На рейсе Нью-Йорк - Москва я сел на место у эвакуационного выхода. Там больше места, иначе сидеть 10 часов как креветка - весьма неприятное дело.
И вот оказалось, что у Боинга 767 нехилые такие щели у этой двери. И сифонит из них покруче, чем у моего дэфа зимой. Только за бортом дэфа редко бывало ниже -25, и вебаста в помощь. А тут -55 за окном, и прям мороз идет. Пришлось уткнуть щели подушками, а самому завернуться в пледы.
И вот оказалось, что у Боинга 767 нехилые такие щели у этой двери. И сифонит из них покруче, чем у моего дэфа зимой. Только за бортом дэфа редко бывало ниже -25, и вебаста в помощь. А тут -55 за окном, и прям мороз идет. Пришлось уткнуть щели подушками, а самому завернуться в пледы.
On the flight New York - Moscow, I sat down in place at the emergency exit. There is more space, otherwise sitting for 10 hours like a shrimp is a very unpleasant thing.
And it turned out that the Boeing 767 has such sick slots at this door. And siphon of them more abruptly than my Deph winter. Only overboard Def rarely happened below -25, and Webasto to help. And then -55 outside the window, and the frost is coming. I had to bury the gap pillows, and most wrapped in rugs.
And it turned out that the Boeing 767 has such sick slots at this door. And siphon of them more abruptly than my Deph winter. Only overboard Def rarely happened below -25, and Webasto to help. And then -55 outside the window, and the frost is coming. I had to bury the gap pillows, and most wrapped in rugs.
У записи 7 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Нечаев
