"ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМ... ВОДИТЕ ПОЕЗДА АККУРАТНЕЕ"
Открытое письмо начальнику Петербургского метрополитена Владимиру Александровичу Гарюгину
Уважаемый Владимир Александрович!
Меня зовут Михаил Анатольевич Морозов, я коренной петербуржец, проживший в городе все 46 лет своей жизни. С самого раннего детства я - пассажир метрополитена. За все эти годы я ни разу не нарушил ни одно из многочисленных правил пользования метрополитеном, потому что очень уважаю все правила вообще, и правила такой большой и сложной подземной железной дороги в частности.
Обратиться к Вам меня заставляет горький опыт. В последние год-два машинисты поездов питерского метро стали ускоряться и тормозить в пути так резко, что падают не только стоящие, но и... поверьте, сидящие, правда не на пол, а на соседа. Падают не только старички, но и молодежь.
Я - человек очень полный, и с очень короткими ручками. Мне практически не дотянуться до верхнего поручня, и не всегда удается крепко ухватиться за боковой. Поэтому грозное предупреждение "во избежание травм держитесь за поручни" я каждый раз слушаю с тревогой.
Я вспоминаю свое детство, когда машинисты метро казалось, гордились умением плавно остановить вагон. В конкурсе "А ну-ка, парни!" среди машинистов даже конкурс был такой - тронуться с места и затормозить так, чтобы не разлить полнехонькое ведро воды. И ведь смотрите-ка, почти все "парни" московского и питерского метро в той передаче с этим заданием справились. И за сорок шесть лет пользования метрополитеном я привык полагаться на это умение. Теперь отвыкаю - с болью.
У меня больные ноги, я хожу с палкой. Граждане не "уступают места" гораздо чаще, чем все-таки уступают. За поручень мне ухватиться сложно. Если я упаду в вагоне, мне будет не встать, пока меня кто-то не поднимет. Хорошо если я упаду, меня поднимут и я поеду дальше. А если я, упав с таким весом, что-нибудь сломаю себе?!
Я обращаюсь к Вам, уважаемый руководитель, и ко всем машинистам питерского метро: вернитесь к традиции бережного вождения поезда! Потому что поручни не предотвращают травмы. Травмы предотвращают аккуратные машинисты.
Желаю всем безопасных путей.
С уважением,
Михаил Анатольевич Морозов
Открытое письмо начальнику Петербургского метрополитена Владимиру Александровичу Гарюгину
Уважаемый Владимир Александрович!
Меня зовут Михаил Анатольевич Морозов, я коренной петербуржец, проживший в городе все 46 лет своей жизни. С самого раннего детства я - пассажир метрополитена. За все эти годы я ни разу не нарушил ни одно из многочисленных правил пользования метрополитеном, потому что очень уважаю все правила вообще, и правила такой большой и сложной подземной железной дороги в частности.
Обратиться к Вам меня заставляет горький опыт. В последние год-два машинисты поездов питерского метро стали ускоряться и тормозить в пути так резко, что падают не только стоящие, но и... поверьте, сидящие, правда не на пол, а на соседа. Падают не только старички, но и молодежь.
Я - человек очень полный, и с очень короткими ручками. Мне практически не дотянуться до верхнего поручня, и не всегда удается крепко ухватиться за боковой. Поэтому грозное предупреждение "во избежание травм держитесь за поручни" я каждый раз слушаю с тревогой.
Я вспоминаю свое детство, когда машинисты метро казалось, гордились умением плавно остановить вагон. В конкурсе "А ну-ка, парни!" среди машинистов даже конкурс был такой - тронуться с места и затормозить так, чтобы не разлить полнехонькое ведро воды. И ведь смотрите-ка, почти все "парни" московского и питерского метро в той передаче с этим заданием справились. И за сорок шесть лет пользования метрополитеном я привык полагаться на это умение. Теперь отвыкаю - с болью.
У меня больные ноги, я хожу с палкой. Граждане не "уступают места" гораздо чаще, чем все-таки уступают. За поручень мне ухватиться сложно. Если я упаду в вагоне, мне будет не встать, пока меня кто-то не поднимет. Хорошо если я упаду, меня поднимут и я поеду дальше. А если я, упав с таким весом, что-нибудь сломаю себе?!
Я обращаюсь к Вам, уважаемый руководитель, и ко всем машинистам питерского метро: вернитесь к традиции бережного вождения поезда! Потому что поручни не предотвращают травмы. Травмы предотвращают аккуратные машинисты.
Желаю всем безопасных путей.
С уважением,
Михаил Анатольевич Морозов
"TO AVOID INJURIES ... DRIVING TRAINS ARE ACCURATE"
An open letter to Vladimir Aleksandrovich Garyugin, Head of the Petersburg Metro
Dear Vladimir Alexandrovich!
My name is Mikhail Anatolyevich Morozov, I am a native Petersburg citizen who has lived in the city all 46 years of his life. From early childhood, I - passenger metro. For all these years, I have never violated any of the numerous rules for using the metro, because I respect all the rules in general and the rules of such a large and complex underground railway in particular.
A bitter experience makes me turn to you. In the last year or two, the machinists of the St. Petersburg metro trains began to accelerate and slow down on the way so sharply that not only people who are standing but also fall ... believe me, they are sitting, though not on the floor, but on a neighbor. Not only old people are falling, but also young people.
I am a very full man, and with very short hands. I can hardly reach the top rail, and it is not always possible to firmly grasp the side. Therefore, the formidable warning “to avoid injuries hold onto the handrails” I listen with anxiety every time.
I remember my childhood, when the subway machinists seemed proud of the ability to smoothly stop the car. In the competition "Come on, boys!" among the machinists, even the competition was such - to move and slow down so as not to pour out a full bucket of water. And after all, look, almost all the “guys” of the Moscow and St. Petersburg metro in this program coped with this task. And for forty-six years of using the metro, I used to rely on this skill. Now I do it - with pain.
I have sore feet, I walk with a stick. Citizens do not "give way" much more often than they do. I grab hold of the handrail. If I fall in the car, I will not get up until someone picks me up. Well, if I fall, they will lift me and I will go further. And if I, having fallen with such a weight, will I break something for myself ?!
I appeal to you, dear manager, and to all machinists of the St. Petersburg metro: go back to the tradition of careful driving the train! Because handrails do not prevent injury. Injuries prevent neat machinists.
I wish you all safe ways.
Respectfully,
Mikhail Anatolyevich Morozov
An open letter to Vladimir Aleksandrovich Garyugin, Head of the Petersburg Metro
Dear Vladimir Alexandrovich!
My name is Mikhail Anatolyevich Morozov, I am a native Petersburg citizen who has lived in the city all 46 years of his life. From early childhood, I - passenger metro. For all these years, I have never violated any of the numerous rules for using the metro, because I respect all the rules in general and the rules of such a large and complex underground railway in particular.
A bitter experience makes me turn to you. In the last year or two, the machinists of the St. Petersburg metro trains began to accelerate and slow down on the way so sharply that not only people who are standing but also fall ... believe me, they are sitting, though not on the floor, but on a neighbor. Not only old people are falling, but also young people.
I am a very full man, and with very short hands. I can hardly reach the top rail, and it is not always possible to firmly grasp the side. Therefore, the formidable warning “to avoid injuries hold onto the handrails” I listen with anxiety every time.
I remember my childhood, when the subway machinists seemed proud of the ability to smoothly stop the car. In the competition "Come on, boys!" among the machinists, even the competition was such - to move and slow down so as not to pour out a full bucket of water. And after all, look, almost all the “guys” of the Moscow and St. Petersburg metro in this program coped with this task. And for forty-six years of using the metro, I used to rely on this skill. Now I do it - with pain.
I have sore feet, I walk with a stick. Citizens do not "give way" much more often than they do. I grab hold of the handrail. If I fall in the car, I will not get up until someone picks me up. Well, if I fall, they will lift me and I will go further. And if I, having fallen with such a weight, will I break something for myself ?!
I appeal to you, dear manager, and to all machinists of the St. Petersburg metro: go back to the tradition of careful driving the train! Because handrails do not prevent injury. Injuries prevent neat machinists.
I wish you all safe ways.
Respectfully,
Mikhail Anatolyevich Morozov
У записи 99 лайков,
15 репостов,
3471 просмотров.
15 репостов,
3471 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Михаил Морозов
