Давайте сегодня немного поговорим о социальной справедливости.
Посмотрите, сколько дороги отдано автомобилистам и сколько им реально необходимо. Какой запас по габаритам.
А теперь обратите внимание на ширину тротуара для пешеходов. Двоим людям там становится тесно, ещё и знаки вбиты посреди тротуара. Про велосипедистов, для которых тут нет даже разметки на дороге, я вообще молчу.
Посмотрите, сколько дороги отдано автомобилистам и сколько им реально необходимо. Какой запас по габаритам.
А теперь обратите внимание на ширину тротуара для пешеходов. Двоим людям там становится тесно, ещё и знаки вбиты посреди тротуара. Про велосипедистов, для которых тут нет даже разметки на дороге, я вообще молчу.
Let's talk a bit about social justice today.
See how much road is given to motorists and how much they really need. What is the stock size.
Now pay attention to the width of the sidewalk for pedestrians. It becomes crowded for two people, and signs are also driven in the middle of the sidewalk. About cyclists, for whom there is not even a marking on the road, I generally am silent.
See how much road is given to motorists and how much they really need. What is the stock size.
Now pay attention to the width of the sidewalk for pedestrians. It becomes crowded for two people, and signs are also driven in the middle of the sidewalk. About cyclists, for whom there is not even a marking on the road, I generally am silent.
У записи 3 лайков,
0 репостов,
299 просмотров.
0 репостов,
299 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Лобанов
