Новость №3
Третья новость очень проста, но многозначительна:
Я получил корочки яхт инструктора и, наконец-то, официально имею право обучать хождению под парусом и управлению яхтой, с выдачей соответствующих лицензий. (Система IYT, теоретические и практические курсы до уровня Bareboat Skipper, оператор УКВ).
Чем и буду заниматься - на борту Штандарта, в Санкт-Петербурге, на Багамах и в любой другой точке мира.
Опять же, пишите, кому интересно.
Третья новость очень проста, но многозначительна:
Я получил корочки яхт инструктора и, наконец-то, официально имею право обучать хождению под парусом и управлению яхтой, с выдачей соответствующих лицензий. (Система IYT, теоретические и практические курсы до уровня Bareboat Skipper, оператор УКВ).
Чем и буду заниматься - на борту Штандарта, в Санкт-Петербурге, на Багамах и в любой другой точке мира.
Опять же, пишите, кому интересно.
News number 3
The third piece of news is very simple, but significant:
I received the instructor's yacht crusts and, finally, officially have the right to teach sailing and yacht handling, with the issuance of the appropriate licenses. (IYT system, theoretical and practical courses up to Bareboat Skipper level, VHF operator).
What I will be doing - on board the Standard, in St. Petersburg, in the Bahamas and anywhere else in the world.
Again, write to anyone interested.
The third piece of news is very simple, but significant:
I received the instructor's yacht crusts and, finally, officially have the right to teach sailing and yacht handling, with the issuance of the appropriate licenses. (IYT system, theoretical and practical courses up to Bareboat Skipper level, VHF operator).
What I will be doing - on board the Standard, in St. Petersburg, in the Bahamas and anywhere else in the world.
Again, write to anyone interested.
У записи 50 лайков,
2 репостов,
1406 просмотров.
2 репостов,
1406 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Рябчиков
