Киа Рио часть вторая. Самый мучительный этап заключался...

Киа Рио часть вторая. Самый мучительный этап заключался в поиске транзистора:) и как говорил один мой знакомый «если бы не сайт драйв 2, половина сервисов закрылась бы нахрен». Люди, которые выкладывают туда отчеты по ремонту своих машин-вы святые:)))) нашёл с помощью одной из статей аналог необходимой детали и отправился в магазин [club75566006|@chipidip] за покупкой) приехал довольный с необходимым на работу и понял.. всю глубину глубин так сказать..)))) а как мне его выпаять из эбу то?))) пришлось снова собирать повозку в путь) приобрёл паяльную станцию) давно очень хотел, а тут и случай подвернулся:) опробовал что такое паяльный фен-вещь))) выпаял:) подготовил площадку и Контакты и понял, что в отсутствии опыта мне не хватает ещё пары рук))) проблема заключалась в том, что площадка, куда необходимо припаять транзюк очень близко находится к корпусу эбу ( с задней стороны платы... и феном я получается грею весь силуминовый корпус блока ????‍♂️ отвод тепла нереальный получается.. прогреть это место оказалось тем ещё занятием) в общем большое спасибо [id195899689|@volodyaakimov] за помощь ))) перепаяли ))) дорожку восстановил, там проблем не возникло) правда на фото оказался временный вариант с коротким проводком)) и ещё не зачищенная плата) в общем автомобиль завёлся на 4х цилиндрах, гоняли часов 5 её в разных режимах) машинку отдали, пошёл пятый день:) занавес, аплодисменты ))) это первый в моей жизни отремонтированный блок управления двигателем:) а это значит, что надо отметить ???? #работа #электрика #диагностика #ремонтэбу #ремонтблока #ремонтавто #диагност #электрик #коравто #коравтосервис #автосервис #киа #рио #киарио #киарио3 #kia #rio #kiario #kiario3
Kia Rio part two. The most painful stage was to find a transistor :) and as one friend of mine used to say, “if it were not for site drive 2, half of the services would be fucking closed”. People who post there reports on the repair of their cars, you are saints :)))) I found an analogue of the necessary part with the help of one of the articles and went to the store [club75566006 | @chipidip] for a purchase) I came happy with the necessary to work and understood .. the whole depth of the depths, so to speak ..)))) but how can I get it out of the computer then?))) I had to reassemble the cart on the way) I bought a soldering station) I really wanted it for a long time, and then the case turned up :) I tried what a soldering hairdryer is - thing))) I dropped out :) I prepared the site and Contacts and realized that in the absence of experience I still lack a couple of hands))) the problem was that the site where it is necessary to solder the transyuk is very close to the ecu body (on the back side boards ... and I get a hair dryer to heat the entire silumin body of the block ???? )) I restored the track, there were no problems) really the photo turned out to be a temporary version with a short wiring)) and the board had not yet been cleaned) in general, the car started up on 4 cylinders, they drove it for 5 hours in different modes) they gave the car, went the fifth day :) curtain, applause))) this is the first in my life refurbished engine control unit :) which means what should be noted ???? #work #electrician #diagnostics #repair #block #repair #car diagnostic #electrician #coravto #coravtoservice # car service # kia # rio # kiario # kiario3 #kia #rio #kiario # kiario3
У записи 24 лайков,
0 репостов,
656 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Илья Рудницкий

Понравилось следующим людям