Вселенная играет со мной игры.
Стоило только запостить хвалебную велосипеду, как бац и у моего спустило заднее колесо на пути в офис. Насосов вокруг полно, но мне нужен специальный. Дальше рабочая суета, в которой я забываю свою проблему. Меня мог подкинуть домой друг на минивене, но я забыл попросить, а он уехал домой раньше. Точнее я последний ушёл из офиса. Вокруг полно веломагазинов и веломастерских, но позднее время и постановление губернатора помешало им мне помочь.
Я решил пойти домой пешком. Это максимум полтора часа. Хотя нет. Бежать теплее и быстрее. А самое интересное — это спрашивать у велосипедистов про насос. В целом у меня хорошо получается привлекать внимание и останавливать, но я сразу же понял, что будет интересно. Даже остановленный велосипедист — это совершенно бесполезное существо, пока он не вынет наушник из уха. Я бы мог показывать пантомиму, но это очень неуклюже, а главное непонятно с велосипедом то в одной руке. В общем я начал вести статистику.
В результате 13 велосипедистов оказались без насоса. Ещё трое в наушниках, но тоже без насоса. Четверо пролетели мимо меня рядом, и я не успел привлечь их внимание. (Я никогда молча не пролетаю мимо человека, который не едет на велосипеде, а ведёт его.) 11 человек проехали далеко, в основном по другой стороне дороги. И ещё три велосипеда были без хозяев просто пристёгнуты замком к чему-нибудь.
Пока я бежал и считал, мне вспомнились давние времена. 18 лет назад я встал в ряды обладателей велосипеда не российского производства. Ряды — это громко сказано, скорее небольшое комьюнити. В те времена все обладателе велосипедов, не сваренных из водопроводных труб, при встрече приветствовали друг друга, так же как это делали все мотоциклисты. Это было очень приятно. Ощущаешь некоторое единство с незнакомыми тебе людьми.
Как раз такие олдскульные ребята мне встретились через четыре с половиной километра велобега прямо на середине моего пути. Они резко изменили мою статистику своими двумя насосами на троих. С одной стороны очень резонный вопрос они мне задали: "Сам то чего без насоса?" С другой стороны, я совершенно об этом не жалею, ведь тогда бы у меня не было всего этого интересного опыта. А они бы так до сих пор и не знали, как их насосы переключаются с классического авто-ниппеля Schrader на велосипедный Presta. И у них бы не было этого приятного осадочка, что они помогли какому-то весёлому чуваку без насоса.
Из потерь только 25 минут жизни, так как я бежал почти в три раза медленнее, чем обычно еду. Зато столько эмоций испытал повстречав столько разных людей. Насос наверное опять буду возить с собой. Вдруг кому-то нужна будет помощь, а все без насосов.
Стоило только запостить хвалебную велосипеду, как бац и у моего спустило заднее колесо на пути в офис. Насосов вокруг полно, но мне нужен специальный. Дальше рабочая суета, в которой я забываю свою проблему. Меня мог подкинуть домой друг на минивене, но я забыл попросить, а он уехал домой раньше. Точнее я последний ушёл из офиса. Вокруг полно веломагазинов и веломастерских, но позднее время и постановление губернатора помешало им мне помочь.
Я решил пойти домой пешком. Это максимум полтора часа. Хотя нет. Бежать теплее и быстрее. А самое интересное — это спрашивать у велосипедистов про насос. В целом у меня хорошо получается привлекать внимание и останавливать, но я сразу же понял, что будет интересно. Даже остановленный велосипедист — это совершенно бесполезное существо, пока он не вынет наушник из уха. Я бы мог показывать пантомиму, но это очень неуклюже, а главное непонятно с велосипедом то в одной руке. В общем я начал вести статистику.
В результате 13 велосипедистов оказались без насоса. Ещё трое в наушниках, но тоже без насоса. Четверо пролетели мимо меня рядом, и я не успел привлечь их внимание. (Я никогда молча не пролетаю мимо человека, который не едет на велосипеде, а ведёт его.) 11 человек проехали далеко, в основном по другой стороне дороги. И ещё три велосипеда были без хозяев просто пристёгнуты замком к чему-нибудь.
Пока я бежал и считал, мне вспомнились давние времена. 18 лет назад я встал в ряды обладателей велосипеда не российского производства. Ряды — это громко сказано, скорее небольшое комьюнити. В те времена все обладателе велосипедов, не сваренных из водопроводных труб, при встрече приветствовали друг друга, так же как это делали все мотоциклисты. Это было очень приятно. Ощущаешь некоторое единство с незнакомыми тебе людьми.
Как раз такие олдскульные ребята мне встретились через четыре с половиной километра велобега прямо на середине моего пути. Они резко изменили мою статистику своими двумя насосами на троих. С одной стороны очень резонный вопрос они мне задали: "Сам то чего без насоса?" С другой стороны, я совершенно об этом не жалею, ведь тогда бы у меня не было всего этого интересного опыта. А они бы так до сих пор и не знали, как их насосы переключаются с классического авто-ниппеля Schrader на велосипедный Presta. И у них бы не было этого приятного осадочка, что они помогли какому-то весёлому чуваку без насоса.
Из потерь только 25 минут жизни, так как я бежал почти в три раза медленнее, чем обычно еду. Зато столько эмоций испытал повстречав столько разных людей. Насос наверное опять буду возить с собой. Вдруг кому-то нужна будет помощь, а все без насосов.
The universe is playing games with me.
One had only to post a laudatory bike, like a bam and mine lowered the rear wheel on the way to the office. There are plenty of pumps around, but I need a special one. Next is the bustle of work, in which I forget my problem. A friend in a minivan could throw me home, but I forgot to ask, and he left home earlier. More precisely, I was the last to leave the office. Around it is full of bike shops and bike shops, but the late time and the decision of the governor prevented them from helping me.
I decided to go home on foot. This is a maximum of one and a half hours. Although not. Run warmer and faster. And the most interesting thing is to ask cyclists about the pump. In general, I am good at attracting attention and stopping, but I immediately realized that it would be interesting. Even a stopped cyclist is a completely useless creature until he takes the earpiece out of his ear. I could show a pantomime, but this is very awkward, and most importantly it is not clear with a bicycle in one hand. So I started to keep statistics.
As a result, 13 cyclists were without a pump. Three more in headphones, but also without a pump. Four flew past me near, and I did not have time to attract their attention. (I never silently pass by a person who does not ride a bicycle, but leads him.) 11 people traveled far, mainly on the other side of the road. And three more bicycles without the owners were simply fastened by the lock to something.
While I was running and counting, I remembered the old days. 18 years ago, I joined the ranks of owners of non-Russian-made bicycles. Rows - it is said loudly, rather a small community. In those days, all owners of bicycles not welded from water pipes greeted each other at a meeting, just as all motorcyclists did. It was very nice. You feel some unity with strangers to you.
Just such old-school guys I met after four and a half kilometers of a bike race right in the middle of my journey. They dramatically changed my stats with their two pumps for three. On the one hand, they asked me a very reasonable question: "What is it without a pump?" On the other hand, I do not regret it at all, because then I would not have had all this interesting experience. And they would still not know how their pumps switch from the classic Schrader auto-nipple to the Presta bicycle. And they would not have this pleasant sediment that they helped some fun dude without a pump.
Of the losses, only 25 minutes of life, since I ran almost three times slower than usual. But so many emotions experienced meeting so many different people. I’ll probably carry the pump with me again. Suddenly someone will need help, and all without pumps.
One had only to post a laudatory bike, like a bam and mine lowered the rear wheel on the way to the office. There are plenty of pumps around, but I need a special one. Next is the bustle of work, in which I forget my problem. A friend in a minivan could throw me home, but I forgot to ask, and he left home earlier. More precisely, I was the last to leave the office. Around it is full of bike shops and bike shops, but the late time and the decision of the governor prevented them from helping me.
I decided to go home on foot. This is a maximum of one and a half hours. Although not. Run warmer and faster. And the most interesting thing is to ask cyclists about the pump. In general, I am good at attracting attention and stopping, but I immediately realized that it would be interesting. Even a stopped cyclist is a completely useless creature until he takes the earpiece out of his ear. I could show a pantomime, but this is very awkward, and most importantly it is not clear with a bicycle in one hand. So I started to keep statistics.
As a result, 13 cyclists were without a pump. Three more in headphones, but also without a pump. Four flew past me near, and I did not have time to attract their attention. (I never silently pass by a person who does not ride a bicycle, but leads him.) 11 people traveled far, mainly on the other side of the road. And three more bicycles without the owners were simply fastened by the lock to something.
While I was running and counting, I remembered the old days. 18 years ago, I joined the ranks of owners of non-Russian-made bicycles. Rows - it is said loudly, rather a small community. In those days, all owners of bicycles not welded from water pipes greeted each other at a meeting, just as all motorcyclists did. It was very nice. You feel some unity with strangers to you.
Just such old-school guys I met after four and a half kilometers of a bike race right in the middle of my journey. They dramatically changed my stats with their two pumps for three. On the one hand, they asked me a very reasonable question: "What is it without a pump?" On the other hand, I do not regret it at all, because then I would not have had all this interesting experience. And they would still not know how their pumps switch from the classic Schrader auto-nipple to the Presta bicycle. And they would not have this pleasant sediment that they helped some fun dude without a pump.
Of the losses, only 25 minutes of life, since I ran almost three times slower than usual. But so many emotions experienced meeting so many different people. I’ll probably carry the pump with me again. Suddenly someone will need help, and all without pumps.
У записи 54 лайков,
0 репостов,
1057 просмотров.
0 репостов,
1057 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Павел Данилов
![Оксана Семкив [Ice]](https://pp.userapi.com/c419228/v419228469/b8df/lZDI6fP3nm8.jpg "Оксана Семкив [Ice]")
