, от того, что тебе сосуля на голову упадет, от ракеты и хер знает только от чего. Если ты прагматичный фаталист, то будешь ездить адекватно ситуации, одеваться адекватно ситуации (если на моте, то надевай, сука, полную экипировку и не выебывайся), но всегда будешь понимать, что ничто, никто и никогда тебе не давал гарантии на выживание.
На мотоцикле проще умереть, но люди на мотоциклах куда более внимательны и ответственны чем другие участники движения, мы следим не только за собой, а вообще за всей ситуацией на дороге. Это наше "оружие", если можно так сказать, но и это не гарант безопасности.
Да и нет никакого гаранта безопасности. 100% всех аварий, ошибок, смертей происходит из-за "человеческого фактора". И не стоит недооценивать человеческую глупость, кирпич с крыши может прилететь в любой момент.
Если ты прагматичный фаталист, то во-первых, ты всегда будешь управлять своим автомобилем/мотоциклом адекватно ситуации, одеваться адекватно ситуации, но всегда будешь иметь ввиду, что ничто не вечно, и ты не вечен.
Я отделался легким испугом, который многому меня научил, и я даже рад, что попал в эту аварию, так как за 3 года забыл, какого оно быть за рулем байка.
I got the question many times: "Isn't it scary to get behind the wheel of a motorcycle after an accident?"
Absolutely not. Never. I was not very comfortable when I first picked up the motorcycle from the garage, as I listened to every sound. I wasn't entirely sure what my mechanic told me. But the bike is in perfect condition, new plastic and new sliders are on the way.
At the moment when you go to get a license to a motorcycle, and especially at the moment when you buy and sit down for a motorcycle, you need to include pragmatic fatalism in your head. It must always be turned on, of course, but this is a special case.
Moving away from the topic a little, I remember the last war in Israel, then on TV they showed that there was hell and Israel in general, and my mother called me asking if I wanted to return to Russia. In fact, as people drank coffee in cafes, nothing has changed. Yes, there were victims. But I looked at the statistics, and as it turned out, in St. Petersburg for 1 winter alone, many more people died or suffered from the icicles that fell on their heads than people died from the WAR in Israel. Everything is relative.
Over a long period of time, the chance of survival tends to zero. You can die from a motorcycle accident, from a car accident, from the fact that an icicle falls on your head, from a rocket and the dick only knows what. If you are a pragmatic fatalist, then you will ride adequately to the situation, dress appropriately to the situation (if on a moto, then put on, bitch, full equipment and do not fuck), but you will always understand that nothing, no one has ever given you guarantees of survival.
It's easier to die on a motorcycle, but people on motorcycles are much more attentive and responsible than other road users, we watch not only ourselves, but in general the whole situation on the road. This is our "weapon", so to speak, but it is not a guarantee of security either.
And there is no guarantee of security. 100% of all accidents, errors, deaths occur due to the "human factor". And do not underestimate human stupidity, a brick from the roof can fly in at any moment.
If you are a pragmatic fatalist, then, firstly, you will always drive your car / motorcycle adequately to the situation, dress appropriately to the situation, but you will always keep in mind that nothing is eternal and you are not eternal.
I got off with a slight fright, which taught me a lot, and I am even glad that I had this accident, because in 3 years I forgot what it was like to be behind the wheel of a bike.
Absolutely not. Never. I was not very comfortable when I first picked up the motorcycle from the garage, as I listened to every sound. I wasn't entirely sure what my mechanic told me. But the bike is in perfect condition, new plastic and new sliders are on the way.
At the moment when you go to get a license to a motorcycle, and especially at the moment when you buy and sit down for a motorcycle, you need to include pragmatic fatalism in your head. It must always be turned on, of course, but this is a special case.
Moving away from the topic a little, I remember the last war in Israel, then on TV they showed that there was hell and Israel in general, and my mother called me asking if I wanted to return to Russia. In fact, as people drank coffee in cafes, nothing has changed. Yes, there were victims. But I looked at the statistics, and as it turned out, in St. Petersburg for 1 winter alone, many more people died or suffered from the icicles that fell on their heads than people died from the WAR in Israel. Everything is relative.
Over a long period of time, the chance of survival tends to zero. You can die from a motorcycle accident, from a car accident, from the fact that an icicle falls on your head, from a rocket and the dick only knows what. If you are a pragmatic fatalist, then you will ride adequately to the situation, dress appropriately to the situation (if on a moto, then put on, bitch, full equipment and do not fuck), but you will always understand that nothing, no one has ever given you guarantees of survival.
It's easier to die on a motorcycle, but people on motorcycles are much more attentive and responsible than other road users, we watch not only ourselves, but in general the whole situation on the road. This is our "weapon", so to speak, but it is not a guarantee of security either.
And there is no guarantee of security. 100% of all accidents, errors, deaths occur due to the "human factor". And do not underestimate human stupidity, a brick from the roof can fly in at any moment.
If you are a pragmatic fatalist, then, firstly, you will always drive your car / motorcycle adequately to the situation, dress appropriately to the situation, but you will always keep in mind that nothing is eternal and you are not eternal.
I got off with a slight fright, which taught me a lot, and I am even glad that I had this accident, because in 3 years I forgot what it was like to be behind the wheel of a bike.
У записи 5 лайков,
0 репостов,
629 просмотров.
0 репостов,
629 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Александр Блинов
