Простите, но я забояню)
Будучи без году неделя выпускником индустриального техникума с ахγенно задранным носом и дипломом «младшего специалиста» в области электричества, поступил я в один из цехов прославленного машиностроительного завода нашего приморского городка.
Энергетик цеха Иваныч, давший впоследствии мне 90 процентов знаний того охγенного электрика которым я себя сёдня мню, предположить не мог, что такая зелёная сопля как я, которой он на предварительном собеседовании довольно чётко объяснил тезис моего присутствия в его подразделении словом «дитынах» в культурной форме, был охγенно неприятно удивлён когда на следующий день я приnuздил к нему абсолютно оформленным электриком 4-го разряда.
Так как делать я нихγя не умел он тут же закрепил меня за старым электрюгой дядей Колей, задница которого повидала немало хни, но почему то призрачной угрозы исходящей от меня не почувствовала сразу, а зря…..
Так вот одним из первых наших с ним совместных заданий было испытание двигателя калорифера. Если хто не знает это такая хня с вентилятором для подачи теплого воздуха в цех , чтоб из задниц сварщиков собирающих рамы не свисали сосульки в холодное время года.
Движок восстановленный почтининепьющими работниками ремонтного цеха, в целях проверки перед установкой на место был водружен мною на постамент из гнилых ящиков и на него мной была нахγярена из под кувалды крыльчатка. Дядя Коля наставительно предупредил чтоб двигатель был установлен таким образом чтоб крыльчатка не касалась пола.
Всё было сделано в лучшем виде, к двиглу подключили кабель метров двадцати, т.к. жалко было резать от него кусок только ради проверки этой электрической животины.
После всех выполненных мной манипуляций и подключений двигателя, дядя Коля всё проверил и одобрив мою работу сказал:
- Ну , бля, Серёня, жми на пуск, только смотри сначала подрочи пуск-стоп а потом если всё путём включай на полную.
Сам же поставил ногу на двигатель чтоб унять последствия его вибрации если таковая будет, стал ждать.
Я долго не ковыряясь пальцем в жопе подошел к пульту и нажал на кнопку »Пуск»…
Дядя Коля забыл проверить что пускатель включающий двигатель гораздо меньше чем требовалось и после включения он благополучно залип не реагируя на кнопки….
Следующая картина в замедленном темпе запечатлелась в моих снах на годы…
Поданное напряжение на двигатель заставило старую разъёδанную ещё немцами в 43-м электрическую машину ожить.
Так как балансировку двигателя нахγй не интересовало электриков ремонтного цеха сделать, мотор начало трусить неподеццки.
Какая там нахγй дяди Колина нога, даже если бы движок был закреплён на все четыре болта и сверху на него был бы посажен Шварц это бы не удержало нашего новоиспечённого Карлсона.
Расхγярив в щепки ящики на которых стоял двигатель, его крыльчатка достала до земли и движок по широкой дуге, на ней поnuздил по цеху в светлое будущее на крейсерской скорости. Мои мозги от такого шока отключились вааще, а тело фсё ещё пыталось безуспешно дрочить кнопку «Стоп».
Так как запас кабеля мы с дедом сделали ёδ твою мать, у двигла стало достаточно свободы передвижения.
И вот эта электрическая ёδань с душераздирающим звуком понеслась по цеху.
В пяти метрах от нас сборщики положили чертёж на котором ещё муха не еδлась, в мгновение ока завернувшись в этот ватман, разодрав его на куски «путешественник» понёсся дальше. По пролёту не подозревая о засаде сзади, хγярил механик цеха – маленький плюгавый дрочила родившийся под nuздатой звездой или появившийся из счастливой nuзды, так как наш движок пробегая мимо моментально порвал сзади его штаны и трусы до самой жопы, сделав это с ювелирной точностью, не оставив на радостной заднице ни царапины, хотя мог бы ворвавшись туда порвать её на немецкий крест. Механик успел только выкрикнуть ему в догонку любимую фразу «Ёδаные электрики» схватившись за спасённое очко.
Больше на пути мотора до самой двери бухгалтерии не попалось нихγя существенного.
Так как существом, то нечто из меха и говна что называлось котом Баксом нельзя было назвать. Бакс тянул полное пузо всякой хγйни, которой его кормили бабки на проходной в надежде задобрить скотину не ссать им на двери. Он заметил неладное слишком поздно – Карлсон проехался по нему, потеряв на его махере изрядное количество ватмана. Бакс рванул под швеллер и ещё полчаса nuздел оттуда на свой неудачный день. Скотина после такой встречи с движком всё же выжила, но хвост нам всё равно ему потом пришлось отхγярить во избежании летального исхода, но это совсем уже другая история.
Работники бухгалтерии тож видать родились в сарафанах (в отличие от Бакса) и в это время сидели в соседней комнате на поnuзделках и поэтому остались с ногами.
Короткозамкнутое чудовище с остатками ватмана и кошачьей шерсти наверное успело сделать пару кругов по кабинету и ёδнувшись под стол с единственным компьютером в цехе замычало запутавшись лопастями в сумке главного бухгалтера и начало греться и вонять.
В это время дядя Коля со взглядом ёδнутого дотянулся таки через меня до рубильника.
Зря наверное он это сделал, стол на котором стоял пентюх видимо удерживался усилием заклинившего двигателя, когда его не стало, раздался глухой стук нашедшего своё последнее пристанище монитора….
Когда глядя на масштабы трагедии пуская слюни, мы с дядей Колей прощались с премией на ближайшие три месяца, подошёл какой-то слесарюга и ехидно посоветовал включить двигатель на реверс (в другую сторону), чтоб он проделал обратный путь к гнилым ящикам сам. С тех пор слесарюги стали вражинами электриков навсегда.
Лопнувшую вnuзду крыльчатку движка пришлось выкинуть нахγй, движок отпuдарасеный нами до блеска и повторно перемотанный nuздатыми электриками ремонтного цеха был впоследствии водружен на рабочее место (Иваныч сказал: нехγй его проверять – ставьте так) где наверное стоит и поныне. Падла механик в память о своей чудом спасённой жопе вывел на корпусе калорифера под трафарет «Карлсон».
Источник: http://fishki.net/2104336-kak-pomenjat'-podshipnike-na-bol'shom-dvigatele.html © Fishki.net
Будучи без году неделя выпускником индустриального техникума с ахγенно задранным носом и дипломом «младшего специалиста» в области электричества, поступил я в один из цехов прославленного машиностроительного завода нашего приморского городка.
Энергетик цеха Иваныч, давший впоследствии мне 90 процентов знаний того охγенного электрика которым я себя сёдня мню, предположить не мог, что такая зелёная сопля как я, которой он на предварительном собеседовании довольно чётко объяснил тезис моего присутствия в его подразделении словом «дитынах» в культурной форме, был охγенно неприятно удивлён когда на следующий день я приnuздил к нему абсолютно оформленным электриком 4-го разряда.
Так как делать я нихγя не умел он тут же закрепил меня за старым электрюгой дядей Колей, задница которого повидала немало хни, но почему то призрачной угрозы исходящей от меня не почувствовала сразу, а зря…..
Так вот одним из первых наших с ним совместных заданий было испытание двигателя калорифера. Если хто не знает это такая хня с вентилятором для подачи теплого воздуха в цех , чтоб из задниц сварщиков собирающих рамы не свисали сосульки в холодное время года.
Движок восстановленный почтининепьющими работниками ремонтного цеха, в целях проверки перед установкой на место был водружен мною на постамент из гнилых ящиков и на него мной была нахγярена из под кувалды крыльчатка. Дядя Коля наставительно предупредил чтоб двигатель был установлен таким образом чтоб крыльчатка не касалась пола.
Всё было сделано в лучшем виде, к двиглу подключили кабель метров двадцати, т.к. жалко было резать от него кусок только ради проверки этой электрической животины.
После всех выполненных мной манипуляций и подключений двигателя, дядя Коля всё проверил и одобрив мою работу сказал:
- Ну , бля, Серёня, жми на пуск, только смотри сначала подрочи пуск-стоп а потом если всё путём включай на полную.
Сам же поставил ногу на двигатель чтоб унять последствия его вибрации если таковая будет, стал ждать.
Я долго не ковыряясь пальцем в жопе подошел к пульту и нажал на кнопку »Пуск»…
Дядя Коля забыл проверить что пускатель включающий двигатель гораздо меньше чем требовалось и после включения он благополучно залип не реагируя на кнопки….
Следующая картина в замедленном темпе запечатлелась в моих снах на годы…
Поданное напряжение на двигатель заставило старую разъёδанную ещё немцами в 43-м электрическую машину ожить.
Так как балансировку двигателя нахγй не интересовало электриков ремонтного цеха сделать, мотор начало трусить неподеццки.
Какая там нахγй дяди Колина нога, даже если бы движок был закреплён на все четыре болта и сверху на него был бы посажен Шварц это бы не удержало нашего новоиспечённого Карлсона.
Расхγярив в щепки ящики на которых стоял двигатель, его крыльчатка достала до земли и движок по широкой дуге, на ней поnuздил по цеху в светлое будущее на крейсерской скорости. Мои мозги от такого шока отключились вааще, а тело фсё ещё пыталось безуспешно дрочить кнопку «Стоп».
Так как запас кабеля мы с дедом сделали ёδ твою мать, у двигла стало достаточно свободы передвижения.
И вот эта электрическая ёδань с душераздирающим звуком понеслась по цеху.
В пяти метрах от нас сборщики положили чертёж на котором ещё муха не еδлась, в мгновение ока завернувшись в этот ватман, разодрав его на куски «путешественник» понёсся дальше. По пролёту не подозревая о засаде сзади, хγярил механик цеха – маленький плюгавый дрочила родившийся под nuздатой звездой или появившийся из счастливой nuзды, так как наш движок пробегая мимо моментально порвал сзади его штаны и трусы до самой жопы, сделав это с ювелирной точностью, не оставив на радостной заднице ни царапины, хотя мог бы ворвавшись туда порвать её на немецкий крест. Механик успел только выкрикнуть ему в догонку любимую фразу «Ёδаные электрики» схватившись за спасённое очко.
Больше на пути мотора до самой двери бухгалтерии не попалось нихγя существенного.
Так как существом, то нечто из меха и говна что называлось котом Баксом нельзя было назвать. Бакс тянул полное пузо всякой хγйни, которой его кормили бабки на проходной в надежде задобрить скотину не ссать им на двери. Он заметил неладное слишком поздно – Карлсон проехался по нему, потеряв на его махере изрядное количество ватмана. Бакс рванул под швеллер и ещё полчаса nuздел оттуда на свой неудачный день. Скотина после такой встречи с движком всё же выжила, но хвост нам всё равно ему потом пришлось отхγярить во избежании летального исхода, но это совсем уже другая история.
Работники бухгалтерии тож видать родились в сарафанах (в отличие от Бакса) и в это время сидели в соседней комнате на поnuзделках и поэтому остались с ногами.
Короткозамкнутое чудовище с остатками ватмана и кошачьей шерсти наверное успело сделать пару кругов по кабинету и ёδнувшись под стол с единственным компьютером в цехе замычало запутавшись лопастями в сумке главного бухгалтера и начало греться и вонять.
В это время дядя Коля со взглядом ёδнутого дотянулся таки через меня до рубильника.
Зря наверное он это сделал, стол на котором стоял пентюх видимо удерживался усилием заклинившего двигателя, когда его не стало, раздался глухой стук нашедшего своё последнее пристанище монитора….
Когда глядя на масштабы трагедии пуская слюни, мы с дядей Колей прощались с премией на ближайшие три месяца, подошёл какой-то слесарюга и ехидно посоветовал включить двигатель на реверс (в другую сторону), чтоб он проделал обратный путь к гнилым ящикам сам. С тех пор слесарюги стали вражинами электриков навсегда.
Лопнувшую вnuзду крыльчатку движка пришлось выкинуть нахγй, движок отпuдарасеный нами до блеска и повторно перемотанный nuздатыми электриками ремонтного цеха был впоследствии водружен на рабочее место (Иваныч сказал: нехγй его проверять – ставьте так) где наверное стоит и поныне. Падла механик в память о своей чудом спасённой жопе вывел на корпусе калорифера под трафарет «Карлсон».
Источник: http://fishki.net/2104336-kak-pomenjat'-podshipnike-na-bol'shom-dvigatele.html © Fishki.net
Excuse me, but I will kill)
Having been a week or so a graduate of an industrial technical school with a badly lifted nose and a diploma of a "junior specialist" in the field of electricity, I entered one of the workshops of the famous machine-building plant of our seaside town.
The power engineer of the workshop Ivanovich, who later gave me 90 percent of the knowledge of that fucking electrician whom I think of myself today, could not have imagined that such a green snot like me, to whom he quite clearly explained the thesis of my presence in his department with the word "children" in the cultural form, I was fucking unpleasantly surprised when the next day I came to him as an absolutely decorated electrician of the 4th category.
Since I didn’t know how to do them, he immediately assigned me to the old electrified Uncle Kolya, whose ass had seen a lot of henna, but for some reason I didn’t feel the ghostly threat coming from me right away, but in vain ... ..
So one of our first joint tasks with him was to test the heater engine. If hto does not know this is such a henna with a fan for supplying warm air to the workshop, so that icicles do not hang from the butts of the welders who collect the frames in the cold season.
The engine, restored by almost dull workers of the repair shop, for the purpose of checking it before being installed in place, was hoisted by me on a pedestal made of rotten boxes and an impeller was screwed onto it from under a sledgehammer. Uncle Kolya instructively warned that the engine was installed so that the impeller did not touch the floor.
Everything was done in the best possible way, a cable about twenty meters was connected to the engine. it was a pity to cut a piece from him just for the sake of testing this electrical beast.
After all the manipulations I performed and the engine connections, Uncle Kolya checked everything and, approving my work, said:
- Well, damn it, Seryonya, click on start, just look at first jerk start-stop and then if everything is turned on in full.
He himself put his foot on the engine in order to calm the consequences of its vibration, if any, he waited.
I went to the remote control for a long time without picking my ass with a finger and pressed the "Start" button ...
Uncle Kolya forgot to check that the starter that turns on the engine is much smaller than it was required and after turning it on it safely stuck without responding to the buttons ....
The following picture in slow motion was imprinted in my dreams for years ...
The voltage applied to the engine made the old electric car that had been racked by the Germans in the 43rd to come to life.
Since the balancing of the engine was not interested in the repair shop electricians, the motor began to be cowardly.
What the fuck is Uncle Colin's leg, even if the engine was fixed on all four bolts and Schwartz was planted on top of it, it would not have kept our newly-made Carlson.
Having unscrewed the boxes on which the engine stood, its impeller reached the ground and the engine in a wide arc, on it I traveled around the workshop into the bright future at cruising speed. My brains were shut off from such a shock, and the FSE's body was still trying unsuccessfully to jerk off the Stop button.
Since my grandfather and I made a supply of cable ёδ your mother, the engine has enough freedom of movement.
And this electric yo-tan with a heartbreaking sound rushed through the shop.
Five meters from us, the collectors put a blueprint on which the fly had not eaten yet, in the blink of an eye, wrapped in this Whatman paper, tearing it to pieces, the "traveler" rushed on. Along the way, unaware of an ambush from behind, the shop mechanic harassed - a little shabby wanker born under a nuzzled star or emerged from a happy nuzda, as our engine running past instantly tore his pants and panties from behind to the very ass, having done it with pinpoint precision, without leaving there is not a scratch on the joyful ass, although he could have burst in there to tear it into a German cross. The mechanic only managed to shout out to him his favorite phrase "Yoδanye electricians", grabbing the saved point.
More on the path of the motor to the very door of the accounting department did not come across any significant ones.
Since it was a creature, something made of fur and shit that was called a cat Bucks could not be called. Bucks pulled the full belly of all the dicks that his grandmother fed him at the checkpoint in the hope of appeasing the cattle not to piss on the door. He noticed something was wrong too late - Carlson rode over it, having lost a fair amount of Whatman paper on his shaker. Bucks dashed under the channel and for another half hour he detached from there on his bad day. The cattle, after such a meeting with the engine, still survived, but we still had to cut the tail off in order to avoid death, but that's a completely different story.
Employees of the accounting department were also born in sundresses (unlike Bucks) and at that time they were sitting in the next room on finishing and therefore were left with their feet.
The short-circuited monster with the remnants of whatman paper and cat hair probably managed to make a couple of circles around the office and, having gone under the table with the only computer in the shop, moaned, entangled by the blades in the chief accountant's bag, and began to warm up and stink.
At this time, Uncle Kolya, with the gaze of a young man,
Having been a week or so a graduate of an industrial technical school with a badly lifted nose and a diploma of a "junior specialist" in the field of electricity, I entered one of the workshops of the famous machine-building plant of our seaside town.
The power engineer of the workshop Ivanovich, who later gave me 90 percent of the knowledge of that fucking electrician whom I think of myself today, could not have imagined that such a green snot like me, to whom he quite clearly explained the thesis of my presence in his department with the word "children" in the cultural form, I was fucking unpleasantly surprised when the next day I came to him as an absolutely decorated electrician of the 4th category.
Since I didn’t know how to do them, he immediately assigned me to the old electrified Uncle Kolya, whose ass had seen a lot of henna, but for some reason I didn’t feel the ghostly threat coming from me right away, but in vain ... ..
So one of our first joint tasks with him was to test the heater engine. If hto does not know this is such a henna with a fan for supplying warm air to the workshop, so that icicles do not hang from the butts of the welders who collect the frames in the cold season.
The engine, restored by almost dull workers of the repair shop, for the purpose of checking it before being installed in place, was hoisted by me on a pedestal made of rotten boxes and an impeller was screwed onto it from under a sledgehammer. Uncle Kolya instructively warned that the engine was installed so that the impeller did not touch the floor.
Everything was done in the best possible way, a cable about twenty meters was connected to the engine. it was a pity to cut a piece from him just for the sake of testing this electrical beast.
After all the manipulations I performed and the engine connections, Uncle Kolya checked everything and, approving my work, said:
- Well, damn it, Seryonya, click on start, just look at first jerk start-stop and then if everything is turned on in full.
He himself put his foot on the engine in order to calm the consequences of its vibration, if any, he waited.
I went to the remote control for a long time without picking my ass with a finger and pressed the "Start" button ...
Uncle Kolya forgot to check that the starter that turns on the engine is much smaller than it was required and after turning it on it safely stuck without responding to the buttons ....
The following picture in slow motion was imprinted in my dreams for years ...
The voltage applied to the engine made the old electric car that had been racked by the Germans in the 43rd to come to life.
Since the balancing of the engine was not interested in the repair shop electricians, the motor began to be cowardly.
What the fuck is Uncle Colin's leg, even if the engine was fixed on all four bolts and Schwartz was planted on top of it, it would not have kept our newly-made Carlson.
Having unscrewed the boxes on which the engine stood, its impeller reached the ground and the engine in a wide arc, on it I traveled around the workshop into the bright future at cruising speed. My brains were shut off from such a shock, and the FSE's body was still trying unsuccessfully to jerk off the Stop button.
Since my grandfather and I made a supply of cable ёδ your mother, the engine has enough freedom of movement.
And this electric yo-tan with a heartbreaking sound rushed through the shop.
Five meters from us, the collectors put a blueprint on which the fly had not eaten yet, in the blink of an eye, wrapped in this Whatman paper, tearing it to pieces, the "traveler" rushed on. Along the way, unaware of an ambush from behind, the shop mechanic harassed - a little shabby wanker born under a nuzzled star or emerged from a happy nuzda, as our engine running past instantly tore his pants and panties from behind to the very ass, having done it with pinpoint precision, without leaving there is not a scratch on the joyful ass, although he could have burst in there to tear it into a German cross. The mechanic only managed to shout out to him his favorite phrase "Yoδanye electricians", grabbing the saved point.
More on the path of the motor to the very door of the accounting department did not come across any significant ones.
Since it was a creature, something made of fur and shit that was called a cat Bucks could not be called. Bucks pulled the full belly of all the dicks that his grandmother fed him at the checkpoint in the hope of appeasing the cattle not to piss on the door. He noticed something was wrong too late - Carlson rode over it, having lost a fair amount of Whatman paper on his shaker. Bucks dashed under the channel and for another half hour he detached from there on his bad day. The cattle, after such a meeting with the engine, still survived, but we still had to cut the tail off in order to avoid death, but that's a completely different story.
Employees of the accounting department were also born in sundresses (unlike Bucks) and at that time they were sitting in the next room on finishing and therefore were left with their feet.
The short-circuited monster with the remnants of whatman paper and cat hair probably managed to make a couple of circles around the office and, having gone under the table with the only computer in the shop, moaned, entangled by the blades in the chief accountant's bag, and began to warm up and stink.
At this time, Uncle Kolya, with the gaze of a young man,
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Руслан Николаев
