Немного подробностей про 1100 ????
Пока что это самое яркое приключение в моей жизни.
Началось все с 4х-дневного путешествия на машине в Амстердам через Белоруссию, Польшу, Чехию, Германию, Бельгию и Люксембург.
Закончилось - 2х-суточной гонкой обратно через половину из этих стран. А внутри была целая отдельная жизнь.
Не считая первого дня, с пробными 50 км на западе от Амстердама, и двух дней отдыха в середине, примерно с таким же километражом по самой столице, мы ездили 8 дней: две 4х-дневных полувосьмерки со стартом и финишем в Амстердаме.
Маршрут и километраж у меня вышли примерно такими:
1. Амстердам - Неймеген: ~130 км
2. Неймеген - Эссен (Германия): ~110 км
3. Эссен - Эммен (Голландия): ~175 км
4. Эммен - Амстердам: ~200 км
5. Амстердам - Брюгге (Остенд): ~140 км (не учитывая переезды Амстердам-Гаага и Роттердам-Хус на поезде и 7 км на пароме через залив)
6. Остенд - Бетюн (Франция): ~105 км
7. Бетюн - Монс (Бельгия), потом поезд до Брюсселя: ~125 км
8. Брюссель - Бреда (Голландия), потом поезд до Амстердама: ~115км
Каждый день был отдельной историей: не могу вспомнить двух похожих. Когда-то лил дождь, когда-то дул дикий встречный ветер, когда-то необходимо было успеть в гостиницу к определенному часу, иначе мы остались бы без ночевки И все это сопровождалось мелькающей картинкой европейских городков, деревень, лесов, коттеджей, мельниц, ветряков, полей, дорог, рек, запахом навоза разных оттенков и всем-всем-всем. А так же отличнейшей компанией из 6 человек, за которую еще раз отдельное спасибо [id607397|Антону], организовавшему все это!
Подробней про каждый день - в личных встречах и в подписях к фоткам, которые когда-то выложу ????
Пока что это самое яркое приключение в моей жизни.
Началось все с 4х-дневного путешествия на машине в Амстердам через Белоруссию, Польшу, Чехию, Германию, Бельгию и Люксембург.
Закончилось - 2х-суточной гонкой обратно через половину из этих стран. А внутри была целая отдельная жизнь.
Не считая первого дня, с пробными 50 км на западе от Амстердама, и двух дней отдыха в середине, примерно с таким же километражом по самой столице, мы ездили 8 дней: две 4х-дневных полувосьмерки со стартом и финишем в Амстердаме.
Маршрут и километраж у меня вышли примерно такими:
1. Амстердам - Неймеген: ~130 км
2. Неймеген - Эссен (Германия): ~110 км
3. Эссен - Эммен (Голландия): ~175 км
4. Эммен - Амстердам: ~200 км
5. Амстердам - Брюгге (Остенд): ~140 км (не учитывая переезды Амстердам-Гаага и Роттердам-Хус на поезде и 7 км на пароме через залив)
6. Остенд - Бетюн (Франция): ~105 км
7. Бетюн - Монс (Бельгия), потом поезд до Брюсселя: ~125 км
8. Брюссель - Бреда (Голландия), потом поезд до Амстердама: ~115км
Каждый день был отдельной историей: не могу вспомнить двух похожих. Когда-то лил дождь, когда-то дул дикий встречный ветер, когда-то необходимо было успеть в гостиницу к определенному часу, иначе мы остались бы без ночевки И все это сопровождалось мелькающей картинкой европейских городков, деревень, лесов, коттеджей, мельниц, ветряков, полей, дорог, рек, запахом навоза разных оттенков и всем-всем-всем. А так же отличнейшей компанией из 6 человек, за которую еще раз отдельное спасибо [id607397|Антону], организовавшему все это!
Подробней про каждый день - в личных встречах и в подписях к фоткам, которые когда-то выложу ????
Few details about 1100 ????
So far, this is the brightest adventure in my life.
It all started with a 4-day car trip to Amsterdam via Belarus, Poland, Czech Republic, Germany, Belgium and Luxembourg.
It ended with a 2-day race back through half of these countries. And inside there was a whole separate life.
Apart from the first day, with a trial 50 km west of Amsterdam, and two days of rest in the middle, with about the same mileage in the capital itself, we drove for 8 days: two 4-day half-eights with a start and finish in Amsterdam.
My route and mileage came out like this:
1. Amsterdam - Nijmegen: ~ 130 km
2. Nijmegen - Essen (Germany): ~ 110 km
3. Essen - Emmen (Holland): ~ 175 km
4. Emmen - Amsterdam: ~ 200 km
5. Amsterdam - Bruges (Ostend): ~ 140 km (not including the Amsterdam-The Hague and Rotterdam-Hus trains by train and 7 km by ferry across the bay)
6. Ostend - Bethune (France): ~ 105 km
7. Bethune - Mons (Belgium), then train to Brussels: ~ 125 km
8. Brussels - Breda (Holland), then a train to Amsterdam: ~ 115 km
Each day was a separate story: I can't remember two similar ones. Once it was raining, once a wild headwind blew, once it was necessary to be in the hotel by a certain hour, otherwise we would have been left without an overnight stay And all this was accompanied by a flickering picture of European towns, villages, forests, cottages, mills, wind turbines , fields, roads, rivers, the smell of manure of different shades and everything, everything, everything. And also a great company of 6 people, for which once again a special thanks to [id607397 | Anton], who organized all this!
More details about every day - in personal meetings and in captions to photos that I will post someday ????
So far, this is the brightest adventure in my life.
It all started with a 4-day car trip to Amsterdam via Belarus, Poland, Czech Republic, Germany, Belgium and Luxembourg.
It ended with a 2-day race back through half of these countries. And inside there was a whole separate life.
Apart from the first day, with a trial 50 km west of Amsterdam, and two days of rest in the middle, with about the same mileage in the capital itself, we drove for 8 days: two 4-day half-eights with a start and finish in Amsterdam.
My route and mileage came out like this:
1. Amsterdam - Nijmegen: ~ 130 km
2. Nijmegen - Essen (Germany): ~ 110 km
3. Essen - Emmen (Holland): ~ 175 km
4. Emmen - Amsterdam: ~ 200 km
5. Amsterdam - Bruges (Ostend): ~ 140 km (not including the Amsterdam-The Hague and Rotterdam-Hus trains by train and 7 km by ferry across the bay)
6. Ostend - Bethune (France): ~ 105 km
7. Bethune - Mons (Belgium), then train to Brussels: ~ 125 km
8. Brussels - Breda (Holland), then a train to Amsterdam: ~ 115 km
Each day was a separate story: I can't remember two similar ones. Once it was raining, once a wild headwind blew, once it was necessary to be in the hotel by a certain hour, otherwise we would have been left without an overnight stay And all this was accompanied by a flickering picture of European towns, villages, forests, cottages, mills, wind turbines , fields, roads, rivers, the smell of manure of different shades and everything, everything, everything. And also a great company of 6 people, for which once again a special thanks to [id607397 | Anton], who organized all this!
More details about every day - in personal meetings and in captions to photos that I will post someday ????
У записи 14 лайков,
1 репостов.
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Ян Клюжин
