Матерь божья, господи Иисусе!! Примерно с такими словами...

Матерь божья, господи Иисусе!! Примерно с такими словами я смотрел на этот автомобиль, когда пришёл в понедельник на работу)))) что мы имеем на вхоже: 1. Не Заводится, нет связи с Эбу. 2. Севший в усмерть Акб 3.выломанная с мясом и повреждениями двери водителя -вставка замка.
Погнали по пунктам:) 1. После поиска связи с блоком управления двигателя были распущены косы на разъёмы блока, найдена нештатная сигнализация. Сигналка оказалась не при чем, ищем дальше. Как итог: перетерся и сгнил провод на Эбу штатным хомутом, в заводском кожухе... ????‍♂️ собрал на любимой лавсановой изоленте и клеевой термоусадке, переложил косу. Женский половой орган на решётке радиатора аж зашевелился, мотор запустился, связи восстановлена. Дальше последствия варварского вскрытия автомобиля. Все вставки замка(кроме водительской, та после вандалов отбыла в лучший мир... не чокаясь, помянем!) были закисшие в хлам! Купили комплект от Логана, отстучал водительскую дверь. Отлично, двери теперь открываются с ключа, на новые вставки переставил задние части старых, готово. Теперь самое зло лягушатников????‍♂️ вставка замка багажника. В комплекте оказалась немного другая вставка:( пришлось разбирать на атомы кусок окисления... разбирал часа три.... из двух вставок собрал одну... победа???? дальше проверка электрики продолжилась. В эбу ошибка по связи с генератором. Ну тут попроще оказалось ) обломился провод от разъёма. Распинал, обжал новый провод на новую клемму и собрал на место, перепроложив провод по своему:) на данном этапе разошлись. А ну и замена Акб на сладкое ;))))
#работа #электрика #восстановление #диагностика #ремонтпроводки #коравто #коравтосервис #ремонтавто #автосервис #рено #дустер #дастер
Mother of God, Lord Jesus !! With approximately these words, I looked at this car when I came to work on Monday)))) what we have at the entrance: 1. Does not start, there is no connection with Ebu. 2. Sat down to death Akb 3. Wasted with meat and damage to the driver's door-lock insert.
We drove point by point :) 1. After searching for communication with the engine control unit, the braids on the connectors of the unit were loosened, an abnormal alarm was found. The signaling was nothing to do with it, we are looking further. As a result: the wire on the Ebu was frayed and rotted with a regular clamp, in the factory casing ... ???? ‍♂️ I collected it on my favorite lavsan electrical tape and adhesive heat shrinkage, shifted the braid. The female genital organ on the radiator grill has already begun to stir, the engine has started, the connection has been restored. Further the consequences of the barbaric autopsy. All the inserts of the lock (except for the driver's one, that after the vandals left for a better world ... without clinking glasses, remember!) Were soured into trash! Bought a set from Logan, knocked on the driver's door. Great, the doors now open with a key, rearranged the back parts of the old ones to the new inserts, ready. Now the most evil of the paddling pools ???? ‍♂️ trunk lock insert. The kit included a slightly different insert: (I had to disassemble a piece of oxidation into atoms ... I took about three hours ... I assembled one of the two inserts ... victory ???? then the electrical check continued. In the ECU, there was an error in communication with the generator. Well, it turned out to be easier) the wire from the connector broke off. I crucified, squeezed the new wire onto a new terminal and put it back in place, re-routing the wire in my own way :) at this stage we parted. Well, the replacement of Akb with a sweet;))))
# work # electrician # restoration # diagnostics # wiring repair # car service # car service # car repair # car service # Renault # Duster # Duster
У записи 17 лайков,
0 репостов,
903 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Илья Рудницкий

Понравилось следующим людям