Думаю, небесполезно будет рассказать самарцам о нашем опыте полётов из Самары turkishairlines
Мёд: у авиакомпании прекрасный сервис. Просто умопомрачительное питание уровня Air France. Все блюда очень и очень вкусные. Дают алкогольные напитки в диапазоне от французского вина до виски.
У Пети теперь есть два деревянных самолётика и куклы стюардессы и капитана корабля. Детское питание на выбор и нарезанные фрукты для ребёнка в сегменте Стамбул-Тель-Авив начали предлагать примерно в момент, когда мы только сели в кресло.
В Стамбуле я в ходе бесконечных доставаний документов потерял корешок своего билета с багажными наклейками. На стойке авиакомпании проблему решили за пять минут.
Всё это в наше время, когда всё больше авиакомпаний переходят в формат "автобус с крыльями", очень радует. И это при очень божеской цене из Самары до Тель-Авива и обратно за 219 евро с человека всего за 10 дней до вылета без всяких акций.
Дёготь: Пунктуальность, судя по всему, не конёк туркишей. Ни один из наших рейсов не вылетел вовремя. Задержки были в диапазоне от 15 минут до полутора часов. Ататюрк - очень сильно загруженный аэропорт. И, видимо, это сказывается. Возможно, дело наладится, когда рейсы перенесут в новый, только что открывшийся аэропорт Стамбула.
Пересадки: Тут нужно брать с запасом. Окно между рейсами из Самары и из Стамбула у нас было полтора часа. Самолёт вылетел с опозданием. И мы еле успели на стыковку. Нужно учитывать, что Ататюрк очень многолюдный аэропорт. И большие очереди даже в трансферной зоне.
На обратном пути в Самару наш самолёт прилетел в то время, когда уже должен был вылетать обратно. Соответственно, если бы мы летели в этот день, то просто не успели бы на стыковку.
Между прилётом и вылетом на обратном пути у нас был запас в шесть часов. Этого времени нам хватило на то, чтобы на метро проехать пять станций, погулять там полчаса на детской площадке и около часа провести в кафе. Остальное время съели очереди в аэропорте. За сопоставимое время можно было доехать до центра и провести там пять минут. Нужен центр Стамбула - берите пересадку подольше.
Перспектива: И туда и обратно самолёт из Самары летел полупустой. Это настораживает.
Мёд: у авиакомпании прекрасный сервис. Просто умопомрачительное питание уровня Air France. Все блюда очень и очень вкусные. Дают алкогольные напитки в диапазоне от французского вина до виски.
У Пети теперь есть два деревянных самолётика и куклы стюардессы и капитана корабля. Детское питание на выбор и нарезанные фрукты для ребёнка в сегменте Стамбул-Тель-Авив начали предлагать примерно в момент, когда мы только сели в кресло.
В Стамбуле я в ходе бесконечных доставаний документов потерял корешок своего билета с багажными наклейками. На стойке авиакомпании проблему решили за пять минут.
Всё это в наше время, когда всё больше авиакомпаний переходят в формат "автобус с крыльями", очень радует. И это при очень божеской цене из Самары до Тель-Авива и обратно за 219 евро с человека всего за 10 дней до вылета без всяких акций.
Дёготь: Пунктуальность, судя по всему, не конёк туркишей. Ни один из наших рейсов не вылетел вовремя. Задержки были в диапазоне от 15 минут до полутора часов. Ататюрк - очень сильно загруженный аэропорт. И, видимо, это сказывается. Возможно, дело наладится, когда рейсы перенесут в новый, только что открывшийся аэропорт Стамбула.
Пересадки: Тут нужно брать с запасом. Окно между рейсами из Самары и из Стамбула у нас было полтора часа. Самолёт вылетел с опозданием. И мы еле успели на стыковку. Нужно учитывать, что Ататюрк очень многолюдный аэропорт. И большие очереди даже в трансферной зоне.
На обратном пути в Самару наш самолёт прилетел в то время, когда уже должен был вылетать обратно. Соответственно, если бы мы летели в этот день, то просто не успели бы на стыковку.
Между прилётом и вылетом на обратном пути у нас был запас в шесть часов. Этого времени нам хватило на то, чтобы на метро проехать пять станций, погулять там полчаса на детской площадке и около часа провести в кафе. Остальное время съели очереди в аэропорте. За сопоставимое время можно было доехать до центра и провести там пять минут. Нужен центр Стамбула - берите пересадку подольше.
Перспектива: И туда и обратно самолёт из Самары летел полупустой. Это настораживает.
I think it would be useful to tell Samara people about our experience of flights from Samara turkishairlines
Honey: The airline has great service. Simply mind-blowing Air France food. All dishes are very, very tasty. Alcoholic drinks range from French wine to whiskey.
Petit now has two wooden airplanes and dolls for the stewardess and the ship's captain. Baby food of choice and sliced fruit for the baby in the Istanbul-Tel Aviv segment began to be offered around the moment we just sat down in the chair.
In Istanbul, in the course of endless obtaining of documents, I lost the spine of my ticket with luggage stickers. At the airline counter, the problem was solved in five minutes.
All this is very pleasing in our time, when more and more airlines are switching to the "bus with wings" format. And this at a very divine price from Samara to Tel Aviv and back for 219 euros per person just 10 days before departure without any promotions.
Tar: Punctuality, apparently, is not the strong point of the Turks. None of our flights departed on time. The delays ranged from 15 minutes to an hour and a half. Ataturk is a very busy airport. And, apparently, this affects. Perhaps things will improve when flights are transferred to the new, just opened airport in Istanbul.
Transplants: Here you need to take with a margin. We had an hour and a half between flights from Samara and Istanbul. The plane took off with a delay. And we barely made it to the docking. It should be borne in mind that Ataturk is a very crowded airport. And long queues even in the transfer area.
On the way back to Samara, our plane arrived at the time when it was supposed to fly back. Accordingly, if we flew that day, we simply would not have time to dock.
Between arrival and departure on the way back, we had a reserve of six hours. This time was enough for us to take the subway five stations, walk there for half an hour on the playground and spend about an hour in a cafe. The rest of the time we ate queues at the airport. In comparable time it was possible to get to the center and spend five minutes there. If you need the center of Istanbul - take a longer transfer.
Perspective: And there and back the plane from Samara flew half empty. This is alarming.
Honey: The airline has great service. Simply mind-blowing Air France food. All dishes are very, very tasty. Alcoholic drinks range from French wine to whiskey.
Petit now has two wooden airplanes and dolls for the stewardess and the ship's captain. Baby food of choice and sliced fruit for the baby in the Istanbul-Tel Aviv segment began to be offered around the moment we just sat down in the chair.
In Istanbul, in the course of endless obtaining of documents, I lost the spine of my ticket with luggage stickers. At the airline counter, the problem was solved in five minutes.
All this is very pleasing in our time, when more and more airlines are switching to the "bus with wings" format. And this at a very divine price from Samara to Tel Aviv and back for 219 euros per person just 10 days before departure without any promotions.
Tar: Punctuality, apparently, is not the strong point of the Turks. None of our flights departed on time. The delays ranged from 15 minutes to an hour and a half. Ataturk is a very busy airport. And, apparently, this affects. Perhaps things will improve when flights are transferred to the new, just opened airport in Istanbul.
Transplants: Here you need to take with a margin. We had an hour and a half between flights from Samara and Istanbul. The plane took off with a delay. And we barely made it to the docking. It should be borne in mind that Ataturk is a very crowded airport. And long queues even in the transfer area.
On the way back to Samara, our plane arrived at the time when it was supposed to fly back. Accordingly, if we flew that day, we simply would not have time to dock.
Between arrival and departure on the way back, we had a reserve of six hours. This time was enough for us to take the subway five stations, walk there for half an hour on the playground and spend about an hour in a cafe. The rest of the time we ate queues at the airport. In comparable time it was possible to get to the center and spend five minutes there. If you need the center of Istanbul - take a longer transfer.
Perspective: And there and back the plane from Samara flew half empty. This is alarming.
У записи 45 лайков,
0 репостов,
1405 просмотров.
0 репостов,
1405 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Андрей Кочетков
