Если бы машины были живыми, у них наверняка был бы mileage-позитив и fuel efficiency-шейминг. Те, что в возрасте, стеснялись бы протечек масла и переживали, что не всегда заводятся с полоборота, когда хозяину хочется. Появились бы машины-активисты за органический бензин, или там против 10% этанола. Устраивались бы благотворительные заезды run for the cure в память утилизированных из-за ржавчины: средства шли бы больным в bodyshopы и на ржавчина research. Признали бы праворуль вариантом нормы, а Жигули бы ласково называли "машины индиго".
If the machines were alive, they probably would have had a mileage-positive and fuel efficiency shaming. Those that are aged would be embarrassed by oil leaks and worried that they do not always start up half a turn when the owner wants it. There would be activist cars for organic gasoline, or there versus 10% ethanol. Charitable runs for the cure would be arranged in memory of those disposed of due to rust: funds would go sick in bodyshopy and for rust research. They would recognize the right-hand drive option of the norm, and the Lada would be affectionately called "indigo machines."
У записи 9 лайков,
0 репостов,
263 просмотров.
0 репостов,
263 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Konstantin Pavlovskii
