* Так получилось, что к концу 2013 подвела итоги не года, а целого периода своей жизни. Посвящается всем, кто узнал себя в моей железнодорожной меланхолии )
Снова поезд. Пока шла по мокрому перрону до своего далекого 16 вагона, мысленно откручивала назад последние 8 лет своей жизни. Столько всего пережито с момента переезда в столицу, а я в деталях помню, как шла по перрону 7 или 8 лет назад, только в обратном направлении. В руках - аттестат, в голове - четкий план, а внутри - дикий страх перед неизвестностью, в котором стыдно признаться даже себе. Что было за это время? Студенческие годы - скорее сложные, чем беззаботно веселые. Обретение вторых родителей, невероятно любимых мной людей, которые не только приняли меня физически, но и сами того не подозревая взяли на себя ответственность за то, КЕМ я - в широком понимании - стану. Обретение друзей, которые стали для меня второй семьей, - мои подруги - невероятно красивые и успешные, с которыми связаны литры веселья, километры песен и вагоны неподдельных слов. Что еще? Конечно же, первая настоящая любовь, эпичная, драматичная, но на самом деле просто неудачная. Любовь номер 2, или как я станцевала на граблях. Еще была маленькая жизнь в жизни - это приключения в Китае - как мы учились, путешествовали, препирались с таксистами, ночевали в дешевых провинциальных гостиницах, танцевали до утра и очень много смеялись. Работа. Начиналось все далеко не с деловой журналистики в РБК, но преподавать английский маленьким слабо мотивированным ученикам ничуть не легче, чем разобраться в дефицитных бюджетах развивающихся экономик. Правда, была у меня очень упорная девочка Поля, которая вскоре стала отличницей по моему предмету. Тогда я узнала, что такое успех и удовлетворение от проделанной работы - и неважно, идет ли здесь речь о пятерке за четверть, полумиллионе читателей раздела или записанной с 5 раза радиопрограмме. Кстати, на той - самой первой серьезной работе - появился и хороший азарт - как девочка без экономического образования может проанализировать китайский фондовый рынок? Сквозь ручьи слез и "я объясню тебе инфляционные настроения на примере розовых футболок со стразами". С тех пор появились и 2 диплома о "вышке", и познания в тонкостях монетарной политики, и собственная машина. Может быть не Феррари, но тоже красная и, самое главное, купленная на честно заработанные. Еще появилась уверенность и пропал страх, проснулась жажда знаний и приятная зависимость от чтения. Именно в это время я начала путешествовать и узнавать мир.
За 8 лет перроны-вокзалы-поезда стали для меня такими же привычными, как мой красный чемодан, который был подарен папой еще на 1-м курсе и до сих пор служит верой и правдой, разделяя со мной задержанные рейсы в аэропортах и вагонную пыль. Еще осталась тоска по семье, я так и не научилась уезжать и провожать без слез. Зато верным помощником стал Скайп, который позволяет почти каждый день желать спокойной ночи маме за 1000 км и видеть улыбки племянников.
Такой вот поезд из 16 вагонов длиной в 8 лет. Боюсь, что еще через столько же мне не хватит скромной длины паровоза Москва- Киров)
Снова поезд. Пока шла по мокрому перрону до своего далекого 16 вагона, мысленно откручивала назад последние 8 лет своей жизни. Столько всего пережито с момента переезда в столицу, а я в деталях помню, как шла по перрону 7 или 8 лет назад, только в обратном направлении. В руках - аттестат, в голове - четкий план, а внутри - дикий страх перед неизвестностью, в котором стыдно признаться даже себе. Что было за это время? Студенческие годы - скорее сложные, чем беззаботно веселые. Обретение вторых родителей, невероятно любимых мной людей, которые не только приняли меня физически, но и сами того не подозревая взяли на себя ответственность за то, КЕМ я - в широком понимании - стану. Обретение друзей, которые стали для меня второй семьей, - мои подруги - невероятно красивые и успешные, с которыми связаны литры веселья, километры песен и вагоны неподдельных слов. Что еще? Конечно же, первая настоящая любовь, эпичная, драматичная, но на самом деле просто неудачная. Любовь номер 2, или как я станцевала на граблях. Еще была маленькая жизнь в жизни - это приключения в Китае - как мы учились, путешествовали, препирались с таксистами, ночевали в дешевых провинциальных гостиницах, танцевали до утра и очень много смеялись. Работа. Начиналось все далеко не с деловой журналистики в РБК, но преподавать английский маленьким слабо мотивированным ученикам ничуть не легче, чем разобраться в дефицитных бюджетах развивающихся экономик. Правда, была у меня очень упорная девочка Поля, которая вскоре стала отличницей по моему предмету. Тогда я узнала, что такое успех и удовлетворение от проделанной работы - и неважно, идет ли здесь речь о пятерке за четверть, полумиллионе читателей раздела или записанной с 5 раза радиопрограмме. Кстати, на той - самой первой серьезной работе - появился и хороший азарт - как девочка без экономического образования может проанализировать китайский фондовый рынок? Сквозь ручьи слез и "я объясню тебе инфляционные настроения на примере розовых футболок со стразами". С тех пор появились и 2 диплома о "вышке", и познания в тонкостях монетарной политики, и собственная машина. Может быть не Феррари, но тоже красная и, самое главное, купленная на честно заработанные. Еще появилась уверенность и пропал страх, проснулась жажда знаний и приятная зависимость от чтения. Именно в это время я начала путешествовать и узнавать мир.
За 8 лет перроны-вокзалы-поезда стали для меня такими же привычными, как мой красный чемодан, который был подарен папой еще на 1-м курсе и до сих пор служит верой и правдой, разделяя со мной задержанные рейсы в аэропортах и вагонную пыль. Еще осталась тоска по семье, я так и не научилась уезжать и провожать без слез. Зато верным помощником стал Скайп, который позволяет почти каждый день желать спокойной ночи маме за 1000 км и видеть улыбки племянников.
Такой вот поезд из 16 вагонов длиной в 8 лет. Боюсь, что еще через столько же мне не хватит скромной длины паровоза Москва- Киров)
* It so happened that by the end of 2013 she summed up not a year, but a whole period of her life. Dedicated to everyone who recognized themselves in my railway melancholy)
Train again. While walking along the wet platform to my distant 16 carriage, I mentally turned back the last 8 years of my life. So much has been experienced since the moment of moving to the capital, and I remember in detail how I walked along the platform 7 or 8 years ago, only in the opposite direction. In his hands - a certificate, in his head - a clear plan, and inside - a wild fear of the unknown, which is a shame to admit even to myself. What happened during this time? Student years are more difficult than carefree fun. Finding second parents, people who are incredibly loved by me, who not only accepted me physically, but even without knowing it, took responsibility for WHOM I - in the broadest sense - will become. Finding friends who became my second family - my friends are incredibly beautiful and successful, with whom are connected liters of fun, kilometers of songs and carriages of genuine words. What else? Of course, the first true love, epic, dramatic, but really just unsuccessful. Love number 2, or how I danced on a rake. There was also a small life in life - these are adventures in China - how we studied, traveled, bickered with taxi drivers, spent the night in cheap provincial hotels, danced until morning and laughed a lot. Job. It all started far from business journalism at RBC, but teaching English to young, poorly motivated students is no easier than sorting out the deficit budgets of developing economies. True, I had a very stubborn girl, Polya, who soon became an excellent student in my subject. Then I learned what success and satisfaction from the work done - and it doesn't matter whether we are talking about five in a quarter, half a million readers of a section, or a radio program recorded 5 times. By the way, at that very first serious job, a good excitement appeared - how can a girl without economic education analyze the Chinese stock market? Through streams of tears and "I'll explain inflationary sentiment to you with pink T-shirts with rhinestones." Since then, there have appeared 2 diplomas about the "tower", and knowledge in the intricacies of monetary policy, and their own car. Maybe not a Ferrari, but also red and, most importantly, bought with honestly earned money. Confidence also appeared and fear disappeared, a thirst for knowledge and a pleasant addiction to reading awoke. It was at this time that I began to travel and get to know the world.
For 8 years, platforms-train stations-trains have become as familiar to me as my red suitcase, which was presented by my dad in my 1st year and still serves faithfully, sharing with me delayed flights at airports and car dust. There was still a longing for my family, I never learned to leave and see off without tears. But Skype has become a faithful assistant, which allows you to wish good night to your mother 1000 km away and see the smiles of your nephews almost every day.
Such is the train of 16 cars, 8 years long. I'm afraid that after the same amount of time, the modest length of the Moscow-Kirov steam locomotive will not be enough)
Train again. While walking along the wet platform to my distant 16 carriage, I mentally turned back the last 8 years of my life. So much has been experienced since the moment of moving to the capital, and I remember in detail how I walked along the platform 7 or 8 years ago, only in the opposite direction. In his hands - a certificate, in his head - a clear plan, and inside - a wild fear of the unknown, which is a shame to admit even to myself. What happened during this time? Student years are more difficult than carefree fun. Finding second parents, people who are incredibly loved by me, who not only accepted me physically, but even without knowing it, took responsibility for WHOM I - in the broadest sense - will become. Finding friends who became my second family - my friends are incredibly beautiful and successful, with whom are connected liters of fun, kilometers of songs and carriages of genuine words. What else? Of course, the first true love, epic, dramatic, but really just unsuccessful. Love number 2, or how I danced on a rake. There was also a small life in life - these are adventures in China - how we studied, traveled, bickered with taxi drivers, spent the night in cheap provincial hotels, danced until morning and laughed a lot. Job. It all started far from business journalism at RBC, but teaching English to young, poorly motivated students is no easier than sorting out the deficit budgets of developing economies. True, I had a very stubborn girl, Polya, who soon became an excellent student in my subject. Then I learned what success and satisfaction from the work done - and it doesn't matter whether we are talking about five in a quarter, half a million readers of a section, or a radio program recorded 5 times. By the way, at that very first serious job, a good excitement appeared - how can a girl without economic education analyze the Chinese stock market? Through streams of tears and "I'll explain inflationary sentiment to you with pink T-shirts with rhinestones." Since then, there have appeared 2 diplomas about the "tower", and knowledge in the intricacies of monetary policy, and their own car. Maybe not a Ferrari, but also red and, most importantly, bought with honestly earned money. Confidence also appeared and fear disappeared, a thirst for knowledge and a pleasant addiction to reading awoke. It was at this time that I began to travel and get to know the world.
For 8 years, platforms-train stations-trains have become as familiar to me as my red suitcase, which was presented by my dad in my 1st year and still serves faithfully, sharing with me delayed flights at airports and car dust. There was still a longing for my family, I never learned to leave and see off without tears. But Skype has become a faithful assistant, which allows you to wish good night to your mother 1000 km away and see the smiles of your nephews almost every day.
Such is the train of 16 cars, 8 years long. I'm afraid that after the same amount of time, the modest length of the Moscow-Kirov steam locomotive will not be enough)
У записи 22 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Александра Старостина
