Исландия, день пятый, Акурейри.
Потратив весь четвертый день на езду среди красивых, но однообразных гор с ручьями и фермами, наконец-то добрались до ранее разведанных мест. С погодой продолжает везти, поэтому прокатились по северному кольцу Годафосс-Хусавик-Асбирги-Миват, захватив те точки, куда в прошлый раз не попали.
Хусавик торчит на северном побережье острова, и делать там толком нечего. Знаете, бывают такие городки, которые полностью зависят от какого-нибудь завода или порта? Так вот градообразующее предприятие Хусавика - это кит. Соответственно, ехать туда имеет смысл сугубо с целью сходить в китовый музей или поплавать на корабле по окрестному океану. Доказать не могу, но подозреваю, что кит - та еще проститутка и делает бизнес с капитанами корабликов, принародно вертя хвостом за ведро планктона.
Асбирги - это всего лишь след, оставленный на земле копытом Слейпнира, восьминогого коня Одина. Выглядит как огромный каньон в виде базальтовой подковы, внутри которой густо растут березы и гнездится множество разнообразных птиц. Чрезвычайно спокойное место, где можно кайфово погулять, если повезет с погодой.
На Годафоссе и Мивате мы уже бывали, и радикальное отличие только одно - мухи. Точнее нет, не так. МУХИ, БЛЯДЬ! Эти твари в июне чрезвычайно активны. Не кусаются совершенно, но роятся вокруг в диких количествах и всеми силами стараются убить удовольствие от просмотра красоты. Не пугает их даже вырвиглазный серный дым на Хверире. На шоссе ощущение такое, будто идет дождь - настолько часто мухи размазываются по лобовому стеклу. Прошаренных туристов издалека выдают панамы с москитной сеткой.
Кстати о туризме. На примере знакомых мест можно оценить ситуацию с туризмом в Исландии. Ощущение начинающегося бума в 2016 году оказалось полностью верным - поток растет с каждым годом. В этом году, по словам Рогнвальдура, в страну уже успело понаехать 600 тысяч иностранцев, а ведь сезон еще только начинается. Судя по всему, за год цифра вполне может дорасти до полутора миллионов. Напомню, что все население Исландии чуть больше трехсот тысяч. Существующая инфраструктура банально перестает справляться, и ее активно расширяют. В практическом плане это сразу бросается в глаза по количеству строящихся и расширяемых отелей. Такие есть практически в каждом населенном пункте неподалеку от популярных маршрутов.
Кроме чистого бизнеса также ведется работа над обустройством местности. Большинство достопримечательностей оборудуются смотровыми точками, нормальными ограждениями и лестницами, общественными туалетами (они подводят туда воду, Карл! Воду и отопление в чертову глушь в полусотне километров от ближайшего города!). Расширяют дороги. Есть смутное ощущение, что мы застаем последние годы, когда туризм по Исландии воспринимается как экзотика и экстрим. Скоро совсем все здесь станет куда комфортнее и немного скучнее.
Назавтра местные боги опять все решили по-своему, и центральные дороги так и не открылись для проезда из-за разливов воды. Для нас это означает необходимость ехать не напрямик, а завершать кольцо и отмахать за день семь сотен километров. Мальчик едет в Эгильстаддир, ты знаешь чики-чики-чики да.
Потратив весь четвертый день на езду среди красивых, но однообразных гор с ручьями и фермами, наконец-то добрались до ранее разведанных мест. С погодой продолжает везти, поэтому прокатились по северному кольцу Годафосс-Хусавик-Асбирги-Миват, захватив те точки, куда в прошлый раз не попали.
Хусавик торчит на северном побережье острова, и делать там толком нечего. Знаете, бывают такие городки, которые полностью зависят от какого-нибудь завода или порта? Так вот градообразующее предприятие Хусавика - это кит. Соответственно, ехать туда имеет смысл сугубо с целью сходить в китовый музей или поплавать на корабле по окрестному океану. Доказать не могу, но подозреваю, что кит - та еще проститутка и делает бизнес с капитанами корабликов, принародно вертя хвостом за ведро планктона.
Асбирги - это всего лишь след, оставленный на земле копытом Слейпнира, восьминогого коня Одина. Выглядит как огромный каньон в виде базальтовой подковы, внутри которой густо растут березы и гнездится множество разнообразных птиц. Чрезвычайно спокойное место, где можно кайфово погулять, если повезет с погодой.
На Годафоссе и Мивате мы уже бывали, и радикальное отличие только одно - мухи. Точнее нет, не так. МУХИ, БЛЯДЬ! Эти твари в июне чрезвычайно активны. Не кусаются совершенно, но роятся вокруг в диких количествах и всеми силами стараются убить удовольствие от просмотра красоты. Не пугает их даже вырвиглазный серный дым на Хверире. На шоссе ощущение такое, будто идет дождь - настолько часто мухи размазываются по лобовому стеклу. Прошаренных туристов издалека выдают панамы с москитной сеткой.
Кстати о туризме. На примере знакомых мест можно оценить ситуацию с туризмом в Исландии. Ощущение начинающегося бума в 2016 году оказалось полностью верным - поток растет с каждым годом. В этом году, по словам Рогнвальдура, в страну уже успело понаехать 600 тысяч иностранцев, а ведь сезон еще только начинается. Судя по всему, за год цифра вполне может дорасти до полутора миллионов. Напомню, что все население Исландии чуть больше трехсот тысяч. Существующая инфраструктура банально перестает справляться, и ее активно расширяют. В практическом плане это сразу бросается в глаза по количеству строящихся и расширяемых отелей. Такие есть практически в каждом населенном пункте неподалеку от популярных маршрутов.
Кроме чистого бизнеса также ведется работа над обустройством местности. Большинство достопримечательностей оборудуются смотровыми точками, нормальными ограждениями и лестницами, общественными туалетами (они подводят туда воду, Карл! Воду и отопление в чертову глушь в полусотне километров от ближайшего города!). Расширяют дороги. Есть смутное ощущение, что мы застаем последние годы, когда туризм по Исландии воспринимается как экзотика и экстрим. Скоро совсем все здесь станет куда комфортнее и немного скучнее.
Назавтра местные боги опять все решили по-своему, и центральные дороги так и не открылись для проезда из-за разливов воды. Для нас это означает необходимость ехать не напрямик, а завершать кольцо и отмахать за день семь сотен километров. Мальчик едет в Эгильстаддир, ты знаешь чики-чики-чики да.
Iceland, the fifth day, Akureyri.
Having spent the entire fourth day of riding among the beautiful but monotonous mountains with streams and farms, we finally reached the previously explored places. He continues to carry the weather, so he swept through the northern ring of Godafoss-Husavik-Asbirgi-Mivat, capturing those points that had not been hit last time.
Husavik sticks out on the north coast of the island, and there’s really nothing to do there. You know, there are such towns that are completely dependent on any factory or port? So the town-forming enterprise of Husavik is a whale. Accordingly, it makes sense to go there purely in order to go to the whale museum or swim in the ship on the surrounding ocean. I can not prove it, but I suspect that the whale is still a prostitute and does business with the captains of ships, publicly wagging a tail behind a bucket of plankton.
Asbirgs are just a mark left on the ground by the hoof of Slaipnir, Odin's eight-legged horse. It looks like a huge canyon in the form of a basalt horseshoe, inside of which birch trees grow densely and many different birds nest. Extremely calm place where you can go for a walk if you are lucky with the weather.
We have already been to Godafoss and Miwat, and there is only one radical difference - flies. More precisely, no, not so. FLIES, FUCK! These creatures are extremely active in June. They do not bite at all, but swarm around in wild quantities and are trying with all their might to kill the pleasure of viewing beauty. Even the burnt-out sulfur smoke on Hverir does not frighten them. On the highway, it feels like it is raining - so often flies are smeared on the windshield. Proshed tourists from afar give out Panamas with a mosquito net.
Speaking of tourism. Using the example of familiar places, one can assess the situation with tourism in Iceland. The feeling of a beginning boom in 2016 turned out to be completely true - the flow is growing every year. This year, according to Rognvaldur, 600 thousand foreigners have already managed to get to the country, but the season has just begun. Apparently, in a year the figure may well grow to a half million. Let me remind you that the entire population of Iceland is slightly more than three hundred thousand. The existing infrastructure simply ceases to cope, and it is being actively expanded. In practical terms, this immediately catches the eye by the number of hotels under construction and expandable. These are in almost every village near popular routes.
In addition to the net business, work is also being done on landscaping. Most of the sights are equipped with observation points, normal fences and stairs, public toilets (they bring water there, Karl! Water and heating in the fucking wilderness fifty kilometers from the nearest town!). Extend the road. There is a vague feeling that we find the last years, when tourism on Iceland is perceived as exotic and extreme. Soon everything will become completely more comfortable and a bit more boring here.
The next day, the local gods decided everything in their own way, and the central roads did not open for passage due to water spills. For us, this means not having to go straight, but complete the ring and wave seven hundred kilometers a day. The boy goes to Egilstaddir, you know chiki-chiki-chiki yes.
Having spent the entire fourth day of riding among the beautiful but monotonous mountains with streams and farms, we finally reached the previously explored places. He continues to carry the weather, so he swept through the northern ring of Godafoss-Husavik-Asbirgi-Mivat, capturing those points that had not been hit last time.
Husavik sticks out on the north coast of the island, and there’s really nothing to do there. You know, there are such towns that are completely dependent on any factory or port? So the town-forming enterprise of Husavik is a whale. Accordingly, it makes sense to go there purely in order to go to the whale museum or swim in the ship on the surrounding ocean. I can not prove it, but I suspect that the whale is still a prostitute and does business with the captains of ships, publicly wagging a tail behind a bucket of plankton.
Asbirgs are just a mark left on the ground by the hoof of Slaipnir, Odin's eight-legged horse. It looks like a huge canyon in the form of a basalt horseshoe, inside of which birch trees grow densely and many different birds nest. Extremely calm place where you can go for a walk if you are lucky with the weather.
We have already been to Godafoss and Miwat, and there is only one radical difference - flies. More precisely, no, not so. FLIES, FUCK! These creatures are extremely active in June. They do not bite at all, but swarm around in wild quantities and are trying with all their might to kill the pleasure of viewing beauty. Even the burnt-out sulfur smoke on Hverir does not frighten them. On the highway, it feels like it is raining - so often flies are smeared on the windshield. Proshed tourists from afar give out Panamas with a mosquito net.
Speaking of tourism. Using the example of familiar places, one can assess the situation with tourism in Iceland. The feeling of a beginning boom in 2016 turned out to be completely true - the flow is growing every year. This year, according to Rognvaldur, 600 thousand foreigners have already managed to get to the country, but the season has just begun. Apparently, in a year the figure may well grow to a half million. Let me remind you that the entire population of Iceland is slightly more than three hundred thousand. The existing infrastructure simply ceases to cope, and it is being actively expanded. In practical terms, this immediately catches the eye by the number of hotels under construction and expandable. These are in almost every village near popular routes.
In addition to the net business, work is also being done on landscaping. Most of the sights are equipped with observation points, normal fences and stairs, public toilets (they bring water there, Karl! Water and heating in the fucking wilderness fifty kilometers from the nearest town!). Extend the road. There is a vague feeling that we find the last years, when tourism on Iceland is perceived as exotic and extreme. Soon everything will become completely more comfortable and a bit more boring here.
The next day, the local gods decided everything in their own way, and the central roads did not open for passage due to water spills. For us, this means not having to go straight, but complete the ring and wave seven hundred kilometers a day. The boy goes to Egilstaddir, you know chiki-chiki-chiki yes.
У записи 8 лайков,
0 репостов,
269 просмотров.
0 репостов,
269 просмотров.
Эту запись оставил(а) на своей стене Всеволод Клингенберг
