А вот и новая покатушка. Я придумал для себя новую трассу длинной тоже 14 километров. В этот раз из плюсов отсутствие автомобилей, перекрёстки проскакивал без притормаживания. Но это была самая поздняя покатушка. Четвёртый час ночи. Время улучшил чуть ли не на минуту. 29:17 Теперь средняя скорость 28,6 км/ч. Максимальная скорость 48,5 км/ч, потому что на этой трассе тоже есть мост, правда железнодорожный. В этот раз я понял, что ещё ни разу не разминался и не разогревался перед поездкой, а ведь это полезно. Ну и конечно пора менять велосипед. На этом пытаться улучшать время ещё дальше - это уже извращение. Хотя я не против и поизвращаться. Можно например, уменьшить ход вилки с 140мм до 100мм, увеличить силу прожатия и уменьшить скорость отскока. Это позволит немного уменьшить пожирание амортизатором энергии педалирования. Может быть вместе с разминкой и более ранним временем поездки это позволит вписаться в 29 минут? ;-) Какие есть ещё предложения? О! Сам придумал. Снять ролик успокоителя цепи, пускай она идёт прямо. Ещё посильнее накачать колёса. Пускай будут деревянными. 8-)
В общем если захочу прокатиться раньше, чем раздобуду более подходящий велосипед, то так всё и сделаю. Любопытно... Чуть не забыл! Ссылка на трек: http://www.sports-tracker.com/#/workout/romaha/fa1q25fdjingc7ub
В общем если захочу прокатиться раньше, чем раздобуду более подходящий велосипед, то так всё и сделаю. Любопытно... Чуть не забыл! Ссылка на трек: http://www.sports-tracker.com/#/workout/romaha/fa1q25fdjingc7ub
And here is the new pokatushka. I came up with a new route, also 14 kilometers long. This time, out of the pluses, the lack of cars, the intersection slipped through without braking. But it was the latest pokatushka. The fourth hour of the night. Improved time by almost a minute. 29:17 Now the average speed is 28.6 km / h. The maximum speed is 48.5 km / h, because there is also a bridge on this highway, though the railway. This time I realized that I had never warmed up and did not warm up before the trip, but this is useful. And of course it's time to change the bike. At this, trying to improve time even further is already a perversion. Although I do not mind and pervert. You can, for example, reduce the stroke of the fork from 140mm to 100mm, increase the clamping force and reduce the speed of the rebound. This will slightly reduce the deviation of the pedal energy by the shock absorber. Maybe together with the warm-up and an earlier trip, this will fit in 29 minutes? ;-) What other suggestions are there? ABOUT! Figured it out myself. Remove the roller of the chain stabilizer, let it go straight. Inflate the wheels even harder. Let them be wooden. 8-)
In general, if I want to ride before I get a more suitable bike, then I’ll do it all. Curious ... I almost forgot! Link to the track: http://www.sports-tracker.com/#/workout/romaha/fa1q25fdjingc7ub
In general, if I want to ride before I get a more suitable bike, then I’ll do it all. Curious ... I almost forgot! Link to the track: http://www.sports-tracker.com/#/workout/romaha/fa1q25fdjingc7ub
У записи 3 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Павел Данилов
