Поучаствовать в воображаемом краудфандинге транспортных хотелок решилось, к...

Поучаствовать в воображаемом краудфандинге транспортных хотелок решилось, к сожалению, всего примерно полтора десятка человек, так что естественная предвзятость (в силу выбора аудитории) дополняется еще и большой дисперсией, выбросами, неустойчивостью и что там еще бывает плохого в статистике.
Кстати, можете поправить статистические характеристики: https://goo.gl/forms/BGBmwhx7OuzIYQBZ2

Но других результатов пока что нет, так что возьмем эти. Примерно 2430000 — суммарный доход всех участников, и примерно 350000 они готовы были бы отдать (дофига кстати, как мне кажется).
Попробуйте угадать, какой процент от "собранной" суммы получила бы скоростная дорога. Можете перед этим мысленно представить, какой процент бы вы сами ей дали, если бы распределяли условный бюджет.
Unfortunately, only about a dozen people decided to take part in an imaginary crowdfunding of transport-related women, so the natural bias (due to the choice of the audience) is also complemented by a large dispersion, outliers, instability, and that there is still a bad statistic.
By the way, you can correct the statistical characteristics: https://goo.gl/forms/BGBmwhx7OuzIYQBZ2

But there are no other results so far, so let's take these. Approximately 2430000 - the total income of all participants, and about 350000 they would be ready to give (dofiga by the way, I think).
Try to guess what percentage of the "collected" amount would get a high-speed road. You can mentally imagine what percentage you would give it yourself if you distributed a conditional budget.
У записи 1 лайков,
0 репостов,
225 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Барашев

Понравилось следующим людям