Немного о Боготе и Колумбии:
1. Богота - огромный город, образован слиянием (и последующим присоединением) маленьких поселков, в каждом есть свой центр и своя церковь.
2. Я живу на самом севере. Раньше это была не Богота. И работаю на самом юге. Раньше это тоже была не Богота ???? Еду на работу на трех автобусах, около 2 часов ????
3. Ни разу не видела отрицательных эмоций ни у кого. Даже на дороге в пробке.
4. Общественный транспорт здесь двух видов: автобусы типа наших маршруток и Transmilenio - что-то типа метро, только автобусы и по земле ????
5. Обычные автобусы (Buzetas) медленнее, потому что могут останавливаться по требованию. И еще они очень низкие - я головой касалась потолка в самом высоком месте ???? И еще непонятно (мне), по каким маршрутам они ходят. Местные их как-то по цвету различают.
6. Transmilenio ходят по маршрутам и по выделенной полосе. Вход один - как в метро - платишь один раз при входе, потом можно пересаживаться сколько угодно. Чтобы не заблудиться, есть специальное приложение для мобильных телефонов. В часы пик билет дороже. Народу уйма, причем не только в час пик.
7. Когда едешь в Transmilenio, нужно как минимум иметь 4 точки опоры (если не выпадет счастье ехать сидя). Автобус очень резко разгоняется до достаточно высокой скорости и резко тормозит. А на поворотах не тормозит. В общем, я накачаю себе руки ????
8. Еще немного про Трансмиленио - наболело ???? Именно тут в часы пик (хотя не только) можно насладиться крепкими запахами мужских одеколонов, дезодорантов и проч. Я постоянно чихаю ????
9. Телефонное "Але" тут говорят точь-в-точь как в России. Преставьте мое первое утро в Боготе: просыпаюсь после многочасового перелета и слышу сквозь сон "Алле!". Ой, я разве в России? ????
10. Всегда с собой надо иметь зонтик. Дождь может начаться неожиданно )) Зато недолго.
1. Богота - огромный город, образован слиянием (и последующим присоединением) маленьких поселков, в каждом есть свой центр и своя церковь.
2. Я живу на самом севере. Раньше это была не Богота. И работаю на самом юге. Раньше это тоже была не Богота ???? Еду на работу на трех автобусах, около 2 часов ????
3. Ни разу не видела отрицательных эмоций ни у кого. Даже на дороге в пробке.
4. Общественный транспорт здесь двух видов: автобусы типа наших маршруток и Transmilenio - что-то типа метро, только автобусы и по земле ????
5. Обычные автобусы (Buzetas) медленнее, потому что могут останавливаться по требованию. И еще они очень низкие - я головой касалась потолка в самом высоком месте ???? И еще непонятно (мне), по каким маршрутам они ходят. Местные их как-то по цвету различают.
6. Transmilenio ходят по маршрутам и по выделенной полосе. Вход один - как в метро - платишь один раз при входе, потом можно пересаживаться сколько угодно. Чтобы не заблудиться, есть специальное приложение для мобильных телефонов. В часы пик билет дороже. Народу уйма, причем не только в час пик.
7. Когда едешь в Transmilenio, нужно как минимум иметь 4 точки опоры (если не выпадет счастье ехать сидя). Автобус очень резко разгоняется до достаточно высокой скорости и резко тормозит. А на поворотах не тормозит. В общем, я накачаю себе руки ????
8. Еще немного про Трансмиленио - наболело ???? Именно тут в часы пик (хотя не только) можно насладиться крепкими запахами мужских одеколонов, дезодорантов и проч. Я постоянно чихаю ????
9. Телефонное "Але" тут говорят точь-в-точь как в России. Преставьте мое первое утро в Боготе: просыпаюсь после многочасового перелета и слышу сквозь сон "Алле!". Ой, я разве в России? ????
10. Всегда с собой надо иметь зонтик. Дождь может начаться неожиданно )) Зато недолго.
A little about Bogota and Colombia:
1. Bogota is a huge city, formed by the merger (and subsequent annexation) of small villages, each with its own center and its own church.
2. I live in the very north. This was not Bogota before. And I work in the very south. Previously, it was also not Bogota ???? I go to work on three buses, about 2 hours ????
3. I have never seen negative emotions from anyone. Even on the road in a traffic jam.
4. There are two types of public transport: buses like our minibuses and Transmilenio - something like a metro, only buses and on the ground ????
5. Regular buses (Buzetas) are slower because they can stop on demand. And they are also very low - my head touched the ceiling in the highest place ???? And it is still not clear (to me) what routes they take. Locals distinguish them somehow by color.
6. Transmilenio operate routes and dedicated lanes. There is only one entrance - like in the subway - you pay once at the entrance, then you can change as long as you like. In order not to get lost, there is a special application for mobile phones. The ticket is more expensive during peak hours. A lot of people, and not only at rush hour.
7. When you go to Transmilenio, you need to have at least 4 points of support (if you are not lucky enough to ride sitting). The bus accelerates very sharply to a sufficiently high speed and brakes sharply. And it does not slow down when cornering. In general, I will pump up my arms ????
8. A little more about Transmilenio - painful ???? It is here during rush hours (although not only) that you can enjoy the strong smells of men's colognes, deodorants and so on. I constantly sneeze ????
9. Telephone "Ale" here they say exactly like in Russia. Imagine my first morning in Bogota: I wake up after a long flight and hear "Alla!" Through my sleep. Oh, am I in Russia? ????
10. Always have an umbrella with you. The rain may start unexpectedly)) But not for long.
1. Bogota is a huge city, formed by the merger (and subsequent annexation) of small villages, each with its own center and its own church.
2. I live in the very north. This was not Bogota before. And I work in the very south. Previously, it was also not Bogota ???? I go to work on three buses, about 2 hours ????
3. I have never seen negative emotions from anyone. Even on the road in a traffic jam.
4. There are two types of public transport: buses like our minibuses and Transmilenio - something like a metro, only buses and on the ground ????
5. Regular buses (Buzetas) are slower because they can stop on demand. And they are also very low - my head touched the ceiling in the highest place ???? And it is still not clear (to me) what routes they take. Locals distinguish them somehow by color.
6. Transmilenio operate routes and dedicated lanes. There is only one entrance - like in the subway - you pay once at the entrance, then you can change as long as you like. In order not to get lost, there is a special application for mobile phones. The ticket is more expensive during peak hours. A lot of people, and not only at rush hour.
7. When you go to Transmilenio, you need to have at least 4 points of support (if you are not lucky enough to ride sitting). The bus accelerates very sharply to a sufficiently high speed and brakes sharply. And it does not slow down when cornering. In general, I will pump up my arms ????
8. A little more about Transmilenio - painful ???? It is here during rush hours (although not only) that you can enjoy the strong smells of men's colognes, deodorants and so on. I constantly sneeze ????
9. Telephone "Ale" here they say exactly like in Russia. Imagine my first morning in Bogota: I wake up after a long flight and hear "Alla!" Through my sleep. Oh, am I in Russia? ????
10. Always have an umbrella with you. The rain may start unexpectedly)) But not for long.
У записи 8 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Елена Новикова
