А вы часто летаете?
Обращаете ли внимание на тип воздушного судна который вас "повезет"? Нет? Но наверняка вы слышали что есть там всякие Boeing и Aribus, но в чем разница?
Для большинства людей, разницы никакой и это замечательно. Но, для тех кому все таки любопытно это как Ford и BMW. Конечно они оба хороши по своему, но существенно разнятся.
Когда вы видите маркировку В737 в информации о вашем рейсе это значит что вы полетите на Boeing ("В" в начале) где водила т.е. пилот будет держать в руках штурвал который напрямую соединен с управляющими элементами самолета.
Если же вы видите что то типа А330 (маркировка "А") это значит Aribus, который не совсем настоящий самолет. То есть он конечно самолет, но у водилы нет штурвала, вместо него есть набор управлявшего программного обеспечения и side-stick или джостик как средство ввода команд.
Сигналы с джостика поступают в бортовую ЭВМ где умный компьютер или другими словами программное обеспечение решает что с этими сигналами делать.
При желании можно подключить обычную USB мышь или геймерский джостик за 1700 руб (или даже клавиатуру) и с небольшими доработками управлять самолетом - эффект будет тот же.
Кабины BOEING и Aribus
Обращаете ли внимание на тип воздушного судна который вас "повезет"? Нет? Но наверняка вы слышали что есть там всякие Boeing и Aribus, но в чем разница?
Для большинства людей, разницы никакой и это замечательно. Но, для тех кому все таки любопытно это как Ford и BMW. Конечно они оба хороши по своему, но существенно разнятся.
Когда вы видите маркировку В737 в информации о вашем рейсе это значит что вы полетите на Boeing ("В" в начале) где водила т.е. пилот будет держать в руках штурвал который напрямую соединен с управляющими элементами самолета.
Если же вы видите что то типа А330 (маркировка "А") это значит Aribus, который не совсем настоящий самолет. То есть он конечно самолет, но у водилы нет штурвала, вместо него есть набор управлявшего программного обеспечения и side-stick или джостик как средство ввода команд.
Сигналы с джостика поступают в бортовую ЭВМ где умный компьютер или другими словами программное обеспечение решает что с этими сигналами делать.
При желании можно подключить обычную USB мышь или геймерский джостик за 1700 руб (или даже клавиатуру) и с небольшими доработками управлять самолетом - эффект будет тот же.
Кабины BOEING и Aribus
Do you often fly?
Do you pay attention to the type of aircraft that you are "lucky"? Not? But you must have heard that there are all sorts of Boeing and Aribus, but what is the difference?
For most people, it makes no difference, and that's great. But, for those who are still curious it is like Ford and BMW. Of course, both of them are good in their own way, but they differ significantly.
When you see the B737 marking in the information about your flight, this means that you fly to Boeing ("B" at the beginning) where you drove ie the pilot will hold in his hands a helm which is directly connected to the control elements of the aircraft.
If you see something like A330 (marking "A"), this means Aribus, which is not quite a real airplane. That is, he is of course an airplane, but the carrier does not have a helm, instead of it there is a set of control software and a side-stick or joystick as a means of entering commands.
The signals from the joystick enter the onboard computer where the smart computer or in other words the software decides what to do with these signals.
If you wish, you can connect a regular USB mouse or gamer joystick for 1,700 rubles (or even a keyboard) and control the aircraft with minor modifications - the effect will be the same.
BOEING and Aribus cabs
Do you pay attention to the type of aircraft that you are "lucky"? Not? But you must have heard that there are all sorts of Boeing and Aribus, but what is the difference?
For most people, it makes no difference, and that's great. But, for those who are still curious it is like Ford and BMW. Of course, both of them are good in their own way, but they differ significantly.
When you see the B737 marking in the information about your flight, this means that you fly to Boeing ("B" at the beginning) where you drove ie the pilot will hold in his hands a helm which is directly connected to the control elements of the aircraft.
If you see something like A330 (marking "A"), this means Aribus, which is not quite a real airplane. That is, he is of course an airplane, but the carrier does not have a helm, instead of it there is a set of control software and a side-stick or joystick as a means of entering commands.
The signals from the joystick enter the onboard computer where the smart computer or in other words the software decides what to do with these signals.
If you wish, you can connect a regular USB mouse or gamer joystick for 1,700 rubles (or even a keyboard) and control the aircraft with minor modifications - the effect will be the same.
BOEING and Aribus cabs
У записи 1 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Paulo Trufanoff
![Олег Яковлев [ведущий]](https://sun9-51.userapi.com/s/v1/if1/i_TN-GSjPx4SzNEI_301NGcg2TZn7asg39fJfny0nV96uL7A6yC7L8QkvKDv0i48m6tSniOW.jpg?quality=96&crop=64,90,463,463&as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360&ava=1&cs=200x200 "Олег Яковлев [ведущий]")
