Трансфэгэрашское шоссе (Иногда употребляется: Трансфэгэрэшан, Трансфагарасан, рум. Transfăgărăşan, DN7C) — горное шоссе в Карпатах, соединяющее румынские области Валахию и Трансильванию и проходящее через горный массив Фэгэраш
Наивысшей точки достигает на высоте 2034 метра и является самой высотной дорогой Румынии. Шоссе было построено в 1970—1974 годах по приказу Николае Чаушеску для военных нужд. Строительство велось преимущественно силами и средствами Румынской армии. Причиной создания столь грандиозного проекта стало вторжение войск стран Варшавского договора в Чехословакию в 1968 году, и Чаушеску опасался подобных действий в отношении своего режима. Как и многие другие масштабные проекты, строительство Трансфэгэрашского шоссе потребовало огромных затрат: только динамита было потрачено порядка 6000 тонн. Не обошлось и без жертв — на строительстве дороги погибли около 40 человек.
Сегодня это шоссе считается одной из красивейших дорог в мире и является одной из достопримечательностей Румынии. В его окрестностях также находятся и другие румынские достопримечательности: горное озеро и водопад Быля (рум. Bâlea) и крепость Поенари (рум. Poienari), также известная как резиденция Влада Дракулы.
Сквозное движение по дороге между северными и южными склонами Карпат открыто только в июле и августе, и только в светлое время суток.
В 2009 году на этой дороге тестировали свои спорткары ведущие Top Gear, и Джереми Кларксон назвал ее лучшей для езды на спортивных машинах.
Наивысшей точки достигает на высоте 2034 метра и является самой высотной дорогой Румынии. Шоссе было построено в 1970—1974 годах по приказу Николае Чаушеску для военных нужд. Строительство велось преимущественно силами и средствами Румынской армии. Причиной создания столь грандиозного проекта стало вторжение войск стран Варшавского договора в Чехословакию в 1968 году, и Чаушеску опасался подобных действий в отношении своего режима. Как и многие другие масштабные проекты, строительство Трансфэгэрашского шоссе потребовало огромных затрат: только динамита было потрачено порядка 6000 тонн. Не обошлось и без жертв — на строительстве дороги погибли около 40 человек.
Сегодня это шоссе считается одной из красивейших дорог в мире и является одной из достопримечательностей Румынии. В его окрестностях также находятся и другие румынские достопримечательности: горное озеро и водопад Быля (рум. Bâlea) и крепость Поенари (рум. Poienari), также известная как резиденция Влада Дракулы.
Сквозное движение по дороге между северными и южными склонами Карпат открыто только в июле и августе, и только в светлое время суток.
В 2009 году на этой дороге тестировали свои спорткары ведущие Top Gear, и Джереми Кларксон назвал ее лучшей для езды на спортивных машинах.
Transfagaraskoe highway (Sometimes used: Transfagarasan, Transfagarasan, rum. Transfăgărăşan, DN7C) - mountain highway in the Carpathians, connecting the Romanian regions of Wallachia and Transylvania and passing through the Fagaras mountain range
It reaches its highest point at an altitude of 2034 meters and is the highest road in Romania. The highway was built in 1970-1974 by order of Nicolae Ceausescu for military purposes. The construction was carried out mainly by the forces and means of the Romanian army. The reason for the creation of such a grandiose project was the invasion of Czechoslovakia by the troops of the Warsaw Pact countries in 1968, and Ceausescu feared such actions in relation to his regime. Like many other large-scale projects, the construction of the Transfagarasi highway required huge costs: only about 6,000 tons of dynamite was spent. Not without casualties - about 40 people died during the construction of the road.
Today this highway is considered one of the most beautiful roads in the world and is one of the landmarks of Romania. In its vicinity there are also other Romanian attractions: the mountain lake and waterfall Bilea (rum. Bâlea) and the Poienari fortress (rum. Poienari), also known as the residence of Vlad Dracula.
Through traffic on the road between the northern and southern slopes of the Carpathians is open only in July and August, and only during daylight hours.
In 2009, Top Gear's leading sports cars were tested on this road, and Jeremy Clarkson called it the best for driving sports cars.
It reaches its highest point at an altitude of 2034 meters and is the highest road in Romania. The highway was built in 1970-1974 by order of Nicolae Ceausescu for military purposes. The construction was carried out mainly by the forces and means of the Romanian army. The reason for the creation of such a grandiose project was the invasion of Czechoslovakia by the troops of the Warsaw Pact countries in 1968, and Ceausescu feared such actions in relation to his regime. Like many other large-scale projects, the construction of the Transfagarasi highway required huge costs: only about 6,000 tons of dynamite was spent. Not without casualties - about 40 people died during the construction of the road.
Today this highway is considered one of the most beautiful roads in the world and is one of the landmarks of Romania. In its vicinity there are also other Romanian attractions: the mountain lake and waterfall Bilea (rum. Bâlea) and the Poienari fortress (rum. Poienari), also known as the residence of Vlad Dracula.
Through traffic on the road between the northern and southern slopes of the Carpathians is open only in July and August, and only during daylight hours.
In 2009, Top Gear's leading sports cars were tested on this road, and Jeremy Clarkson called it the best for driving sports cars.
У записи 4 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Леонтьев
