Сегодня, по результатам поездки по ЗСД, меня интересуют следующие вопросы
1. Зачем практически каждый первый водитель в повороте на скользкой заснеженной дороге зимой на переднеприводной машине нажимает на педаль тормоза? У них есть альтернативные законы физики?
2. Откуда до сих пор толпы людей на ЗСД, которые без транспондеров лезут в транспондерную полосу? Единичные люди, которым первый раз в жизни надо на ЗСД, которые прощелкали носом пополнение счета и т.п. - это я понимаю. Но практически каждый раз же ж! В особо удачные дни - 2-3 полосы одновременно
3. Кто все эти люди, которые упорно не крепят транспондеры на стекло? Ладно что они так переплачивают за проезд - их деньги, их дело. Но они же замедляют проезд!!! Опять же, отдельные случаи типа "поменял лобовое стекло/купил новую машину, крепеж новый не успел взять" я прекрасно понимаю. Но их же толпы, тооолпыыыыы!!!! Процентов 10 так точно
4. (уже не про ЗСД) Почему заправка ПТК не умеет работать по принципу "сначала заправься, потом заплати"? Неудобно же ж!!!
1. Зачем практически каждый первый водитель в повороте на скользкой заснеженной дороге зимой на переднеприводной машине нажимает на педаль тормоза? У них есть альтернативные законы физики?
2. Откуда до сих пор толпы людей на ЗСД, которые без транспондеров лезут в транспондерную полосу? Единичные люди, которым первый раз в жизни надо на ЗСД, которые прощелкали носом пополнение счета и т.п. - это я понимаю. Но практически каждый раз же ж! В особо удачные дни - 2-3 полосы одновременно
3. Кто все эти люди, которые упорно не крепят транспондеры на стекло? Ладно что они так переплачивают за проезд - их деньги, их дело. Но они же замедляют проезд!!! Опять же, отдельные случаи типа "поменял лобовое стекло/купил новую машину, крепеж новый не успел взять" я прекрасно понимаю. Но их же толпы, тооолпыыыыы!!!! Процентов 10 так точно
4. (уже не про ЗСД) Почему заправка ПТК не умеет работать по принципу "сначала заправься, потом заплати"? Неудобно же ж!!!
Today, following the results of the WHSD trip, I am interested in the following questions.
1. Why practically every first driver to turn on a slippery snow-covered road in winter presses the brake pedal on a front-wheel-drive car? Do they have alternative laws of physics?
2. Where are the crowds of people at WHSD who climb into the transponder band without transponders? Single people who for the first time in their lives need at WHSD, who sniped their noisiness to refill their account, etc. - I understand it. But almost every time the same w! On particularly good days - 2-3 lanes at the same time.
3. Who are all these people who stubbornly do not attach transponders to glass? Okay, so they overpay for travel - their money, their business. But they slow down the passage !!! Again, individual cases like "changed the windshield / bought a new car, did not have time to take a new fastener," I understand perfectly. But their own crowd, toooolpyyyyy !!!! 10 percent so sure
4. (no longer about the WHSD) Why refueling PTK does not know how to work on the principle of "first refuel, then pay"? Inconveniently well !!!
1. Why practically every first driver to turn on a slippery snow-covered road in winter presses the brake pedal on a front-wheel-drive car? Do they have alternative laws of physics?
2. Where are the crowds of people at WHSD who climb into the transponder band without transponders? Single people who for the first time in their lives need at WHSD, who sniped their noisiness to refill their account, etc. - I understand it. But almost every time the same w! On particularly good days - 2-3 lanes at the same time.
3. Who are all these people who stubbornly do not attach transponders to glass? Okay, so they overpay for travel - their money, their business. But they slow down the passage !!! Again, individual cases like "changed the windshield / bought a new car, did not have time to take a new fastener," I understand perfectly. But their own crowd, toooolpyyyyy !!!! 10 percent so sure
4. (no longer about the WHSD) Why refueling PTK does not know how to work on the principle of "first refuel, then pay"? Inconveniently well !!!
У записи 6 лайков,
0 репостов,
305 просмотров.
0 репостов,
305 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Лиза Зельдина
