#моявелонеделя
День четвертый. Часть первая.
Я кажется начинаю втягиваться - сегодня моя дорога заняла всего час и пять минут. В итоге на работу приехал почти на пол часа раньше. При этом ехал я не по кратчайшему пути, а по более комфортному. И видимо можно приехать еще быстрее - по пути меня обогнали два шосейника.
Еще на пути встретилось несколько человек с велосипедами из городского проката, что очень порадовало. Но опять были и огорчающие вещи… На фото я запечатлел два довольно часто встречающихся типа крышек люка. Как видно, расположены они почти вплотную к бордюру. Не знаю специально ли или так совпало, но к счастью, те крышки что были на моем пути, были положены так, что дырки в них были немного под углом к бордюру. Я думаю вы понимаете к чему я клоню… У меня колесо толстое, но ведь оно резиновое и под весом моего тела спокойно застрянет в таких отверстиях, а про шоссейники я вообще молчу - страшно даже представить, что будет если они влетят в такую дырку своими узкими колесами, тем более на тех скоростях, что они развивают… Теперь понятно для чего им шлем.
День четвертый. Часть первая.
Я кажется начинаю втягиваться - сегодня моя дорога заняла всего час и пять минут. В итоге на работу приехал почти на пол часа раньше. При этом ехал я не по кратчайшему пути, а по более комфортному. И видимо можно приехать еще быстрее - по пути меня обогнали два шосейника.
Еще на пути встретилось несколько человек с велосипедами из городского проката, что очень порадовало. Но опять были и огорчающие вещи… На фото я запечатлел два довольно часто встречающихся типа крышек люка. Как видно, расположены они почти вплотную к бордюру. Не знаю специально ли или так совпало, но к счастью, те крышки что были на моем пути, были положены так, что дырки в них были немного под углом к бордюру. Я думаю вы понимаете к чему я клоню… У меня колесо толстое, но ведь оно резиновое и под весом моего тела спокойно застрянет в таких отверстиях, а про шоссейники я вообще молчу - страшно даже представить, что будет если они влетят в такую дырку своими узкими колесами, тем более на тех скоростях, что они развивают… Теперь понятно для чего им шлем.
#your week
Day four. Part one.
I seem to be starting to get involved - today my journey took just an hour and five minutes. As a result, I came to work almost half an hour earlier. At the same time, I was driving not in the shortest way, but in a more comfortable way. And apparently you can come even faster - on the way I was overtaken by two racers.
Even on the way several people met with bicycles from the city hire, which was very pleased. But again there were upsetting things ... In the photo I captured two quite common types of hatch covers. As you can see, they are located very close to the curb. I don’t know if it was specifically or so coincidentally, but fortunately, the covers that were in my way were laid so that the holes in them were slightly at an angle to the border. I think you understand what I am getting at ... I have a thick wheel, but it’s rubber and under the weight of my body quietly gets stuck in such holes, and I’t keep silence about the road workers - it’s scary to even imagine what will happen if they fly into such a narrow hole wheels, especially at those speeds that they develop ... Now it is clear why they need a helmet.
Day four. Part one.
I seem to be starting to get involved - today my journey took just an hour and five minutes. As a result, I came to work almost half an hour earlier. At the same time, I was driving not in the shortest way, but in a more comfortable way. And apparently you can come even faster - on the way I was overtaken by two racers.
Even on the way several people met with bicycles from the city hire, which was very pleased. But again there were upsetting things ... In the photo I captured two quite common types of hatch covers. As you can see, they are located very close to the curb. I don’t know if it was specifically or so coincidentally, but fortunately, the covers that were in my way were laid so that the holes in them were slightly at an angle to the border. I think you understand what I am getting at ... I have a thick wheel, but it’s rubber and under the weight of my body quietly gets stuck in such holes, and I’t keep silence about the road workers - it’s scary to even imagine what will happen if they fly into such a narrow hole wheels, especially at those speeds that they develop ... Now it is clear why they need a helmet.
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Сергей Синильщиков
