Из ФБ Александра Григорьева https://www.facebook.com/alexandr.grigorev.58?__tn__=%2CdC-R-R&eid=ARANjV2HdINBnq_rL5dVpsefkvsD8T8b09Z6gpI-sSbBVgH8q4grFjtR2nn_jiJdbwHsZ4Ag41UrLLTJ&hc_ref=ARRiTrvy2k2Idhd0gV57t96mivg_-zSYMcsIhZMdn8zHaNIgxw86Mr8OUslXXm2ZKl8&fref=nf
Ленинградцы- Москвичам. А вы знали? В Москве на станции метро Новокузнецкая находятся удивительной красоты мозаики, сделанные по эскизам Дейнеки. Эти мозаики делались в блокадном Ленинграде в 1941-1942 году под руководством Владимира Александровича Фролова. В своей мастерской, при свете керосиновой лампы, Фролов собирал эту красоту. Темы мозаик были придуманы еще до войны, поэтому на них так много мирного труда — их должны были установить на станции Павелецкая, но из-за войны ее павильон не успели построить, поэтому мозаики перенесли на Новокузнецкую. Мозаики «Автозаводской» также были выполнены В. А. Фроловым в блокадном Ленинграде. По сравнению с первоначальным их сюжет изменен: «автозаводские» мозаики изображают не только мирный труд, но и боевые действия. Мозаики были вывезены из блокадного Ленинграда в Москву в январе 1942 года, к сожалению, самому мастеру не суждено было полюбоваться тем что он создал - 3 февраля 1942 – Владимир Александрович Фролов скончался. А в январе 1943 года(!) торжественно открылись для пассажиров станции метро «Новокузнецкая», «Павелецкая» и «Автозаводская», а ровно через год, в январе 1944 года – «Бауманская», «Электрозаводская», «Семеновская» и «Партизанская».
Ленинградцы- Москвичам. А вы знали? В Москве на станции метро Новокузнецкая находятся удивительной красоты мозаики, сделанные по эскизам Дейнеки. Эти мозаики делались в блокадном Ленинграде в 1941-1942 году под руководством Владимира Александровича Фролова. В своей мастерской, при свете керосиновой лампы, Фролов собирал эту красоту. Темы мозаик были придуманы еще до войны, поэтому на них так много мирного труда — их должны были установить на станции Павелецкая, но из-за войны ее павильон не успели построить, поэтому мозаики перенесли на Новокузнецкую. Мозаики «Автозаводской» также были выполнены В. А. Фроловым в блокадном Ленинграде. По сравнению с первоначальным их сюжет изменен: «автозаводские» мозаики изображают не только мирный труд, но и боевые действия. Мозаики были вывезены из блокадного Ленинграда в Москву в январе 1942 года, к сожалению, самому мастеру не суждено было полюбоваться тем что он создал - 3 февраля 1942 – Владимир Александрович Фролов скончался. А в январе 1943 года(!) торжественно открылись для пассажиров станции метро «Новокузнецкая», «Павелецкая» и «Автозаводская», а ровно через год, в январе 1944 года – «Бауманская», «Электрозаводская», «Семеновская» и «Партизанская».
Of SE Alexander Grigoriev https://www.facebook.com/alexandr.grigorev.58?__tn__=%2CdC-R-R&eid=ARANjV2HdINBnq_rL5dVpsefkvsD8T8b09Z6gpI-sSbBVgH8q4grFjtR2nn_jiJdbwHsZ4Ag41UrLLTJ&hc_ref=ARRiTrvy2k2Idhd0gV57t96mivg_-zSYMcsIhZMdn8zHaNIgxw86Mr8OUslXXm2ZKl8&fref=nf
Leningraders to Muscovites. Did you know? In Moscow, at the Novokuznetskaya metro station, there are amazingly beautiful mosaics made according to the designs of Deineka. These mosaics were made in besieged Leningrad in 1941-1942 under the leadership of Vladimir Alexandrovich Frolov. In his workshop, under the light of a kerosene lamp, Frolov collected this beauty. Mosaic themes were invented before the war, so there was so much peaceful work on them - they had to be installed at Paveletskaya station, but because of the war they did not manage to build its pavilion, so the mosaics were transferred to Novokuznetskaya. Mosaics of Avtozavodskaya were also executed by V. A. Frolov in besieged Leningrad. Compared to the original, their plot has been changed: the "factory" mosaics depict not only peaceful labor, but also military operations. Mosaics were taken from the besieged Leningrad to Moscow in January 1942, unfortunately, the master himself was not destined to admire what he created - February 3, 1942 - Vladimir Alexandrovich Frolov died. And in January 1943 (!) The metro stations Novokuznetskaya, Paveletskaya and Avtozavodskaya were solemnly opened for passengers, and exactly one year later, in January 1944, Baumanskaya, Elektrozavodskaya, Semenovskaya and Partizanskaya ".
Leningraders to Muscovites. Did you know? In Moscow, at the Novokuznetskaya metro station, there are amazingly beautiful mosaics made according to the designs of Deineka. These mosaics were made in besieged Leningrad in 1941-1942 under the leadership of Vladimir Alexandrovich Frolov. In his workshop, under the light of a kerosene lamp, Frolov collected this beauty. Mosaic themes were invented before the war, so there was so much peaceful work on them - they had to be installed at Paveletskaya station, but because of the war they did not manage to build its pavilion, so the mosaics were transferred to Novokuznetskaya. Mosaics of Avtozavodskaya were also executed by V. A. Frolov in besieged Leningrad. Compared to the original, their plot has been changed: the "factory" mosaics depict not only peaceful labor, but also military operations. Mosaics were taken from the besieged Leningrad to Moscow in January 1942, unfortunately, the master himself was not destined to admire what he created - February 3, 1942 - Vladimir Alexandrovich Frolov died. And in January 1943 (!) The metro stations Novokuznetskaya, Paveletskaya and Avtozavodskaya were solemnly opened for passengers, and exactly one year later, in January 1944, Baumanskaya, Elektrozavodskaya, Semenovskaya and Partizanskaya ".
У записи 7 лайков,
0 репостов,
198 просмотров.
0 репостов,
198 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Инна Шитова
![Олег Яковлев [ведущий]](https://sun9-51.userapi.com/s/v1/if1/i_TN-GSjPx4SzNEI_301NGcg2TZn7asg39fJfny0nV96uL7A6yC7L8QkvKDv0i48m6tSniOW.jpg?quality=96&crop=64,90,463,463&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=200x200 "Олег Яковлев [ведущий]")
