Наверное, если бы в России всё же было разделение властей и существовали в умах людей три официальные власти, то четвёртой властью были бы не СМИ, как принято считать на Западе, и не церковь, как многие здесь могли бы подумать. Четвёртой властью была бы РЖД. Она же заменила бы многим веру. Люди бы говорили: «неисповедимы пути РЖД» или «на всё воля РЖД». Потому что Российская Железная Дорога – это такая волшебная структура, которая делает, что хочет, но пожаловаться на это некому. В принципе можно пожаловаться на РЖД самой РЖД и получить ответ в духе «да плевать!». С тем же успехом можно подавать в суд на суд или призывать к ответу лично президента страны. РЖД – это настолько бессмысленный и беспощадный монополист, что именно благодаря ей огромная территория Москвы не освещена. Если вы думаете, что я говорю об освещении путей, то вы ошибаетесь. РЖД не считает нужным освещать даже станции, точно так же как выселять с них бомжей и бездомных животных. А ещё железная дорога в России – это огромная территория без охраны. Если в поездах дальнего следования ещё может найтись полицейский, то в пригородных электричках охранники заинтересованы в безопасности исключительно кассиров-контролёров, и то не всегда. Защититься же в случае чего может только машинист, запершись в своей кабине. Хотя на панели связи с машинистом в поезде стоит надпись «МИЛИЦИЯ», никакой милиции там нет. Связаться можно только с машинистом. А милиции в его кабине нет. Но не бросит же он управление поездом и не побежит спасать вас от хулиганов/грабителей/насильников. Так что спасение пассажиров РЖД – дело рук самих пассажиров РЖД. Самое удивительное: в поездах постоянно объявляют, что в случае если кто-то создаёт пожароопасную ситуацию (в том числе курит), то об этом нужно сообщить машинисту по громкой связи. И что же тот, интересно, сделает, узнав, что пассажиры курят в тамбуре? Отчасти полная безнаказанность РЖД объясняется тем, что эта компания – самый большой работодатель в стране. То, что должно быть автоматизировано и модернизировано, кормит очень много людей. И чем больше оно их кормит, тем больше ему позволяют. Это такой непрописанный закон в этой стране, с которым приходится мириться всем.
Probably, if in Russia there was still a separation of powers and three official authorities existed in people's minds, then the fourth power would not be the media, as is commonly believed in the West, and not the church, as many here might think. The fourth power would be Russian Railways. She would replace many with faith. People would say: “the ways of the Russian Railways are inscrutable” or “for all the will of the Russian Railways”. Because the Russian Railway is such a magical structure that does what it wants, but there is no one to complain about it. In principle, it is possible to complain about the Russian Railways to the Russian Railways itself and get an answer in the spirit of “yes, don't care!” With the same success, you can sue or summon the president personally. RZD is such a senseless and merciless monopolist that it is thanks to it that the vast territory of Moscow is not covered. If you think that I am talking about lighting the paths, then you are mistaken. Russian Railways does not consider it necessary to cover even the stations, just like evicting homeless people and stray animals from them. And still the railway in Russia is a huge territory without protection. If in long-distance trains there may still be a policeman, then in suburban trains, the guards are only interested in the security of cashiers-checkers, and even then not always. Protect the same in which case only the driver can, locked in his cabin. Although on the communication panel with the driver on the train there is an inscription “POLICE”, there is no militia there. Contact is possible only with the driver. And the police in his cabin there. But he will not abandon the management of the train and will not run to save you from hooligans / robbers / rapists. So the rescue of passengers of Russian Railways is the work of the passengers of Russian Railways themselves. The most amazing thing: in the trains it is constantly announced that if someone creates a fire hazard situation (including smoking), then the driver must be informed about this through the speakerphone. And what does he, interestingly, do, having learned that passengers smoke in the vestibule? Partly, the complete impunity of Russian Railways is explained by the fact that this company is the largest employer in the country. What should be automated and modernized, feeds a lot of people. And the more it feeds them, the more they allow it. This is such an unwritten law in this country that everyone has to put up with.
У записи 2 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Танька Коршакова
