Про главный секрет больших путешествий с детьми.
Я написал несколько постов о том, как мы путешествовали с детьми по Латвии, Литве, Эстонии и Финляндии на машине в конце лета. Кроме заметок о странах (ссылки на них есть внизу), у меня осталась пара мыслей о том, как решиться на 6000-километровую поездку с двумя маленькими детьми и что нам помогло в путешествии. Ничего не расскажу о том, что взять в дорогу для детей и не дам другие «практичные» советы. Наш семейный гений заботы и запасливости — моя любимая супруга, а я больше по общему планированию и идеологии :–)
Главный секрет — большое путешествие мало чем отличается от небольшого.
Главный секрет — не говорить себе и бабушкам: «Мы собираемся проехать 6 тысяч км с 2-летним сорванцом и 3-месячной малышкой на задних сиденьях», а быть готовым проехать всего километров 200. 200 можете? Это легко и именно из таких коротких отрезков складываются тысячи.
Если редко выбираетесь из города и пугают километры — замените 200 км на «два с половиной часа в пути». Не страшно ехать с малышом пару часов, когда с собой есть подгузники, одноразовые салфетки, тёплая вода в термосе и всё, что нужно.
Если едете не в глухую тайгу и не в штат Раджастхан (наверное), то большинство связанных с путешествием страхов — виртуальные. Ну, много километров проедете — чего такого-то? Ночлег и помощь всегда будут примерно так же близко, как дома. Вам же не страшно было намотать 40 тысяч километров по городу, ездя на работу и с работы?
Бороться с мыслями вроде «а что, если в незнакомой стране с машиной случится неприятность?» нам помогала программа бесплатной помощи на дорогах, которая действует для всех новых машин нашей марки. Достаточно позвонить — и твою машину отремонтируют на месте или отвезут в ближайший сервис (в России и почти в любой стране Европы, если сервис не дальше 200 км). Не важно, что случилось. Даже если кончился бензин — помогут. На время серьёзного ремонта выдадут другую машину, оплатят отель, а если надо будет — билеты домой. Рад, что нам это не пригодилось, но звучит здорово.
Наши дети чувствуют себя в автокреслах отлично, но не всем так везёт. Мы раньше не ездили с ними далеко, поэтому перед отпуском устроили однодневную испытательную поездку в Юрино, за 230 км от дома. Всё прошло хорошо.
Некоторые опасаются оставлять малышей в автокреслах надолго (популярна теория о том, что это вредно для спины). Я постарался узнать об этом в более авторитетных источниках, чем мамские форумы и не нашёл ничего особенного, кроме того, что хотя бы раз в два часа ребёнку не помешает подышать полной грудью и отдохнуть. Если чаще, то отлично. Ещё, в машине всегда стоит внимательно следить, чтобы грудной малыш не перегрелся, потому что механизмы терморегуляции у них — так себе.
Ехать каждый день надоедает всем. Чтобы усталость в дороге не копилась, стоит раз в несколько дней останавливаться в интересном городе на несколько суток — осмотреться и перевести дух.
Проводить в машине больше 5-6 часов в день детям тяжело. Чем больше в пути будет интересных остановок, тем лучше. Младенец в это время поест, а ребёнок постарше — выпустит энергию и немного устанет, чтобы потом поспать в дороге.
Другие советы до кучи.
Медицинскую страховку стоит покупать всегда. Она мало стоит, но иногда здорово выручает. В Риге мы немного переживали, не заболела ли Ева. Позвонили по указанному в полисе телефону в Россию, оператор узнал о симптомах и записал нас в хорошую рижскую поликлинику. По страховке приём вместо 30 или 40 евро не стоил нам ничего.
Путешествие на машине почти всегда многосегментное. Много городов, переездов, отелей или апартаментов. Бывает соблазн спланировать всё идеально. Мы на это забили и получали удовольствие. Идеальное планирование отнимает больше времени и сил, но ничего не даёт взамен. Импровизировать кайфовее, чем пытаться всё рассчитать заранее.
Можно не париться о советчиках, кто наставляет: «Если вы не видели Икс, то считайте, что страну вы не видели». Они просто странные и так делятся куцыми клише о мире, которыми у них заполнена голова. Пропускать можно что угодно, с интересностью и удовольствием от путешествия это не связано.
* * *
Дальние поездки на машине — это круто. Видя, как постепенно меняется ландшафт и культура, развиваешь наблюдательность, учишься ловить полутона и повышаешь собственное разрешение. Простите за снобизм, но после этого смешно читать путешественников, кто пишет: «Да там всё то же самое» или «В Прибалтике всё как у нас, там же не настоящая Европа».
Смоленщина — это не Приволжье. Белоруссия — совсем не Россия. Прибалтийские страны — это взаимопроникающие, но даже между собой очень разные миры. Чистое удовольствие это изучать.
Обещанные ссылки на предыдущие части рассказа — ниже.
Белоруссия: https://vk.com/wall79027_3046
Латвия: https://vk.com/wall79027_3047
Литва: https://vk.com/wall79027_3048
Эстония: https://vk.com/wall79027_3055
Финляндия: https://vk.com/wall79027_3056
Конечно, мы уже думаем о следующем путешествии.
Я написал несколько постов о том, как мы путешествовали с детьми по Латвии, Литве, Эстонии и Финляндии на машине в конце лета. Кроме заметок о странах (ссылки на них есть внизу), у меня осталась пара мыслей о том, как решиться на 6000-километровую поездку с двумя маленькими детьми и что нам помогло в путешествии. Ничего не расскажу о том, что взять в дорогу для детей и не дам другие «практичные» советы. Наш семейный гений заботы и запасливости — моя любимая супруга, а я больше по общему планированию и идеологии :–)
Главный секрет — большое путешествие мало чем отличается от небольшого.
Главный секрет — не говорить себе и бабушкам: «Мы собираемся проехать 6 тысяч км с 2-летним сорванцом и 3-месячной малышкой на задних сиденьях», а быть готовым проехать всего километров 200. 200 можете? Это легко и именно из таких коротких отрезков складываются тысячи.
Если редко выбираетесь из города и пугают километры — замените 200 км на «два с половиной часа в пути». Не страшно ехать с малышом пару часов, когда с собой есть подгузники, одноразовые салфетки, тёплая вода в термосе и всё, что нужно.
Если едете не в глухую тайгу и не в штат Раджастхан (наверное), то большинство связанных с путешествием страхов — виртуальные. Ну, много километров проедете — чего такого-то? Ночлег и помощь всегда будут примерно так же близко, как дома. Вам же не страшно было намотать 40 тысяч километров по городу, ездя на работу и с работы?
Бороться с мыслями вроде «а что, если в незнакомой стране с машиной случится неприятность?» нам помогала программа бесплатной помощи на дорогах, которая действует для всех новых машин нашей марки. Достаточно позвонить — и твою машину отремонтируют на месте или отвезут в ближайший сервис (в России и почти в любой стране Европы, если сервис не дальше 200 км). Не важно, что случилось. Даже если кончился бензин — помогут. На время серьёзного ремонта выдадут другую машину, оплатят отель, а если надо будет — билеты домой. Рад, что нам это не пригодилось, но звучит здорово.
Наши дети чувствуют себя в автокреслах отлично, но не всем так везёт. Мы раньше не ездили с ними далеко, поэтому перед отпуском устроили однодневную испытательную поездку в Юрино, за 230 км от дома. Всё прошло хорошо.
Некоторые опасаются оставлять малышей в автокреслах надолго (популярна теория о том, что это вредно для спины). Я постарался узнать об этом в более авторитетных источниках, чем мамские форумы и не нашёл ничего особенного, кроме того, что хотя бы раз в два часа ребёнку не помешает подышать полной грудью и отдохнуть. Если чаще, то отлично. Ещё, в машине всегда стоит внимательно следить, чтобы грудной малыш не перегрелся, потому что механизмы терморегуляции у них — так себе.
Ехать каждый день надоедает всем. Чтобы усталость в дороге не копилась, стоит раз в несколько дней останавливаться в интересном городе на несколько суток — осмотреться и перевести дух.
Проводить в машине больше 5-6 часов в день детям тяжело. Чем больше в пути будет интересных остановок, тем лучше. Младенец в это время поест, а ребёнок постарше — выпустит энергию и немного устанет, чтобы потом поспать в дороге.
Другие советы до кучи.
Медицинскую страховку стоит покупать всегда. Она мало стоит, но иногда здорово выручает. В Риге мы немного переживали, не заболела ли Ева. Позвонили по указанному в полисе телефону в Россию, оператор узнал о симптомах и записал нас в хорошую рижскую поликлинику. По страховке приём вместо 30 или 40 евро не стоил нам ничего.
Путешествие на машине почти всегда многосегментное. Много городов, переездов, отелей или апартаментов. Бывает соблазн спланировать всё идеально. Мы на это забили и получали удовольствие. Идеальное планирование отнимает больше времени и сил, но ничего не даёт взамен. Импровизировать кайфовее, чем пытаться всё рассчитать заранее.
Можно не париться о советчиках, кто наставляет: «Если вы не видели Икс, то считайте, что страну вы не видели». Они просто странные и так делятся куцыми клише о мире, которыми у них заполнена голова. Пропускать можно что угодно, с интересностью и удовольствием от путешествия это не связано.
* * *
Дальние поездки на машине — это круто. Видя, как постепенно меняется ландшафт и культура, развиваешь наблюдательность, учишься ловить полутона и повышаешь собственное разрешение. Простите за снобизм, но после этого смешно читать путешественников, кто пишет: «Да там всё то же самое» или «В Прибалтике всё как у нас, там же не настоящая Европа».
Смоленщина — это не Приволжье. Белоруссия — совсем не Россия. Прибалтийские страны — это взаимопроникающие, но даже между собой очень разные миры. Чистое удовольствие это изучать.
Обещанные ссылки на предыдущие части рассказа — ниже.
Белоруссия: https://vk.com/wall79027_3046
Латвия: https://vk.com/wall79027_3047
Литва: https://vk.com/wall79027_3048
Эстония: https://vk.com/wall79027_3055
Финляндия: https://vk.com/wall79027_3056
Конечно, мы уже думаем о следующем путешествии.
About the main secret of big travels with children.
I wrote several posts about how we traveled with children in Latvia, Lithuania, Estonia and Finland by car in late summer. In addition to notes about countries (there are links to them below), I still have a couple of thoughts on how to decide on a 6000-kilometer trip with two young children and what helped us on the trip. I will not tell you anything about what to take on the road for children and will not give other “practical” tips. Our family genius of care and thrifty is my beloved wife, and I am more in terms of general planning and ideology :–)
The main secret is that a big trip is not much different from a small one.
The main secret is not to tell yourself and your grandmothers: “We are going to drive 6 thousand kilometers with a 2-year-old tomboy and a 3-month-old baby in the back seats,” but can you be prepared to drive only 200 kilometers. 200? It is easy and it is from such short stretches that thousands form.
If you rarely get out of the city and scare kilometers - replace 200 km with “two and a half hours on the road”. It’s not scary to go with the baby for a couple of hours when you have diapers with you, disposable wipes, warm water in a thermos and everything you need.
If you are traveling not to the deep taiga and not to Rajasthan (probably), then most travel-related fears are virtual. Well, you will drive many kilometers - why such and such? Accommodation and assistance will always be about as close as at home. You were not afraid to wind 40 thousand kilometers around the city, driving to and from work?
Fight with thoughts like "what if in an unfamiliar country a car accident happens?" we were assisted by a free roadside assistance program, which is valid for all new cars of our brand. It is enough to call - and your car will be repaired on the spot or taken to the nearest service (in Russia and in almost any country in Europe, if the service is no further than 200 km). No matter what happened. Even if gasoline runs out - they will help. For the time of a serious repair, they will give another car, pay for the hotel, and if necessary, tickets home. Glad it didn't come in handy for us, but it sounds great.
Our children feel great in car seats, but not everyone is so lucky. We hadn’t traveled far with them before, so before the holidays we arranged a one-day test trip to Yurino, 230 km from the house. Everything went well.
Some are afraid to leave their babies in car seats for a long time (the popular theory is that it is harmful to the back). I tried to find out about this in more authoritative sources than the mom forums and did not find anything special, except that at least once every two hours the child does not hurt to breathe deeply and relax. If more often, then excellent. Also, it is always worthwhile to carefully monitor the car so that the baby is not overheated, because the thermoregulation mechanisms in them are so-so.
Every day everybody bothers to ride. So that fatigue on the road does not accumulate, it is worth stopping in an interesting city for several days every few days - to look around and take a breath.
It’s hard for children to spend more than 5-6 hours a day in a car. The more interesting stops along the way, the better. The baby will eat at this time, and the older child will release energy and get tired a little, then to sleep on the road.
Other tips to the heap.
Health insurance is always worth buying. It costs little, but sometimes it helps out a lot. In Riga, we were a little worried if Eva got sick. We called the telephone number indicated in the policy for Russia, the operator found out about the symptoms and enrolled us in a good Riga clinic. For insurance, the reception instead of 30 or 40 euros did not cost us anything.
Traveling by car is almost always multi-segmented. Many cities, relocations, hotels or apartments. It is tempting to plan everything perfectly. We scored it and enjoyed it. Perfect planning takes more time and effort, but gives nothing in return. Improvise more than try to calculate everything in advance.
You can not worry about the advisers who instruct: "If you have not seen X, then consider that you have not seen the country." They are simply strange and so share scanty cliches about the world with which their heads are filled. You can skip anything, it is not connected with the interest and pleasure of the trip.
* * *
Long trips by car are cool. Seeing how the landscape and culture are gradually changing, you develop observation, learn to catch semitones and increase your own resolution. Sorry for snobbery, but after that it’s funny to read travelers who write: “Yes, everything is the same there” or “In the Baltic, everything is like ours, there is not real Europe”.
The Smolensk region is not the Volga region. Belarus is not Russia at all. The Baltic countries are interpenetrating, but even very different worlds among themselves. Pure pleasure is to study.
The promised links to previous parts of the story are below.
Belarus: https://vk.com/wall79027_3046
Latvia: https://vk.com/wall79027_3047
Lithuania: https://vk.com/wall79027_3048
Estonia: https://vk.com/wall79027_3055
Finland: https://vk.com/wall79027_3056
Of course, we are already thinking about the next trip.
I wrote several posts about how we traveled with children in Latvia, Lithuania, Estonia and Finland by car in late summer. In addition to notes about countries (there are links to them below), I still have a couple of thoughts on how to decide on a 6000-kilometer trip with two young children and what helped us on the trip. I will not tell you anything about what to take on the road for children and will not give other “practical” tips. Our family genius of care and thrifty is my beloved wife, and I am more in terms of general planning and ideology :–)
The main secret is that a big trip is not much different from a small one.
The main secret is not to tell yourself and your grandmothers: “We are going to drive 6 thousand kilometers with a 2-year-old tomboy and a 3-month-old baby in the back seats,” but can you be prepared to drive only 200 kilometers. 200? It is easy and it is from such short stretches that thousands form.
If you rarely get out of the city and scare kilometers - replace 200 km with “two and a half hours on the road”. It’s not scary to go with the baby for a couple of hours when you have diapers with you, disposable wipes, warm water in a thermos and everything you need.
If you are traveling not to the deep taiga and not to Rajasthan (probably), then most travel-related fears are virtual. Well, you will drive many kilometers - why such and such? Accommodation and assistance will always be about as close as at home. You were not afraid to wind 40 thousand kilometers around the city, driving to and from work?
Fight with thoughts like "what if in an unfamiliar country a car accident happens?" we were assisted by a free roadside assistance program, which is valid for all new cars of our brand. It is enough to call - and your car will be repaired on the spot or taken to the nearest service (in Russia and in almost any country in Europe, if the service is no further than 200 km). No matter what happened. Even if gasoline runs out - they will help. For the time of a serious repair, they will give another car, pay for the hotel, and if necessary, tickets home. Glad it didn't come in handy for us, but it sounds great.
Our children feel great in car seats, but not everyone is so lucky. We hadn’t traveled far with them before, so before the holidays we arranged a one-day test trip to Yurino, 230 km from the house. Everything went well.
Some are afraid to leave their babies in car seats for a long time (the popular theory is that it is harmful to the back). I tried to find out about this in more authoritative sources than the mom forums and did not find anything special, except that at least once every two hours the child does not hurt to breathe deeply and relax. If more often, then excellent. Also, it is always worthwhile to carefully monitor the car so that the baby is not overheated, because the thermoregulation mechanisms in them are so-so.
Every day everybody bothers to ride. So that fatigue on the road does not accumulate, it is worth stopping in an interesting city for several days every few days - to look around and take a breath.
It’s hard for children to spend more than 5-6 hours a day in a car. The more interesting stops along the way, the better. The baby will eat at this time, and the older child will release energy and get tired a little, then to sleep on the road.
Other tips to the heap.
Health insurance is always worth buying. It costs little, but sometimes it helps out a lot. In Riga, we were a little worried if Eva got sick. We called the telephone number indicated in the policy for Russia, the operator found out about the symptoms and enrolled us in a good Riga clinic. For insurance, the reception instead of 30 or 40 euros did not cost us anything.
Traveling by car is almost always multi-segmented. Many cities, relocations, hotels or apartments. It is tempting to plan everything perfectly. We scored it and enjoyed it. Perfect planning takes more time and effort, but gives nothing in return. Improvise more than try to calculate everything in advance.
You can not worry about the advisers who instruct: "If you have not seen X, then consider that you have not seen the country." They are simply strange and so share scanty cliches about the world with which their heads are filled. You can skip anything, it is not connected with the interest and pleasure of the trip.
* * *
Long trips by car are cool. Seeing how the landscape and culture are gradually changing, you develop observation, learn to catch semitones and increase your own resolution. Sorry for snobbery, but after that it’s funny to read travelers who write: “Yes, everything is the same there” or “In the Baltic, everything is like ours, there is not real Europe”.
The Smolensk region is not the Volga region. Belarus is not Russia at all. The Baltic countries are interpenetrating, but even very different worlds among themselves. Pure pleasure is to study.
The promised links to previous parts of the story are below.
Belarus: https://vk.com/wall79027_3046
Latvia: https://vk.com/wall79027_3047
Lithuania: https://vk.com/wall79027_3048
Estonia: https://vk.com/wall79027_3055
Finland: https://vk.com/wall79027_3056
Of course, we are already thinking about the next trip.
У записи 15 лайков,
1 репостов.
1 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Никита Иванов
