Почем можно взять машину без крыши? ⠀ Если...

Почем можно взять машину без крыши?

Если у вас первый опыт езды на машине без крыши, то хочется не переплачивать - вдруг не понравится. Обзор ценовых ориентиров для первого кабрика.

По цене сразу стоит сказать двухместный авто не дешевле, а то и дороже 4х местного.

Z4 в умеренном состоянии начинается от 800 000 рублей за 2007-2008 год! Любой четырехместный кабрик, который еще относится к состоянию «машина», а не мусор, стартует аналогично.

Летнее авто без крыши в хорошем состоянии можно купить за 1 млн шекелей. Мой внутренний еврей Изя конечно говорил: а может нам таки посмотреть что-то постарше и подешевле? А на рынке есть такие предложения.

Самое большое опасение - за миллион рублей, это будет автомобиль 2008-2010 года. И в каком состоянии будет такой авто? Например 2007 года за 700 т.р.?

Вообще можно найти авто такого года в состоянии «как новый», при условии, что это была не гулящая машина, которую каждый год покупали-продавали, отрываясь все лето. Надо искать владельца, у которого это точно не первый автомобиль в семье. У предыдущего владельца мой был пятый в гараже. Пятый, Карл. Когда мы приехали, то пошли искать его среди автомобилей, квадроциклов, прицепов и т.д. У нас в семье он третий.

Если это автомобиль, на котором ездили 4 месяца в год - то 10 лет для такой машины вообще не срок. Мой проехал за последние 3 года 3 000 км.

Единственное, для собственного спокойствия стоит сразу отложить 100 000 рублей в сторону, на случай непредвиденного ремонта. Как мне сказали опытные ездюки, BMW такая машина, которая может сломаться от того, что она просто стояла в гараже.

Хочется конечно описать ощущения от езды, чтобы оценить вложенные деньги на полученный результат… Но это дело сугубо индивидуальное. Езжу второй сезон и получаю удовольствие :)

#bmw #лето #кабриолет #цели
How can you rent a car without a roof?

If you have the first experience of driving a car without a roof, then you want not to overpay - suddenly you will not like it. An overview of the pricing benchmarks for the first Kubrick.

For the price, one should immediately say a two-seater car is not cheaper, or even more expensive than a four-seater.

Z4 in moderate condition starts from 800,000 rubles for 2007-2008! Any four-seater Kubrick, which still belongs to the state of "car", and not garbage, starts the same way.

A summer car without a roof in good condition can be bought for 1 million shekels. Of course, my inner Jew Izya said: maybe we can still see something older and cheaper? And there are such offers on the market.

The biggest fear - for a million rubles, it will be a car of 2008-2010. And in what condition will such a car be? For example 2007 for 700 tr?

In general, you can find a car of such a year in a condition "like new", provided that it was not a walking car, which was bought and sold every year, coming off all summer. We need to look for an owner who is definitely not the first car in the family. The previous owner was my fifth in the garage. Fifth, Karl. When we arrived, we went to look for him among cars, ATVs, trailers, etc. He is the third in our family.

If this is a car that has been driven 4 months a year, then 10 years for such a car is not a period at all. Mine drove 3,000 km over the past 3 years.

The only thing for your own peace of mind is to immediately set aside 100,000 rubles aside, in case of unforeseen repairs. As experienced riders told me, BMW is such a car that can break down from the fact that it was just standing in the garage.

Of course, I would like to describe the sensations of driving in order to evaluate the money invested in the result ... But this is a purely individual matter. I travel the second season and enjoy :)

#bmw # summer # convertible # goals
У записи 30 лайков,
0 репостов,
961 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Захаров

Понравилось следующим людям