Ура! Наконец-то собрал себе новый триальный велосипед.
Самое удивительное в нем ‒ это вес. 6,57 кг ‒ это весьма низкий вес для любого велосипеда. Ну а для триального байка, рассчитанного на серьезные нагрузки при прыжках, такой вес и вовсе поражает воображение. По всей видимости, вес моего байка является рекордным среди всех триальных велосипедов с колесами 24".
Другие интересные особенности: кастомное оранжевое анодирование (для чего раму пришлось отправить в Англию), внутренняя проводка гидролинии, рекордно легкие тормоза (благодаря одному токарю), карбоновая вилка. Напильниками, дрелью, болгаркой и прочими орудиями пыток была доработана практически каждая деталь :)
Подробное описание и фотки можно посмотреть здесь: http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=50177
Самое удивительное в нем ‒ это вес. 6,57 кг ‒ это весьма низкий вес для любого велосипеда. Ну а для триального байка, рассчитанного на серьезные нагрузки при прыжках, такой вес и вовсе поражает воображение. По всей видимости, вес моего байка является рекордным среди всех триальных велосипедов с колесами 24".
Другие интересные особенности: кастомное оранжевое анодирование (для чего раму пришлось отправить в Англию), внутренняя проводка гидролинии, рекордно легкие тормоза (благодаря одному токарю), карбоновая вилка. Напильниками, дрелью, болгаркой и прочими орудиями пыток была доработана практически каждая деталь :)
Подробное описание и фотки можно посмотреть здесь: http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=50177
Hooray! I have finally put together a new trial bike.
The most amazing thing about him is the weight. 6.57kg is a very low weight for any bike. Well, for a trial bike designed for serious loads during jumping, such a weight is completely amazing. Apparently, my bike weighs a record among all trial bikes with 24 "wheels.
Other interesting features: custom orange anodizing (for which the frame had to be sent to England), internal hydraulic line wiring, record-breaking light brakes (thanks to one turner), carbon fork. Almost every detail has been improved with files, a drill, a grinder and other instruments of torture :)
A detailed description and photos can be found here: http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=50177
The most amazing thing about him is the weight. 6.57kg is a very low weight for any bike. Well, for a trial bike designed for serious loads during jumping, such a weight is completely amazing. Apparently, my bike weighs a record among all trial bikes with 24 "wheels.
Other interesting features: custom orange anodizing (for which the frame had to be sent to England), internal hydraulic line wiring, record-breaking light brakes (thanks to one turner), carbon fork. Almost every detail has been improved with files, a drill, a grinder and other instruments of torture :)
A detailed description and photos can be found here: http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=50177
У записи 66 лайков,
3 репостов.
3 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Илья Аншмидт
