Frequent Traveller: слабоумие и отвага. Эпизод 2.
#dandc
Маршрут: Санкт-Петербург - Иматра - Ювяскюля - Тампере - Ваалимаа - Санкт-Петербург.
http://goo.gl/maps/9UyoL
Около 1300 километров, 27 часов. Около 0, дождь со снегом.
Расход топлива - 7.1/100.
Спонтанное желание забить чем-нибудь четвертое января плюс несколько совпадений - и вот, мы с Алей едем в Финляндию. Всё стандартно: выезд через два часа, маршрут построен, о ночевке позаботимся по приезду. Если она вообще нужна будет, ночевка эта.
Снова знакомая уже "Скандинавия", поворот на Светогорск, граниза за полчаса, привет, Иматра. Дальше по 62 на Руоколахли-Миккели, и на Ювяскюлянте. В полдевятого местного ввалились в город. Нашли Игрика с Маньяком, отжали карту и легенду игры, но играть не стали, переставились на более-менее дешевую парковку (8е в сутки), и два часа поспать.
Ювяскюля так себе город, обычный финский небольшой городишко. Делать там вообще нечего; погулять два часа, зохавать шведский стол, пошариться по магазинам (ничего интересного, но Доктор Перрер закуплен и окей) - и снова в путь, в Тампере.
Тампере вот уже больше похож на город: большой, красивый, праздничный. Гуляли по нему, правда, исключительно на машине. Мне было влом, а у Али отваливались ноги: финская гранитная крошка слабо совместима с каблуками. Ужин - и обратно.
Обратная дорога (через Хельсинки) это полная жесть, в основном из-за погодных условий. Весь путь валил снег или мокрый снег, под ногами каша, видимость нулевая, а в России еще и подмораживать начало. На удивление, многочисленные недоджипы по кюветам не валялись. Вообще ни одной аварии не видели, что очень удивительно.
Большое спасибо Але за компанию, за Алиас, и за то, что сев за механическую коробку в первый раз в жизни после автошколы, да еще и в такую-то погоду, дала мне отдохнуть на участке от Порвоо до границы.
Вот такое очередное слабоумие. Ну и отвага, куда же без неё. Со стороны, наверное, странно выглядит: проехать почти полторы тыщи километров почти без сна и "ничего не посмотреть".
Фигня это всё. Кому нравится прикрепленная песня - тот поймёт.
#dandc
Маршрут: Санкт-Петербург - Иматра - Ювяскюля - Тампере - Ваалимаа - Санкт-Петербург.
http://goo.gl/maps/9UyoL
Около 1300 километров, 27 часов. Около 0, дождь со снегом.
Расход топлива - 7.1/100.
Спонтанное желание забить чем-нибудь четвертое января плюс несколько совпадений - и вот, мы с Алей едем в Финляндию. Всё стандартно: выезд через два часа, маршрут построен, о ночевке позаботимся по приезду. Если она вообще нужна будет, ночевка эта.
Снова знакомая уже "Скандинавия", поворот на Светогорск, граниза за полчаса, привет, Иматра. Дальше по 62 на Руоколахли-Миккели, и на Ювяскюлянте. В полдевятого местного ввалились в город. Нашли Игрика с Маньяком, отжали карту и легенду игры, но играть не стали, переставились на более-менее дешевую парковку (8е в сутки), и два часа поспать.
Ювяскюля так себе город, обычный финский небольшой городишко. Делать там вообще нечего; погулять два часа, зохавать шведский стол, пошариться по магазинам (ничего интересного, но Доктор Перрер закуплен и окей) - и снова в путь, в Тампере.
Тампере вот уже больше похож на город: большой, красивый, праздничный. Гуляли по нему, правда, исключительно на машине. Мне было влом, а у Али отваливались ноги: финская гранитная крошка слабо совместима с каблуками. Ужин - и обратно.
Обратная дорога (через Хельсинки) это полная жесть, в основном из-за погодных условий. Весь путь валил снег или мокрый снег, под ногами каша, видимость нулевая, а в России еще и подмораживать начало. На удивление, многочисленные недоджипы по кюветам не валялись. Вообще ни одной аварии не видели, что очень удивительно.
Большое спасибо Але за компанию, за Алиас, и за то, что сев за механическую коробку в первый раз в жизни после автошколы, да еще и в такую-то погоду, дала мне отдохнуть на участке от Порвоо до границы.
Вот такое очередное слабоумие. Ну и отвага, куда же без неё. Со стороны, наверное, странно выглядит: проехать почти полторы тыщи километров почти без сна и "ничего не посмотреть".
Фигня это всё. Кому нравится прикрепленная песня - тот поймёт.
Frequent Traveler: Dementia and Courage. Episode 2.
#dandc
Route: St. Petersburg - Imatra - Jyvaskyla - Tampere - Vaalimaa - St. Petersburg.
http://goo.gl/maps/9UyoL
About 1300 kilometers, 27 hours. Around 0, rain and snow.
Fuel consumption - 7.1 / 100.
A spontaneous desire to score something on the fourth of January, plus a few coincidences - and now, Alea and I are going to Finland. Everything is standard: departure in two hours, the route is built, we will take care of the night upon arrival. If she will be needed at all, this is an overnight stay.
Again familiar already, “Scandinavia”, turn to Svetogorsk, borders in half an hour, hello, Imatra. Further on 62 to Ruokolahli-Mikkeli, and to Jyväskylänt. At half past eight local burst into the city. We found Igrika and Maniac, squeezed out the map and the legend of the game, but didn’t play, switched to a more or less cheap parking (8th per day), and slept for two hours.
Jyväskylä is a so-so city, an ordinary Finnish small town. There is nothing to do there; take a walk for two hours, sow a buffet, go shopping (nothing interesting, but Dr. Perrer is purchased and okay) - and again on the road, in Tampere.
Tampere now looks more like a city: big, beautiful, festive. Walked on it, however, exclusively by car. I was broke, and Ali's legs fell off: Finnish granite crumb is weakly compatible with heels. Dinner and back.
The return road (through Helsinki) is a complete tin, mainly due to weather conditions. Snow or wet snow poured all the way, porridge underfoot, visibility is zero, and in Russia it has also begun to freeze. Surprisingly, numerous dodges on the ditches were not lying around. In general, not a single accident was seen, which is very surprising.
Many thanks to Ale for the company, for Alias, and for sitting down for a mechanical box for the first time in my life after a driving school, and even in such and such weather, gave me a rest on the site from Porvoo to the border.
Here is another dementia. Well, courage, where without her. From the side, it probably looks strange: to drive almost fifteen hundred kilometers almost without sleep and "see nothing".
That’s all garbage. Whoever likes the attached song will understand.
#dandc
Route: St. Petersburg - Imatra - Jyvaskyla - Tampere - Vaalimaa - St. Petersburg.
http://goo.gl/maps/9UyoL
About 1300 kilometers, 27 hours. Around 0, rain and snow.
Fuel consumption - 7.1 / 100.
A spontaneous desire to score something on the fourth of January, plus a few coincidences - and now, Alea and I are going to Finland. Everything is standard: departure in two hours, the route is built, we will take care of the night upon arrival. If she will be needed at all, this is an overnight stay.
Again familiar already, “Scandinavia”, turn to Svetogorsk, borders in half an hour, hello, Imatra. Further on 62 to Ruokolahli-Mikkeli, and to Jyväskylänt. At half past eight local burst into the city. We found Igrika and Maniac, squeezed out the map and the legend of the game, but didn’t play, switched to a more or less cheap parking (8th per day), and slept for two hours.
Jyväskylä is a so-so city, an ordinary Finnish small town. There is nothing to do there; take a walk for two hours, sow a buffet, go shopping (nothing interesting, but Dr. Perrer is purchased and okay) - and again on the road, in Tampere.
Tampere now looks more like a city: big, beautiful, festive. Walked on it, however, exclusively by car. I was broke, and Ali's legs fell off: Finnish granite crumb is weakly compatible with heels. Dinner and back.
The return road (through Helsinki) is a complete tin, mainly due to weather conditions. Snow or wet snow poured all the way, porridge underfoot, visibility is zero, and in Russia it has also begun to freeze. Surprisingly, numerous dodges on the ditches were not lying around. In general, not a single accident was seen, which is very surprising.
Many thanks to Ale for the company, for Alias, and for sitting down for a mechanical box for the first time in my life after a driving school, and even in such and such weather, gave me a rest on the site from Porvoo to the border.
Here is another dementia. Well, courage, where without her. From the side, it probably looks strange: to drive almost fifteen hundred kilometers almost without sleep and "see nothing".
That’s all garbage. Whoever likes the attached song will understand.
У записи 3 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Дмитрий Иванин
