Эта заметка — про любовь, а не про машины.
В новых Вольвах есть камеры 360-градусного обзора и их интерфейс — это восторг! (см. 1-ю фотку)
Работает так: по периметру автомобиля стоят камеры, видящие всё вокруг, без слепых зон. Компьютер получает с них изображения, склеивает в единое целое, немного корректирует искажения, вызванные перспективой — и показывает это в интерфейсе, который выглядит так, будто ты смотришь на собственную машину откуда-то сверху.
Ё-моё, это надо видеть! Я как будто вернулся в свой 1999 год, играю в GTA-2. Только на экране компьютера я вижу машину, в которой я сейчас сижу на самом деле! ААА!
Да, там смешные искажения по краям экрана. Да, симуляция вида сверху не выглядит так естественно, когда около машины оказывается высокое препятствие. Но это полная фигня! Зараза, там даже из выхлопных труб идёт дым, как настоящий!
На фото мы выезжаем на дорогу, чтобы испытать машину в движении.
Я, когда это увидел, то охренел, стал захлёбываться слюной, пересчитывать оставшиеся почки и подумывать немедленно отдать собственную машину вместо первого взноса за новую. Благо, был как раз у своего дилера.
Совершенно непонятно, почему автопроизводители хотят продать мне свои машины, рассказывая о беспонтовых деревянных вставках в интерьере, обновлённом силуэте и каком-то вшивом статусе.
Вот этот интерфейс продаст мне автомобиль. Когда я приду за следующей машиной, я знаю, какой она будет. В ней будет эта система. Не потому, что нужна. Но потому, что это дофаминовый удар прямо в мозг и я так люблю.
В любом дизайне для людей, эмоции решают всё. Расскажите мне ещё про унылое «решение задач пользователя»! Понятный и удобный интерфейс тут даже обсуждать нечего. Это просто гигиенический минимум. А заметка — про любовь.
В новых Вольвах есть камеры 360-градусного обзора и их интерфейс — это восторг! (см. 1-ю фотку)
Работает так: по периметру автомобиля стоят камеры, видящие всё вокруг, без слепых зон. Компьютер получает с них изображения, склеивает в единое целое, немного корректирует искажения, вызванные перспективой — и показывает это в интерфейсе, который выглядит так, будто ты смотришь на собственную машину откуда-то сверху.
Ё-моё, это надо видеть! Я как будто вернулся в свой 1999 год, играю в GTA-2. Только на экране компьютера я вижу машину, в которой я сейчас сижу на самом деле! ААА!
Да, там смешные искажения по краям экрана. Да, симуляция вида сверху не выглядит так естественно, когда около машины оказывается высокое препятствие. Но это полная фигня! Зараза, там даже из выхлопных труб идёт дым, как настоящий!
На фото мы выезжаем на дорогу, чтобы испытать машину в движении.
Я, когда это увидел, то охренел, стал захлёбываться слюной, пересчитывать оставшиеся почки и подумывать немедленно отдать собственную машину вместо первого взноса за новую. Благо, был как раз у своего дилера.
Совершенно непонятно, почему автопроизводители хотят продать мне свои машины, рассказывая о беспонтовых деревянных вставках в интерьере, обновлённом силуэте и каком-то вшивом статусе.
Вот этот интерфейс продаст мне автомобиль. Когда я приду за следующей машиной, я знаю, какой она будет. В ней будет эта система. Не потому, что нужна. Но потому, что это дофаминовый удар прямо в мозг и я так люблю.
В любом дизайне для людей, эмоции решают всё. Расскажите мне ещё про унылое «решение задач пользователя»! Понятный и удобный интерфейс тут даже обсуждать нечего. Это просто гигиенический минимум. А заметка — про любовь.
This article is about love, not about cars.
The new Volvo has 360-degree cameras and their interface is a delight! (see 1st photo)
It works like this: along the perimeter of the car there are cameras that see everything around, without blind spots. The computer receives images from them, glues them together, slightly corrects the distortions caused by the prospect - and shows it in an interface that looks like you are looking at your own machine from somewhere above.
E-mine, this must be seen! It’s like I’ve returned to my 1999 year, playing GTA-2. Only on the computer screen I see the car in which I actually sit now! AAA!
Yes, there are funny distortions around the edges of the screen. Yes, the simulation of the top view does not look so natural when there is a high obstacle near the car. But this is complete garbage! Contagious, there even smoke comes from the exhaust pipes, like real!
In the photo we go out on the road to test the car in motion.
When I saw this, I became fucked up, began to choke with saliva, count the remaining kidneys and think about giving my own car immediately instead of the first installment for a new one. Fortunately, I was just at my dealer.
It is completely incomprehensible why automakers want to sell their cars to me, talking about bespontovye wooden inserts in the interior, an updated silhouette and some kind of lousy status.
This interface will sell me a car. When I come for the next car, I know what it will be. It will have this system. Not because you need it. But because it’s a dopamine kick right in the brain and I love it so much.
In any design for people, emotions are everything. Tell me more about the dull "solving user problems"! A clear and convenient interface, there’s even nothing to discuss here. This is just a hygienic minimum. A note - about love.
The new Volvo has 360-degree cameras and their interface is a delight! (see 1st photo)
It works like this: along the perimeter of the car there are cameras that see everything around, without blind spots. The computer receives images from them, glues them together, slightly corrects the distortions caused by the prospect - and shows it in an interface that looks like you are looking at your own machine from somewhere above.
E-mine, this must be seen! It’s like I’ve returned to my 1999 year, playing GTA-2. Only on the computer screen I see the car in which I actually sit now! AAA!
Yes, there are funny distortions around the edges of the screen. Yes, the simulation of the top view does not look so natural when there is a high obstacle near the car. But this is complete garbage! Contagious, there even smoke comes from the exhaust pipes, like real!
In the photo we go out on the road to test the car in motion.
When I saw this, I became fucked up, began to choke with saliva, count the remaining kidneys and think about giving my own car immediately instead of the first installment for a new one. Fortunately, I was just at my dealer.
It is completely incomprehensible why automakers want to sell their cars to me, talking about bespontovye wooden inserts in the interior, an updated silhouette and some kind of lousy status.
This interface will sell me a car. When I come for the next car, I know what it will be. It will have this system. Not because you need it. But because it’s a dopamine kick right in the brain and I love it so much.
In any design for people, emotions are everything. Tell me more about the dull "solving user problems"! A clear and convenient interface, there’s even nothing to discuss here. This is just a hygienic minimum. A note - about love.
У записи 8 лайков,
0 репостов.
0 репостов.
Эту запись оставил(а) на своей стене Никита Иванов
